国土交通部は25日、韓国内の建設会社が海外に進出する際に課題となっている金融に対して、政府が積極的な支援に乗り出すことなどを盛り込んだ「2013年海外建設推進計画」を発表した。特に競争力の高い新都市・水資源分野と金融を一つのパッケージとする「韓国型インフラ輸出」の拡大を図るなど、５年以内に海外建設で世界トップ５入りを目指すとした。

昨年の海外での受注額は648億8,100万米ドル（約６兆4,300億円）で、2010年（715億7,900万米ドル）についで２番目に多かった。今年の目標は700億米ドルで、17年には1,000億米ドルを目指す。

金融支援以外にも、◇中小企業進出の活性化◇単純な請負事業受注から建設エンジニアリングなど高付加価値事業受注への転換◇中東地域におけるプラント受注偏重から受注先と工事内容の多様化◇政府関連部署からなるコントロールタワーやシンクタンクの両機能の強化による効果的な支援体系の構築――などを推進していく考えだ。

NNA 4月26日(金)8時30分配信

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【한국】 한국형 인프라 수출 확대에 정부가 재정 지원도

국토교통부는 25일 국내 건설사들이 해외에 진출 할 때 과제가 되고있는 금융에 대해 정부가 적극적인 지원에 나설 것 등을 담은 "2013년 해외 건설 추진 계획" 을 발표했다. 특히 경쟁력 있는 신도시 · 수자원 분야와 금융을 하나의 패키지로하는 "한국형 인프라 수출"의 확대를 도모하는 등 5년 이내에 해외 건설에서 세계 톱 5 진입을 목표로했다.

지난해 해외 수주액은 648억 8,100만 달러 (약 6조 4,300 억엔)에서 2010년 (715 억 7,900 만 달러)에 이어 두 번째로 많았다. 올해 목표는 700억 달러에서 2017 년에는 1,000 억 달러를 목표로한다.

금융 지원 이외에도 ◇ 중소기업 진출의 활성화 ◇ 간단한 시공 사업 수주에서 건설 엔지니어링 등 고 부가가치 사업 수주로의 전환 ◇ 중동 지역의 플랜트 수주 편중에서 판매처와 공사 내용의 다양화 ◇ 정부 부서로 구성된 컨트롤 타워와 싱크 탱크의 양 기능 강화를 통한 효과적인 지원 체계 구축 - 등을 추진해 나갈 생각이다.