[진단]미래차 기술 총력전 나선 현대기아차…‘비상할까’

해외 IT기업과 잇따른 협업 진행…현대모비스, 고심 깊어져

[KJtimes=정소영 기자]현대·기아차가 커넥티드카(정보통신 연계 차량) 등 미래차 시대를 맞아 중국과 미국 등 글로벌 정보통신기술(ICT) 기업과 전방위적인 협업에 나섰다.


하지만 업계에서는 현대·기아차의 자율주행 관련 분야 협업은 다른 글로벌 완성차 업체와 비교해 다소 늦은 출발로 최근 대내외적으로 부진한 실적을 받고서야 미래차 시장에 주력하는 모습을 보이고 있다는 지적이다.


현대·기아차는 지난 10일 중국의 대표적인 IT기업 바이두와 커넥티드카 전략적 협업 양해각서(MOU)’를 체결하고 미래 자동차의 핵심기술 경쟁력인 지능화와 커넥티비티 트렌드에 대한 공동의 대응체계를 구축하기로 했다.


구체적인 협업 분야는 커넥티드카 서비스 음성인식 서비스 AI(인공지능) 로봇 개발 사물 인터넷(IoT) 서비스 등 4대 분야다.


현대차 한 관계자는 이번 협력 강화는 중국에서 ICT 변혁을 주도하는 업체로 브랜드 이미지를 확립하는데 의미가 있다중국 내에서 교통 관련 법규 및 도로 상황에 대한 이해가 중국 현지 업체가 가장 높다는 판단에서 이뤄졌다고 설명했다.


현대·기아차는 또 12일 미국 최대 IT 기업 구글과 함께 안드로이드 오토를 국내에 처음 선보였다. 안드로이드 오토는 안드로이드 플랫폼이 자동차에 확장돼 자연어 음성 지원 등 스마트폰의 다양한 기능을 차안에서 즐길 수 있게 한 서비스로 아반떼, 쏘나타, 싼타페 등을 포함한 현대자동차 전 차종과 K5, K7, K9 등을 포함한 기아자동차 전 차종에서 지원된다.


특히 운전자들이 가장 많이 사용하는 내비게이션 및 미디어(음악 듣기 등), 커뮤니케이션(전화, 메시지) 등의 기능을 구글 어시스턴트를 통해 두 손을 사용하지 않고 음성으로 제어할 수 있다. 구글 어시스턴트가 통합된 안드로이드 오토에서 영어 외에 지원되는 언어는 한국어가 처음이다.


추교웅 현대·기아차 인포테인먼트 개발실장은 글로벌 자동자업체 중 최초로 안드로이드 오토를 현대·기아차에서 선보이게 됐다면서 편리하고 유용한 인포테인먼트 기술을 넘어 다양한 커넥티드카 서비스 개발을 위해 노력하겠다고 말했다.


현대차는 이외에도 최근 1년 사이 해외기술 기업 7곳에 투자하는 등 적극적인 협업에 나서고 있다. 특히 이스라엘 옵시스와 미국 메타웨이브 등 자율주행 관련 기업과 커넥티드카 반도체 관련 회사 이스라엘 오토톡스 등 미래차 기술 관련 기업에 주력하는 모습이다.


지난 1월에는 미국 자율주행 전문기업 오로라와 손잡고 2021년 레벨 4 수준의 자율주행 기술을 상용화할 계획이다.


한편 현대·기아차가 해외 기업과 미래차 기술 관련 협업을 적극적으로 추진하면서 현대모비스의 고심이 깊어지고 있다. 현대·기아차 매출 비중이 60%가 넘는 입장에서 현대차와 해외 IT기업의 기술 제휴가 확대될수록 기술 주도권의 입지가 줄어든 탓이다.


업계 한 관계자는 현대모비스는 그동안 현대·기아차에 핵심 부품을 납품하면서 성장한 만큼 현대차가 외부 기술 도입에 적극 나설 경우 장기적으로 영향을 받을 수 있다무엇보다 자율차 서비스와 관련 해외 IT기업과 경쟁할 수 있는 미래기술력 확보가 시급하다고 지적했다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면