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일본에서 연내 ‘택시 합승’ 전면 허용 추진 노림수

도쿄 올림픽·패럴림픽 앞두고 택시 이용 편의 개선하기 위한 조치

[KJtimes=권찬숙 기자]일본에서 이르면 연내에 택시 합승이 전면 허용된다.


8일 현지 언론에 따르면 일본 정부는 전날 아베 신조(安倍晋三) 총리 주재로 미래투자 회의를 열어 택시 합승을 전면 허용하는 방침을 정하고 국토교통성 주도로 구체적인 시행 지침을 마련하기로 했다. 이는 내년 7월 시작되는 도쿄 올림픽·패럴림픽을 앞두고 택시 이용 편의를 개선하기 위한 조치다.


아베 총리는 "합승제를 도입해 이용객들이 저렴한 요금으로 이동할 수 있도록 해야 한다"며 국토교통성에 상세 시행 계획을 검토하라고 주문했다.


현재 일본에서는 인구가 적은 지역에서만 자치단체 승인을 얻어 제한적으로 택시 합승이 허용되는데, 이를 도쿄를 비롯한 일본 전역으로 확대하겠다는 것이다. 일본 택시 합승제의 기본 기념은 같은 방향으로 가는 합승손님이 이용 거리 및 시간에 비례해 요금도 분담하는 구조다.


국토교통성은 이를 위해 합승 택시 호출 전용 애플리케이션을 개발할 계획이다. 일본에선 택시 이용객이 2006년 누적 기준으로 194천만명으로 정점을 찍은 후 감소 추세를 보여 2017년에는 137천만명까지 떨어졌다. 택시 이용객이 주는 것은 무엇보다 비싼 요금 때문이다.


현재 도쿄도 23() 도심 지역을 기준으로 한 택시요금은 152거리기본요금 410(4100)237, 130초마다 80(800)씩 가산되는 시간거리병산제다. 정상적인 통행속도로 3를 가면 평균 1130(11300) 정도가 나온다고 한다.


국토교통성이 작년 1~3월 도쿄도에서 전용 앱을 활용한 합승택시에 대한 만족도를 조사한 결과 설문 참여 이용객 200명 가운데 70%가량이 "또 이용하고 싶다"고 말할 정도로 반응이 좋았던 것으로 알려졌다.


그러나 '모르는 사람에게 집을 알려주고 싶지 않다'라거나 '이성과 합승하는 것을 피하고 싶다'는 등의 부정적 반응도 적지 않아 합승택시가 도입되더라도 이용객이 얼마나 늘지는 불투명하다고 일본 언론은 예상했다.

한편 일본 정부는 미국 등에서 인정되는 자가용의 '승차 공유'(ride share) 영업은 계속 불허하기로 했다.











저스트 마이 사이즈, 봄 향기 머금은 ‘보태닉 에디션’ 론칭 [KJtimes=유병철 기자] 글로벌 언더웨어 전문기업 엠코르셋이 전개하는 아메리칸 코튼 보정웨어 저스트 마이 사이즈(Just My Size)가 기존 프리미엄 라인을 한 단계 넘어선 ‘비욘드 프리미엄 라인’을 새롭게 선보인다. 저스트 마이 사이즈가 올해 처음 선보이는 신상품이자 비욘드 프리미엄 라인의 첫 제품으로 봄기운 가득한 ‘보태닉 에디션’을 론칭한다. 비욘드 프리미엄 ‘보태닉 에디션’은 2019 봄여름 트렌드를 반영해 꽃과 나뭇잎 등 싱그러움으로 가득한 정원을 연상케 하는 보태니컬 패턴 레이스를 적용한 것이 특징이다. 블로썸 핑크·가든 아이보리·아이리스 블루·선샤인 베이지·퀸 블랙 등 산뜻한 봄을 느낄 수 있는 컬러 구성도 눈길을 끈다. 기능적인 면에서는 무리한 가슴 압박 없이 자연스럽고 편안하게 감싸주는 브라렛 스타일로 가벼움과 편안함을 더했다. 이에 가슴을 모아주고 받쳐주는 주요 기능을 위해 브라 안쪽과 어깨 부분에 리프팅 패널을 넣어 자연스럽게 가슴 볼륨이 살아나도록 했으며, 풀커버리지 레이스컵과 넓은 레이스 밴드가 편안하고 안정적으로 가슴을 서포트해 매끈하고 아름다운 실루엣을 만들어 준다. 한 단계 더 높인 프리미엄 라인답게 원단 역시 공을