[KJtimes=정소영기자]인천시서구원당동에위치한검단신도시아파트건설부지가기준치보다무려4~37배초과한중금속토양오염으로인해주민들이건강에심각한위협을받고있다는 시민단체의 폭로가 나와 파장이 커지고 있다. 제일건설의제일풍경채공동주택신축공사현장인검단신도시아파트건설부지(인천검단신도시AA15BL,지하3층지상25층15개동)는지난해12월1425세대분양이완료된상태이고,현재아파트골조공사중이다. 이런가운데지난8일오전글로벌에코넷,인천행·의정감시네트워크,인천서구단체총연합회등환경단체와서구주민들은인천시청앞에서서구주민의건강과환경에아무생각없는강범석서구청장을'환경3無(무능,무책임,무행정)서구청장'으로규정하고사퇴를촉구하는기자회견을개최했다. 지난6월23일검단신도시아파트건설부지토양오염이신고돼서구청은토양오염정화조치명령을내려1년동안(2022년8월5일~2023년8월4일)정화기간이고,정화조치명령이완료되면확인할예정이다. 시민단체는"서구청환경관리과는'8월초정화명령이후장마와추석연휴등을제외하고10월말정화를거의마치고11월까지정화가완료됐다.한번도정화현장확인이안됐다'고답변했다"고전하며분통을 터트렸다. 환경단체글로벌에코넷은검단신도시아파트건설부지8만 6495㎡중2만 8825㎡가토양이 오염됐다고 주장하며,아파트부지는1지역으
[KJtimes=정소영기자]서울중부경찰서는12월초,쌍용C&E(회장 홍사승)시멘트공장염소더스트불법매립고발사건과 관련해 고발인·피고발인조사도없이발생지관할경찰서인강원동해경찰서로이송해도마위에올랐다. 해당 사건의 고발 당사자인 시민단체인소비자주권시민회의는 14일 성명을 통해 "경찰은쌍용C&E시멘트공장의염소더스트불법매립에대해수사지연이나졸속수사로국민의신뢰를저버리지않기를거듭촉구한다"고목소리를높였다. 쌍용C&E염소더스트불법매립수사는지난11월8일소비자주권시민회의가폐기물관리법및형법위반으로경찰에고발하면서시작됐다. 소비자주권시민회의에따르면쌍용C&E는지정폐기물로분류해안전하게처리해야할염소더스트를감독기관에거짓보고까지하면서불법매립을일삼았을뿐만아니라, 불법사실이탄로날것이두려워현장을시멘트로덮어버리는심각한범법행위를저지르기도했다. ◆"중금속침출수유출등 신속하고철저한수사 이뤄져야" 이는폐기물관리법제8조제2항의 '허가·승인받거나신고한폐기물처리시설이아닌곳에서매립·소각해서는안된다'는폐기물투기금지규정을위반한것을 비롯해 쌍용C&E가고의를가지고염소더스트의발생사실을은폐·은닉하고,불법매립사실을원주지방환경청에서 오인·착각하도록한것은형법제314조제1항 '위계에의한업무방해'에해당한
[KJtimes=정소영 기자] 숲에서수확하거나임업활동에서나오는목재를태워전기와열을만드는연료로 사용되거나대형화력발전소에투입되는산림바이오매스가산림파괴의주범으로비판을받고 있다. 이런 가운데지난10월영국의BBC는세계최대바이오매스발전소를소유한드랙스(Drax)그룹이캐나다의천연림을벌채해연료용목재펠릿을만든다는사실을탐사보도로밝혀낸 바 있다.국내발전업계도드랙스의목재펠릿을수입하고있다. 국내에서사용되는목재펠릿의83%는수입산으로,캐나다외에도베트남등동남아시아지역에서생산된다.이들펠릿은현지에서각종환경오염을유발하며,불투명한공급망으로지속가능성을보장하기힘들다.삼성물산, GS글로벌등국내유수기업에펠릿을납품하는베트남의최대목재펠릿업체중하나인안비엣팟에너지(An Viet Phat Energy)는지난10월산림관리협의회(FSC)친환경인증을박탈당한바있다. 제15차 유엔 생물다양성협약 당사국총회(CBD COP15)를 맞아 세계 석학들이 산림바이오매스 에너지를 생물다양성 손실과 기후변화의 원인으로지목하고 세계 정상들에게 바이오매스 의존 중단을 촉구했다. 미국 터프츠대학교 윌리엄 무마우 명예교수 등 750여명의세계 과학자가 지난9일 윤석열 대통령을 비롯한 미국, 일본, 중국, 유럽연합, 영국 정상 앞으로 산림바이오
[영상=정소영 기자] [KJtimes TV=정소영 기자] 지난달 27일, 한 방송을 통해 서울에 위치한 한 동물카페의 동물학대 실태가 방영된 이후 동물자유연대는 해당 업체에서 끔찍한 동물학대가 반복되고 있다는 제보를 받고 지난 6일 현장조사를 진행했다. 방문객 사이에서도 동물학대를 우려하는 모습을 보일 정도로 동물들의 정서 상태가 매우 불안정했고, 악취를 풍기는 등 사육 환경 또한 열악했다. 뿐만 아니라 제보를 통해 운영자가 개를 폭행하고, 아픈 동물을 치료하지 않아 죽음에 이르게 한 사실이 드러났다. 동물자유연대는 "해당 업장에서 작년 9월부터 현재까지 목숨을 잃은 동물만 10마리가 넘는다"며 "업주에게는 돈벌이로, 어떤 사람들에게는 오락의 도구로 이용되기 위해 서울의 한 야생동물카페로 모여진 동물들은 뚠이, 타순이, 유월이와 같이 세상을 떠났고, 혹은 떠날 위기에 처해 있다"고 일갈했다. 이어 "그도 아니면 더이상 돈벌이로 쓸모를 다해 어디론가 팔려가기도 한다"며 "시민 여러분께 간곡히 요청드린다. 더이상 해당 업장에서 동물들이 돈벌이 수단으로 희생되지 않도록, 어딘가로 사라지지 않도록, 잔혹한 동물학대가 반복되지 않
[KJtimes=정소영 기자] 올해 적자 규모가 30조원에 달할 전망인 한국전력공사(이하 한전)의 사채 발행 한도를 늘리는 '한전법 개정안'이 국회 본회의 상정을 앞둔 가운데, 기후솔루션은 7일 문제의 근본 원인인 화석연료 조기 퇴출 목표 설정을 개정안의 조건으로 제시할 것을 요구하는 공개서한을 국회의원 300인 전원에게 발송했다. ◆"한전의 사채 발행한도 증액은 화력발전 보조금 지급 승인에 불과" 러시아-우크라이나 사태로 인한 에너지 공급망 충격으로 전례 없는 에너지 위기에 직면한 가운데 가스를 비롯해 화석연료 의존도가 높은 한전은 직접적인 타격을 입었다. 한전은 석탄, LNG와 같은 화력발전 기반 발전소 생산 전력 구매 비용으로 올해 상반기에만 지난해 동기 대비 13조여원을 추가로 지출했다. 올해 전체 영업적자는 30조원에 달할 전망이다. 이런 한전 경영 부실의 근본 원인은 전력 생산을 화석연료에 과도하게 의존하는 구조에 있다는 것이 전문 연구소의 분석이다. 미국 에너지경제·재무분석연구소(IEEFA)는 지난 10월 발간한 보고서를 통해 "화력발전이 한국전력 발전 자산의 대부분을 차지하고 있고 연료비가 소비자에게 전가되지 않는 구조임을 감안했을 때, 변동성
[KJtimes=정소영기자]지난3월경기도안성시원곡면에위치한쿠팡안성물류단지주변도로가직원들차량과화물차(쿠팡물류배송) 의 불법주정차로도마 위에 오른 바 있는데최근쿠팡안산2센터주변도로에서도불법주정차로 안전 사고 우려가 커지고 있다. 화물차 차주 A씨는"안산쿠팡2센터부지안에주차공간이텅텅비어있는데도화물차 등이 도로에 불법 주차하도록 (쿠팡 측이) 유도하고 있다"고주장했다. 이어"화물을싣고가면접수를하고다른장소에하차를해야해서대기를한다"며"그러면주차공간이없으니까1km떨어진길에가서주차를한다.길에주차를해놓고걸어서1km를와서가라고한다.그런경우에도접수하는사람은안으로넣었다가접수하면바로차를빠지라고하면된다"고주장했다. 그러면서"이렇게된지가오래됐다.트럭기사도그렇게(주차)해놓으면사진찍히거나딱지끊기는불리한혜택을당한다"며"쿠팡측에이야기해도소용없다.경비원한테이야기해봐야우리는모른다고한다.누가책임있게나서는사람하나도없다"고지적했다. ◆관할 구청 "현실적으로전부단속어렵고신고가되는곳위주단속" 이와관련안산시청생활안전과관계자는<KJtimes>와의전화통화에서"저희가그것을(불법주정차)현실적으로전부단속을하기는어렵고특별히불편이있어서신고가되는곳위주로나가서단속을하고있다"며"여기시화호수로(안산2센터)도저희가신
[KJtimesTV=정소영 기자] 최근 한 방송을 통해 방영된 동물카페에서의 학대 사건에 시민들의 분노가 들끓고 있는 가운데, 동물자유연대는 지난달 29일 오전 11시 정부서울청사 정문 앞에서 기자회견을 열고 지자체를 대상으로 해당 시설에 남은 동물 구조를 요청하고, 정부에 동물카페 금지를 촉구했다. 동물자유연대 위기동물대응팀 최민정 활동가는 이날 기자회견에서 "해당 업장에서 심각한 동물학대가 과거부터 계속 이어져 왔다고 판단, 동물보호법 위반 및 동물원법 위반 등의 혐의로 서울시 민생사법경찰단에 수사의뢰서를 제출했다"고 밝혔다. 아울러 "마포구청과 서울시청에 동물학대 재발 방지 및 남은 동물의 구조 및 보호 조치를 요구했다"면서 "지자체가 동물 구조를 위해 조속히 책임을 다해줄 것"을 촉구했다. 정재연 사회변화팀 활동가는 발언을 통해 국내동물전시체험시설의 문제점을 지적하고, 정부에 동물전시체험시설 전수 조사 시행 및 동물카페 금지를 요구했다. 정재연 활동가는 "지난 11월24일 동물원법, 야생생물법 개정안이 통과되면서 앞으로 야생동물카페는 금지될 전망이지만 학대에 취약한 반려동물을 대상으로 한 전시업은 부실한 법령 아래 지속되고
[촬영 편집=정소영 기자] [KJtimesTV/촬영 편집=정소영 기자] 겨울철 야생조류들은 먹이가 부족해 탈진하거나 굶어 죽는 일이 다반사다. 특히 눈이 많이 내리는 겨울에는 야생동물들의 이동이 어렵고 먹이 찾기도 쉽지 않아 굶어 죽는 개체수가 많다. 야생동물 보호를 위해 야생조류보호협회를 비롯해 각 지자체, 산악인들로 구성된 등산동호회 등이 주축이 돼 사료, 옥수수, 해바라기씨 등의 먹이를 산이나 들판에 뿌려 주는 등 야생동물과 공존을 위한 먹이주기 행사를 매년(11월∼익년 3월 사이) 진행하고 있다. 통상적으로 2월은 야생조류의 먹이가 가장 부족한 시기다. 서울 서초구에 소재한 청계산에는 박새, 꿩, 직박구리, 소쩍새, 참새 등 36종의 야생조류와 너구리, 멧토끼, 다람쥐 등 12종의 포유류가 서식하고 있는 것으로 나타났다. 청계산에는 10개 이상의 먹이대가 설치돼 있는 것으로 파악되고 있다. <KJtimes TV>는 사람과 야생동물들의 공존 스토리를 영상에 담았다.
[KJtimes=정소영 기자] 국내 제철소가 화석연료에 의존하는 방식에서 친환경에너지로 공정을 전환할 경우 대기오염 배출 물질로 사망하는 인원이 감소할 수 있다는 연구결과가 나와 주목된다. 핀란드의 에너지·청정대기연구센터(CREA)와 기후솔루션은 28일 이 같은 내용을 담은 '제철소와 숨겨진 진실: 국내 일관제철소의 대기오염 영향과 건강 피해' 보고서를 발간했다. 해당 보고서에 따르면, 제철소에서 뿜어내는 오염물질을 2050년 한국 탄소중립 로드맵에 따라 광양, 당진, 포항 3개 지역 일관제철소가 화석연료에 의존하던 방식에서 벗어나 재생에너지 및 그린수소 활용 공정으로 전환할 경우 배출 오염물질에 의한 질환으로 조기 사망하는 인원이 1만명 가까이 감소하는 것으로 예측됐다. 철강 산업은 세계 대기 오염의 주요 요인이자, 온실가스의 주요 배출원으로 꼽힌다. 한국은 세계 6위의 주요 철강 생산국이다. 한국 조강 생산의 약 70%는 석탄 기반의 고로-전로(BF-BOF) 공정[1]에 의존하고 있다. 현재 3개 일관제철소에서 배출하는 주요 대기오염 물질은 이산화질소(NO2)와 이산화황(SO2) 등이다. 현재 배출량은 이산화질소 연평균 최대 1.5μg/㎥, 이산화황 1.
[KJtimes=정소영기자]최근염소더스트불법매립으로논란이됐던시멘트업체의 'ESG경영'도반(反)환경적행태에불과하다는 지적이 제기됐다. 시멘트업계는지난2021년3월,정부의‘2050탄소중립’실현에맞춰순환자원재활용극대화,온실가스감축등을목표로하는'ESG경영'을선언했다.앞다퉈수천억원의각종시설투자계획을발표했지만,실상은폐기물시멘트생산확대를위한시설투자비용이대부분이라는 지적이다. 지난 23일 ‘소비자주권시민회의’는시멘트업체에서'ESG경영'을선언하며발표한보도자료를토대로주요투자계획을분석한 결과,7개시멘트업계의'ESG경영'과관련한총투자금액은1조4302억원인 것으로 나타났다.이중74%인1조650억원이폐기물연·원료시설확충에집중돼있다는 것. 순환자원(폐기물)속이물질을제거하고,기존의순환자원연료보관시설과이송라인을증설하는것이주요내용이다.쉽게말해순환자원을대체연료로활용할때안정적으로연료를공급할수있게해주는설비시설을확충하는것이다. 소비자주권시민회의는 "순환자원이용을위한설비투자는기존연료인유연탄을폐합성수지등의가연성폐기물로대체하기위한것으로,시멘트업체의수익성개선을위한도구에지나지않는다"고지적했다. 반면,냉각시설여과집진기교체및대기오염물질배출방지시설유지보수등오염물질저감설비는총투자예산중9%인1259억원에불과한것으로
[KJtimes=정소영기자]최근올3분기누적영업손실이약22조원이라는한국전력공사(이하한전)의발표가나왔다.올해말사상최악의적자규모인30조원을돌파할것이확실시된가운데,한전은채권발행규모를크게늘리는방식으로재무위기를버티고있는상황이다. 한전의채권발행액이연말쯤법정한도인약70조원을상회할것으로예상됨에따라정부는공적자금투입을포함한다양한구제책을고민하고있다. 이에대해기후솔루션은"현사태의근원인과도한화석연료의존을해결을누락한정부의한전구제는'밑빠진독에물붓기'"라며"오히려이번위기가전력체계를화석연료에서벗어나재생에너지로전환할절호의기회"라고주장했다. ◆화석연료에대한과도한노출이지난10년동안한전의수익악화시킨주범 이단체는지난21일오전서울정부청사앞에서한전을상징하는밑빠진독에돈을붓는행위를묘사하는퍼포먼스를진행하고,한전운영과정책결정에연관된정부관계당국에합리적인대안마련을촉구했다. 지난8월기후솔루션의분석에따르면,작년대비올상반기한전의전력구매비용상승분중13.1조원이화력발전으로생산된전력구매비용에해당했고,이는상반기영업손실규모의90%이상을차지했다. 지난달발표된미국에너지경제재무연구소(IEEFA)의연구보고서는"연료비가소비자에게전가되지않는구조를감안했을때,변동성이크고비싼화석연료에대한과도한노출이지난10년동안한전의수익을악화시킨주범"이라고지적
[KJtimes=정소영 기자] 롯데지주를 비롯해 롯데 계열사들의 신용도가 줄줄이 하향 곡선을 그리면서 장기신용등급 전망이 'Negative(부정적)'로 돌아섰다는 분석이 잇따르고 있는 가운데,최근 나이스신용평가(이하 나신평)는수시및정기평가를통해롯데지주,롯데케미칼,롯데렌탈,롯데캐피탈 등의신용등급에 대해 하향검토 의견을 냈다. <KJtimes>는 롯데지주의 현주소를 짚어봤다. ◆계열사 지분투자 확대, 롯데지주 재무부담이 증가 롯데지주의 신용도는 지주의 계열통합 신용도와 구조적 후순위성 강도 등을 감안해 결정된다. 롯데지주의 신용도 검토 시 적용되는 계열통합 신용도는 롯데지주가 직접적으로 지배하는 주력계열사인 롯데케미칼, 롯데쇼핑, 롯데제과, 롯데칠성음료 등 4개사의 자체신용도가 중평균을 중심으로 산출되는데, 롯데케미칼이 롯데지주의 핵심 자회사이기 때문에 롯데케미칼의 신용도가 하락할 경우에는 롯데지주의 계열통합 신용도에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 나이스신용평가는 "롯데지주는 2020년 이후 계열사 지분 추가 인수 및 계열사의 유상증자 참여 과정에서 차입 금이 증가 추세를 나타내고 있다"며 "올해 9월말 기준 투자지분/자본(Double Leverag
[KJtimes=정소영 기자] 롯데지주를 비롯해 롯데 계열사들의 신용도가 줄줄이 하향 곡선을 그리면서 장기신용등급 전망이 'Negative(부정적)'로 돌아섰다는 분석이 잇따르고 있는 가운데,최근 나이스신용평가(이하 나신평)는수시및정기평가를통해롯데지주,롯데케미칼,롯데렌탈,롯데캐피탈 등의신용등급에 대해 하향검토 의견을 냈다. <KJtimes>는 롯데캐미칼의 현주소를 짚어봤다. ◆"올해연간기준영업적자기록불가피" 나신평은 "롯데케미칼의다각화된 사업포트폴리오와 매우 우수한 사업경쟁력 등을 바탕으로 최근 5년 평균 약 10%의 영업이익률을 시현 하는 등 매우 우수한 수익성을 나타냈다"며 "그러나지난해 하반기 이후 원재료인 나프타의 가격 상승과 함께 수급 악화가 동시에 나타나면서올해 2 분기 영업이익이 적자 전환했다"고 진단했다. 이어 "올해3분기에는 부정적 래깅효과 및 재고평가 손실 등의 영향으로 분기 영업적자 폭이 4239억원까지 확대(1~9월 누적기준 -3,626억원) 됐으며, 4분기 일정수준 수익성 개선이 예상되나올해 연간기준 영업적자 기록이 불가피할것으로 보인다"고 전망했다. 또한"내년에도 아시아 권역내 중국을 중심으로 한 공급 확대와 글로벌 경기
[KJtimes=정소영기자]인천~제주항로를 운항 중인 여객선비욘드트러스트호의 안전불감증이 도마 위에 올랐다. 세월호 참사 이후 여객선취항길이7년만에열리면서 운항개시1개월14일만인지난1월24일출항을위해시동과정에서엔진이손상되는사고가발생했다. 이 과정에서 적절한조치가이뤄지지않아잇따른엔진고장재발생으로안전불감증논란이일고있다. 이런가운데해당 여객선은통행이금지돼있는맹골수도를세차례나통과,일반화물선적시허가된고박지침서대로하지않는다는의혹이제기됐다. 여기에 의자고박장치가파손되거나분실및객실내전기자전거배터리충전중배터리과열로승객이직접콘센트와배터리를해상투척하는등문제가끊이지않고있다. 이와 관련 지난15일인천행·의정감시네트워크와기업윤리경영을위한시민단체협의회등시민단체들은인천시청계단앞에서기자회견을열어,세월호후속선인천-제주카페리안전불감증을제기하고인천지방해양수산청에민원제보사항을제출했다. 시민단체에 따르면, 약850명인원수용이가능한비욘드트러스트호는14시간동안여객이항해를즐길수있는시설과볼거리들로채워졌고,객실과휴게공간이있는5층입구부터화려한조명,가족·커플·단체모임등고객층의수요에맞춰객실종류와편의시설도다양하게 갖추고 있다. 또화물적하중량은6518톤으로승용차기준차량약487대가수용가능하고,안전을중점으로강조했다.특
[KJtimes=정소영 기자] 지난 11일 개최된 제315회서울시의회 정례회 교육위원회 행정사무감사에서 서울시교육청이 금고은행을 선정할 당시 KB국민은행이 높은 점수를 받고도 NH농협은행에 밀려 탈락한 배경과 함께 금고은행인 농협은행에 돈을 넣고 오히려 이자를 떼이는 이른 바 '마이너스 금리'를 적용받고 있는 것에 대한 질타가 이어졌다. 현재 교육위원회 부위원장직을 맡고 있는 국민의힘 고광민 서울시의원은 교육위원회 행정사무감사 자리에서 서울시교육청 교육행정국장을 상대로 이 같은 문제점을 지적했다. 서울시교육청은 '서울특별시교육청 금고의 지정 및 운영에 관한 조례'에 따라 교육청 금고를 지정· 운영하고 있으며, 2020년 농협은행과 약정을 맺고 2조 506억 7000만원의 자금을 농협은행 금고에 예치해 운용하고 있다. 이날 고 의원은 서울시교육청이 지난 2020년 금고 지정 약정서 체결 시 막대한 자금을 농협에 예치하면서 정기예금의 가산금리를 –0.35%에서 -0.15%로 책정했다는 점 등을 언급하면서 현재 적용금리가 기준 금리보다 훨씬 낮게 적용되고 있는 이유에 대해 질의했다. 서울시교육청 교육행정국장은 이에 2020년 당시 금리가 하향 추세였던 점을 이유로