[KJtimes=김봄내 기자]현대기아차의 중국자동차시장 공략이 성공적인 모습으로 나타나고 있다. 지난달 중국 시장점유율이 올해 들어 처음으로 9%를 넘어섰다는 것이 그것이다.

현대기아차는 이로써 폴크스바겐(18.7%), GM(10.2%)에 이어 중국 시장에서 3위를 유지했다. 그 뒤는 혼다(6.1%), 도요타(5.5%), 닛산(5.2%), 포드(3.8%), 푸조시트로엥(3.2%) 등이 따랐다.

2

3일 업계와 현대기아차에 따르면 지난달 중국 시장점유율은 현대차 6.0%, 기아차 3.1% 등 9.2%를 기록했다. 이는 지난 3월 시장점유율 8.2%보다 1% 포인트 가량 높아진 수치다. 현대기아차는 지난 4월 전년동월(14만6195대)보다 0.1% 증가한 14만6378대를 팔았다.

현대기아차 측은 “신형 아반떼, 신형 스포티지 등 올 1분기에 출시한 차들의 신차효과가 서서히 나타나면서 중국 시장점유율이 상승하고 있다”며 “앞으로 경쟁력 있는 제품과 안정된 품질을 앞세워 중국 내 판매 상승세를 이어갈 것”이라고 강조했다.

그러면 실제 중국시장 점유율을 높인 효자는 무엇일까.

현대기아차의 중국 판매 증가는 현대차가 주도한 것으로 나타났다. 이는 실적에서 말하고 있다. 현대차는 9만6222대를 판매해 지난해 4월 9만189대보다 6.7% 증가한 실적을 기록했다.

현대차 판매를 이끈 것은 신차 링동과 신형 투싼이다. 신차인 링동은 지난달 1만4665대가 팔렸다. 이에 힘입어 링동을 포함함 아반떼(위에둥·랑동·링동) 전체 판매는 전년동월보다 12.7% 증가한 3만5658대를 기록했다.

지난해 하반기 출시 이후 꾸준히 인기를 끌고 있는 신형 투싼도 올 4월 1만1150대 판매돼 눈길을 끌고 있다. 그 결과 신구형 투싼 판매가 전년동월 대비 105.6% 급증한 1만7295대에 달하고 있다는 이유에서다.

반면 기아차는 지난 4월 판매가 5만156대로 전년동월 5만6006대보다 10.4% 줄었다. 차량 중에선 지난 3월 출시된 신형 스포티지가 지난달 7813대의 판매실적을 기록하는 등 월 판매량을 본격적으로 늘려가고 있다.