日立製作所が英国の高速鉄道事業を事実上、受注した。時事通信は6000億円規模の英国高速鉄道事業を受注したと2日報じた。

報道によると、英国のフィリップ・ハモンド運輸相はロンドン中部の主要都市であるマンチェスターなどを結ぶ高速鉄道の車両製造事業と関連し、日立製作所を中心とした企業連合（コンソーシアム）「アジリティ・トレインズ」が提出した案で計画を進める方針を明らかにした。

これにより、日立コンソーシアムの受注が事実上決定した事で、維持補修事業を含めた契約金の総額が45億ポンド（約6000億円）に達すると見られている。

英国は当初、高速鉄道の契約総額を75億ポンドとして進めてきたが、財政難から歳出削減策により事業規模が大幅に縮小した。

日本が民間企業と政府が一体になり、英国高速鉄道事業受注した事で、海外の社会官設施設銃中に弾みをつけると見られる。

英国政府と日立側は細部にわたる協議を行い、年末に最終契約を締結する予定だ。日立は英国現地に工場を製作し、鉄道車両を生産する方針だ。

今回の高速鉄道事業は運行開始後、30年越えの車両を新型車両に交換し、安全性と効率性を高める事が目的となっている。

湯口力/kriki@kjtimes.com

일본의 히타치제작소가 영국의 고속철도사업을 사실상 수주했다. 일본 지지통신은 6000억엔(약 8조원) 규모의 영국 고속철도사업을 수주했다고 2일 런던발로 보도했다.

보도에 따르면 영국의 필립 하몬드 교통부 장관은 런던과 중부 주요 도시인 맨체스터 등을 연결하는 고속철도의 차량제조 사업과 관련 히타치제작소를 중심으로 한 컨소시업과 계약을 위한 최종 협상에 들어갔다고 밝혔다.

이에 따라 히타치 컨소시엄의 수주가 사실상 결정됐으며 유지보수사업을 포함한 계약금 총액이 45억파운드(약 6천억엔)에 달할 것으로 예상된다.

영국은 애초 고속철도의 계약 총액을 75억 파운드로 계획했으나 어려운 재정상황을 고려해 사업을 대폭 축소했다.

일본이 민간기업과 정부가 일체가 돼 영국 고속철도 사업을 수주함으로써 해외 사회간접시설 수출에 탄력이 붙을 전망이다.

영국 정부와 히타치 측은 세부 협의를 거쳐 올 연말 최종 계약을 체결할 예정이다. 히타치는 영국 현지에 공장을 만들어 철도차량을 생산할 방침이다.

이번 고속철도 사업은 운행이 시작된 지 30년이 넘은 차량을 신형으로 교체해 안전성과 효율성을 높이는 것이 목적이다.

유구치리키/kriki@kjtimes.com