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![[단독]대한송유관공사 여직원 피살사건 15년 그후…민사 재판 1심 ‘안전배려의무 위반 원고 승' 항소 진행 중](http://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20200104/art_15797445127848_1d6c27_575x383_c1.jpg)
현장+[단독]대한송유관공사 여직원 피살사건 15년 그후…민사 재판 1심 ‘안전배려의무 위반 원고 승' 항소 진행 중
[KJtimes=견재수 기자]15년 전 언론에 대서특필되며 세간의 이목을 집중시켰던 대한송유관공사 여직원 살인사건을 둘러싸고 회사 측과 피해자 황모씨의 유족간 법정다툼이 여전히 진행 중인 것으로 <KJtimes> 취재결과 확인됐다. 황씨의 어머니 유모씨는 지난 2015년 12월 29일 대한송유관공사를 상대로 민사상의 손해배상 소송을 청구했고 지난해 6월 13일 1심 재판부인 서울서부지법은 피고 대한송유관공사가 원고 유씨에게 위자료를 지급하라는 원고일부승 판결을 선고했다. 이에 대한송유관공사는 같은 해 7월 1일 즉각 항소했고 양 측간 법정다툼은 2라운드에 돌입한 상태다. 2심 재판부인 서울고등법원은 지난해 9월 18일, 11월 13일에 이어 올해 1월 8일 변론기일을 속행(법원, 당사자, 그 밖의 소송관계인이 모여 재판 진행)했으며 다음 4차 변론기일은 오는 3월 18일 예정돼 있다. 앞서 1심 재판부는 당시 원고 유씨 딸의 사망에 대해 회사 측의 ‘안전배려의무 위반’을 지적했다. 산업안전보건법에 따르면 ‘안전배려의무’란 사용자(사업주)가 사업장에서 근로자의 생명과 건강의 안전에 대해 배려해야 할 의무를 말한다. 사업주가 산업안전보건법에 근거한 구체적인 산재방지 조치기준을 다 준수(법령상의 의무 이행)했다고 하더라도 상황에 따라서는 보다 고도의 배려조치가 필요한 경우도 있을 수 있고 그 결과 근로계약의 내용으로서의 ‘안전배려의무’를 다한 것이 되지 않는 경우가 발생할 수 있다. 이 경우 산업안전보건법상의 형사처벌, 과태료(행정질서벌) 등의 처벌을 면 하더라도 안전배려의무 위반에 의한 민사상의 손해배상책임을 지는 경우가 있을 수 있게 된다. 대한송유관공사의 경우 외진 곳에 위치해 직원들이 야근 등으로 퇴근이 늦어질 경우 통근차량 등 교통편이 끊겨 회사에서 직원에게 안전한 교통편을 제공할 ‘안전배려의무’가 있었음에도 이러한 조치를 소홀히 한 잘못을 1심 재판부가 일부 인정한 것으로 판단된다. 해당 사건은 15년 전인 2005년 5월 31일 새벽에 대한송유관공사 인사과장으로 재직 중이던 가해자 이모(당시 39세)씨에 의해 당시 23세의 황씨가 살해를 당한 사건으로 1심에서 '살인 및 사체유기 혐의'로 징역 15년이 선고됐다. 이에 이씨는 항소했고 2007년 항소심(2심)에서는 1심보다 3년 감형된 징역 12년 판결을 내렸고 대법원에서 최종 확정됐다. 당시 법원은 유부남 이씨와 황씨간에 내연관계를 가졌던 것으로 결론을 내고 성폭행이 아닌 ‘치정에 의한 우발적 살인 사건’으로 판결했다. 이 같은 법원의 선고에 피해자의 어머니 유씨는 당시 딸의 시신은 손톱이 모두 부러지고 온몸이 두들겨 맞은 듯한 흔적들과 가디건 등의 의류 일부가 벗겨져 소실되고 스커트가 위로 말려 올려진 상태에서 팬티에 흙이 묻어 있는 상태로 성폭행 정황이 드러난 만큼 치정이 아닌 성폭행에 의한 살인 사건이라고 주장하며 딸의 억울한 죽음을 밝히기 위해 15년 째 고군분투하고 있다. 유씨는 딸의 죽음과 관련해 대한송유관공사로부터 보상금나 위로금을 단 한 푼도 받지 못한 것으로 알려졌다. 뿐만 아니라 근로복지공단으로부터도 산업재해 인정을 받지 못헸다. 이 사건은 2017년 ‘대한송유관공사 인사과장의 여직원 성폭행살인사건의 실체적 진실을 밝혀 주세요’라는 제목의 글이 청와대 청원게시판에 게재된 이후 7만 7000여명이 청원에 참여하는 등 논란이 일었다. 가해자 이씨는 현재 출소(2017년)한 상태다. 대한송유관공사 관계자는 이와 관련 “현재 재판이 진행 중인 사안에 대해 아직 공식적인 입장을 전할 수 있는 상황이 아닌 것 같다”면서 “10여 년 전 발생한 사건이라 당시 근무하던 직원들도 없고 해서 더 자세히 확인하는 것도 어렵다”는 입장을 밝혔다.
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![[종목체크]삼성바이오로직스·삼성물산…목표주가 ‘올랐다’](http://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20200104/art_15797437916874_fac1d2_575x383_c1.jpg)
금융/증권[종목체크]삼성바이오로직스·삼성물산…목표주가 ‘올랐다’
[Kjtimes=김봄내 기자]삼성바이오로직스[207940]와 삼성물산[028260] 등에 대해 유진투자증권과 미래에셋대우 등 증권사가 목표주가를 상향하고 투자의견도 매수를 제시하면서 그 배경에 관심이 모아지고 있다. 23일 유진투자증권은 삼성바이오로직스의 목표주가를 기존 48만원에서 51만원으로 올리고 투자의견은 매수를 제시했다. 이는 이 회사가 지난해 4분기 깜짝 실적(어닝 서프라이즈)을 냈다는 분석에 따른 것이다. 유진투자증권은 전날 삼성바이오로직스가 지난해 영업이익이 917억원으로 전년 대비 64.6% 증가했으며 같은 기간 매출액은 7016억원으로 30.9% 늘었으나 순이익은 2029억원으로 9.5% 줄었다고 밝혔다고 설명했다. 같은 날, 미래에셋대우는 삼성물산의 목표주가를 14만2000원에서 15만2000원으로 7%가량 높이고 투자의견도 매수를 제시했다. 이는 이 회사가 보유한 그룹 계열사들의 지분 가치가 역대 최고 수준으로 높아졌다는 평가에 기인한다. 미래에셋대우는 삼성물산 지난해 4분기 매출액의 경우 약 7조6979억원으로 전년 같은 기간보다 3.4% 줄고 영업이익은 약 3247억원으로 33.7% 증가해 컨센서스(전망치 평균)를 웃돌았으며 연결 자회사 삼성바이오로직스가 높은 실적을 낸 영향이라고 진단했다. 한병화 유진투자증권 연구원은 “2공장의 가동률이 최대치 수준으로 상승했고, 단가가 높은 의약품 위탁생산(CMO) 매출 비중이 증가하면서 레버리지(지렛대) 효과가 극대화된 것으로 보인다”며 “CMO 계약 약품들의 지역별 승인이 증가하면서 올해 가동률 상승이 예상된다”고 분석했다. 한 연구원은 “매출액과 영업이익은 8609억원, 1711억원으로 전년 대비 각각 23%, 87% 증가할 것”이라면서 “자회사인 삼성바이오에피스의 실적 개선세도 이어지고 있고 바이오시밀러(바이오의약품 복제약) 처방 증가에 따른 이익 증가가 본격화되고 있다”고 판단했다. 정대로 미래에셋대우 연구원은 “삼성물산 기업가치 가운데 건설과 상사 등 자체 사업 부문이 약 14.2%, 삼성전자와 삼성바이오로직스 등 계열사의 지분 가치가 약 85.8%를 차지한다”며 “최근 삼성전자와 삼성바이오로직스 주가가 오르면서 삼성물산이 보유한 계열사 지분 가치가 역사상 최고 수준에 도달했다”고 평가했다. 정 연구원은 “최근 삼성물산의 주가도 올랐지만 주가 상승분이 계열사 지분가치 상승분에 미치지 못하는 점을 고려하면 삼성물산 주가는 여전히 상승 여력이 있다”고 내다봤다.
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경제스토리현대자동차, 2019년 매출액 105조 7904억원...팰리세이드 등 판매 호조
[KJtimes=김봄내 기자]현대자동차는 22일 서울 본사에서 2019년 4분기 경영실적 컨퍼런스콜을 갖고, 2019년 4분기 실적은 ▲판매 119만 5,859대 ▲매출액 27조 8,681억 원(자동차 22조 2,324억 원, 금융 및 기타 5조 6,357억 원) ▲영업이익 1조 2,436억 원 ▲경상이익 1조 2,111억 원 ▲당기순이익 8,512억 원(비지배지분 포함) 이라고 밝혔다. 현대자동차 관계자는 4분기 실적과 관련해 “주요 시장의 수요 위축과 일부 노후 모델의 판매 부진으로 지난해 4분기 대비 판매가 감소했다”며 “이와 같은 판매 감소에도 불구하고 팰리세이드, 더 뉴 그랜저 등의 신차 판매 호조, SUV 판매 증가에 따른 제품 믹스 개선이 지속되는 가운데 인센티브 축소 및 환율 효과가 더해지며 4분기 수익성은 전년 동기대비 크게 향상됐다”고 설명했다. 이어 “지난 주 출시한 GV80의 성공적인 시장 진입과 함께 아반떼, 투싼 등 주력 차종의 신차 출시를 통해 판매 모멘텀을 지속해나갈 계획”이라며 “당분간 경영환경의 불확실성이 지속될 것으로 예상되지만, 신차 및 SUV 판매 확대, 원가 혁신 강화, 권역별 물량·손익 최적화 전략을 통해 올해 5% 영업이익률을 달성하기 위해 최선을 다할 계획”이라고 설명했다. 현대자동차는 2019년 4분기(10~12월) 글로벌 시장에서 119만 5,859대를 판매했다. 이는 전년 동기와 비교해 2.5% 감소한 수치다. (※ 도매판매 기준) 국내 시장에서는 팰리세이드, 더 뉴 그랜저 등 신차 판매 호조 지속에도 불구하고 GV80 출시를 앞둔 대기수요 발생 및 아반떼 등 일부 차종 노후화로 전년 동기대비 0.4% 줄어든 19만4,407대를 판매했으며, 해외 시장에서는 중국, 인도 시장 수요 위축 장기화로 인한 판매 약세로 전년 동기대비 2.9% 감소한 100만1,452대의 판매 실적을 보였다. 매출액은 글로벌 도매 판매 감소에도 불구하고, 신차 및 SUV중심의 제품 믹스 개선과 미국 시장 인센티브 축소 등으로 자동차 부문의 매출이 증가하고 금융 및 기타 부문 매출 또한 성장세를 나타내며 전년 동기대비 10.5% 증가한 27조8,681억 원을 기록했다. 매출원가율은 글로벌 SUV 차급 비중 상승에 따른 믹스 개선 효과와 전사적인 원가 혁신 노력이 지속되고, 여기에 원화 약세 등의 긍정적 영향이 더해지며 전년 동기대비 0.9%포인트 낮아진 83.0%를 나타냈다. 영업부문 비용은 품질비용 감소와 효율적인 비용 집행 등으로 전년 동기대비 1.5% 줄어든 3조4,999억 원을 기록했다. 그 결과, 2019년 4분기 영업이익은 전년 동기대비 148.2% 증가한 1조 2,436억 원을 기록했으며, 영업이익률 역시 전년 동기대비 2.5%포인트 상승한 4.5%를 나타냈다. 경상이익은 전년 동기대비 975.9% 늘어난 1조 2,111억 원을 기록했으며, 순이익은 8,512억 원을 나타내며 흑자 전환했다. 한편, 2019년 연간 기준(1~12월)으로는 ▲판매 442만 5,528대 ▲매출액 105조 7,904억 원 ▲영업이익 3조 6,847억 원의 실적을 기록했다. 현대자동차 관계자는 “2019년 연간 영업이익은 3분기 대규모 일회성 비용 발생에도 불구하고 판매 믹스 개선, 인센티브 축소 등 근본적인 체질 개선과 우호적인 환율 여건 등으로 전년대비 52% 증가한 실적을 기록했다”고 전한 뒤, “올해에는 주력 차종의 신차가 출시되고 제네시스 라인업이 한층 강화되는 만큼 수익성 향상에 모든 역량을 집중하겠다”고 설명했다. 현대자동차는 향후 경영환경 전망과 관련해 미·중 무역갈등 장기화와 중동·유럽 등에서 동시다발적으로 발생하는 지정학적 리스크 등이 글로벌 경제에 부정적으로 작용하고 있는 가운데 자동차 산업 또한 정치적 불확실성과 환경 규제 강화 등으로 선진국 판매 부진이 심화되는 등 저성장 기조가 계속될 것으로 예상했다. 이와 같이 어려운 경영환경 속에서도 현대자동차는 시장 환경을 고려한 합리적인 물량 운영과 지속적인 신차 출시를 통해 수익성 중심의 내실 있는 성장을 도모해 나갈 계획이다. 현대자동차는 올해 글로벌 시장에서의 판매 목표로 국내시장 73만 2,000대, 해외시장 384만 4,000대를 더한 총 457만 6,000대를 수립했다. 이를 위해 현대자동차는 지난주 출시한 GV80의 성공적인 시장 진입과 아반떼, 투싼 등 볼륨 차종의 풀체인지 모델 출시로 판매 모멘텀을 더욱 강화하는 한편, 권역별 특성을 고려한 효율적 인센티브 전략 추진 및 부품 공용화를 통한 환경차 수익성 개선에 중점을 둘 방침이다. 이와 함께 현대자동차는 2020년을 미래 시장에 대한 리더십 확보의 원년으로 삼고 전동화, 자율주행, 모빌리티 서비스 등 미래 신기술 역량을 강화해 스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업으로의 전환을 가속화하고, 새로운 모빌리티 생태계 구축을 위한 투자 확대를 적극 추진해 나간다는 계획이다. 한편, 현대자동차는 2019년 기말 배당금을 2018년과 동일하게 3천 원으로 유지하기로 결정했으며, 수익성 개선을 기반으로 미래 성장을 위한 투자 확대와 주주가치 제고의 균형을 지속적으로 추구해 나갈 방침이다.
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![[플랫폼 비즈니스, 이젠 인공지능 ②]‘꿈의 시총’ 돌파한 알파벳…비결은 ‘리더십과 AI’](http://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20200104/art_15796731993556_03dceb_575x383_c1.jpg)
글로벌 공유시장[플랫폼 비즈니스, 이젠 인공지능 ②]‘꿈의 시총’ 돌파한 알파벳…비결은 ‘리더십과 AI’
[KJtimes=김승훈 기자]세계 최대 검색엔진 기업인 구글 모회사 알파벳이 시가총액 1조 달러를 달성에 성공했다. 이는 미국 뉴욕증시에 상장된 기업 중 네 번째로 회사 설립 22년 만에 ‘꿈의 시총’을 돌파하는 성과를 이루게 됐다. 알파벳의 시총 1조 달러는 리더십 변화와 AI로 포트폴리오를 확대한데 따른 기대감이 반영된 것이란 게 시장의 시선이다. 최근 외신에 따르면 알파벳은 시가총액 1조10억 달러를 기록하는 기염을 토했다. 지난 16일(현지 시간) 기준 뉴욕증시에서 12.50달러(0.87%) 상승한 1451.70달러에 장을 마감했다. 장중 한때 알파벳 시총은 1조4000억 달러에 올라서기도 했다. 미국 증시에서 시총이 1조 달러를 넘은 것은 애플(2018년 8월), 아마존(2018년 9월), 마이크로소프트(2019년 4월) 뿐이었다. ◆21년 만에 경영권 내놓은 두 창업자…리더십 변화의 신호탄 알파벳은 지난 1998년 래리 페이지와 세르게이 브린이 집 차고에서 설립한 회사다. 스탠포드 대학원에서 만난 두 창업자는 웹페이지에 순위를 매기는 서비스 ‘백럽(Backrub)’ 서비스를 개발하면서 ‘구글’의 시초를 만들었다. 이후 구글은 2006년 유튜브를 인수하면서 동영상 서비스를 제공했고 2007년에는 안드로이드 폰을 공개하며 전 세계인들이 인터넷에서 정보검색 시 우선적으로 사용하는 세계 최대 검색엔진이자 IT 기업으로 성장했다. 몸집을 불리면서 그들은 2015년 모회사 알파벳을 설립하고 구글에서 수익이 나지 않는 실험적 사업부문을 분리했다. 하지만 지난해 말 두 창업자는 돌연 사퇴를 선언한다. 21년만에 ‘창업자 시대’를 마감하고 전문경영인을 일선에 내세운 것이다. 현재 이들은 지난해 12월 순다르 피차이 최고경영자(CEO)에게 경영권을 넘긴 상태다. ◆검색엔진·글로벌 IT 기업 넘어 AI회사로 ‘쑥쑥’ 알바벳의 시가 총액 1조달러 돌파는 리더십 변화와 한몫한 것이란 평가가 나온다. 두 창업자가 회사 경영에 있어 불화를 보인바 있어서다. 일간 월스트리트저널은 브린이 검색엔진에 있어 자유주의적 경영방식을 취한 반면 페이지는 능동적인 조직화를 이루려했다고 지적했다. 이를 입증하듯 알파벳 주가는 최고경영자 교체 소식 직후 뉴욕증시에서 최근 한 달 중 최대 상승폭인 1.87% 오름세를 보였다. 구글이 인공지능 스타트업을 인수하는 행보도 주가 상승의 한 요인으로 꼽힌다. 구글의 포트폴리오 전환에 기대감이 반영된 것 아니냐는 것이다. 실제 알파벳은 구글이 AI를 활용해 신성장동력으로 삼은 신사업부분이 포함됐다. 알파벳이 출범 후 구글의 AI관련 논문 출반이 급격히 늘었고 AI 관련 스타트업 인수·합병(M&A)도 활발히 진행됐다. 때문에 구글은 검색엔진을 넘어 다양한 부문을 혁신하는 AI 유력 회사로 거듭나고 있다는 평가가 나오는 중이다.
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![[마켓뉴스]삼성전자·카카오·한올바이오파마 ‘증권사 매수 추천 이유’](http://www.kjtimes.com/data/cache/public/photos/20200104/art_15796748999654_6abdee_575x383_c1.jpg)
금융/증권[마켓뉴스]삼성전자·카카오·한올바이오파마 ‘증권사 매수 추천 이유’
[KJtimes=김봄내 기자]삼성전자[005930]와 카카오[035720], 한올바이오파마[009420] 등에 대해 케이프투자증권과 하나금융투자, KTB투자증권 등 증권사가 각각 매수를 추천했다. 이에 따라 그 이유에 관심이 쏠린다. 22일 케이프투자증권은 22일 삼성전자[005930]에 대해 코스피200 내 시가총액 비중 30% 상한제 수시적용 가능성과 관련해 실제 조정이 이뤄진다 해도 시장에 미치는 영향은 제한적일 것이라는 분석을 내놓았다. 그러면서 매수 기회로 활용해볼 만하다고 조언했다. 케이프투자증권은 펀더멘털(기초여건) 관점에서 상승 잠재력이 크다고 판단하는 투자자라면 상한제 적용 이벤트에 따른 주가 조정을 매수 기회로 삼는 것도 적절한 대응 전략이며 나아가 국내 기관의 기계적인 패시브 매도물량이 나올 때를 매수 기회로 삼을 수 있다고 주문했다. 같은 날, 하나금융투자는 카카오에 대해 목표주가 20만원과 투자의견 매수를 제시했다. 이는 이 회사의 지난해 4분기 영업이익 규모를 사상 최대로 예상한다는 분석에 따른 것이다. 하나금융투자는 올해 카카오톡 플랫폼광고와 ‘톡보드’ 매출 증가, 광고 외 서비스의 성장, 송금 수수료 부담 완화, 신규 서비스 확대, 자회사 상장 이슈 등이 펀더멘털 개선을 이끌고 투자심리를 개선할 것이라고 내다봤다. 이날 KTB투자증권은 한올바이오파마에 대한 투자의견을 매수로 제시했다. 이는 이 회사의 신약 임상3상이 실패라고 단정 짓기에는 이르다는 평가에 기인한다. KTB투자증권은 향후 후속 임상(3-2상) 데이터에 따라 재평가 가능성이 존재하므로 임상이 실패했다고 단정 짓기는 이르며 이번 이슈로 주가가 단기간에 30% 이상 급락한 것은 과도해 보인다고 지적했다. 한지연 케이프투자증권 연구원은 “거래소의 방법론상 예외규정을 적용 시 수시로 상한제가 적용될 가능성은 있고 상한제 적용 시점은 3월 선물옵션 만기일이 될 가능성이 크다”며 “만약 상한제가 적용됨에 따라 기계적인 매도 물량이 출회된다고 해도 이회사의 시가총액과 거래대금을 고려하면 2~3%포인트 내외 수준의 비중 조절 물량이 주는 수급 충격은 크지 않을 것”이라고 분석했다. 한 연구원은 “다만 현재 삼성전자는 주가 6만원 돌파 이후 단기 랠리에 따른 피로감에 차익 실현 욕구가 점증하고 있다”면서 “상한제 적용 이슈는 단기적으로 센티멘트(투자심리)를 약화하는 요인으로 작용할 것”이라고 전망했다. 황승택 하나금융투자 연구원은 “지난해 10월 공개베타테스트(OBT)를 시작한 ‘카카오톡 비즈보드’의 성과가 더해져 4분기 매출은 전년 같은 기간 29% 증가한 8692억원, 영업이익은 1천531% 증가한 700억원을 기록할 것”이라고 예상했다. 황 연구원은 “연말 성수기 광고·커머스 매출 증가에 ‘톡보드’ 매출 효과로 톡비즈 부문 매출이 전년 같은 기간 대비 56%, 전 분기 대비 23% 증가한 1995억원으로 전체 매출을 이끌 것으로 기대한다”면서 “인건비와 연말 마케팅 비용 증가에도 공격적인 매출 증가에 힘입어 영업이익은 역대 최대치를 기록할 것”이라고 관측했다. 이혜린·강하영 KTB투자증권 연구원은 “한올바이오파마의 안구건조증 신약 후보물질 ‘HL036’이 임상 1차 평가변수에서 유의성 있는 결과를 얻지 못했다”며 “그러나 2차 부평가변수에서는 일부 긍정적인 결과가 도출되기도 했다”고 설명했다. 이들 연구원은 “다만 HL036의 예상 상업화 시기가 2022년에서 2025년으로 변경됨에 따라 신약 가치를 조정했다”면서 “앞서 한올바이오파마 측은 전날 임상 3상 톱라인 결과를 발표하는 자리를 열어 ‘안구건조증 신약 후보물질 HL036’의 임상의 1차 평가변수에서는 유의성 있는 결과를 얻지 못했다고 밝혔다”고 덧붙였다.
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경제스토리삼성전자 임원인사, 세대교체 단행...CEO 후보군 '젊은 피'
[KJtimes=김봄내 기자]삼성전자는 21일자로 2020년 임원과 Master, Fellow에 대한 정기 인사를 실시했다. 삼성전자는 부사장 14명, 전무 42명, 상무 88명, Fellow 3명, Master 15명 등 총 162명을 승진시켰다. 삼성전자는 경영성과와 성장 잠재력을 겸비한 젊은 리더들을 부사장으로 승진시켜 미래 CEO 후보군을 두텁게 했다. ▲ 영상디스플레이사업부 LED개발그룹장 최용훈 부사장 ·디스플레이 개발 전문가로 Cinema LED, The Wall 등 차세대 TV 폼팩터 개발을 주도하며 TV 시장 리더십 공고화에 기여 ▲ 무선사업부 전략제품개발1팀장 최원준 부사장 ·모바일 단말 및 칩세트 개발 전문가로 세계 최초 5G 단말 상용화, S10/Note10 적기 출시를 통해 기술 리더십 제고에 기여 ▲ 네트워크사업부 미주BM그룹장 김우준 부사장..
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[플랫폼 비즈니스, 이젠 인공지능 ②]‘꿈의 시총’ 돌파한 알파벳…비결은 ‘리더십과 AI’
[KJtimes=김승훈 기자]세계 최대 검색엔진 기업인 구글 모회사 알파벳이 시가총액 1조 달러를 달성에 성공했다. 이는 미국 뉴욕증시에 상장된 기업 중 네 번째로 회사 설립 22년 만에 ‘꿈의 시총’을 돌파하는 성과를 이루게 됐다. 알파벳의 시총 1조 달러는 리더십 변화와 AI로 포트폴리오를 확대한데 따른 기대감이 반영된 것이란 게 시장의 시선이다. 최근 외신에 따르면 알파벳은 시가총액 1조10억 달러를 기록하는 기염을 토했다. 지난 16일(현지 시간) 기준 뉴욕증시에서 12.50달러(0.87%) 상승한 1451.70달러에 장을 마감했다. 장중 한때 알파벳 시총은 1조4000억 달러에 올라서기도 했다. 미국 증시에서 시총이 1조 달러를 넘은 것은 애플(2018년 8월), 아마존(2018년 9월), 마이크로소프트(2019년 4월) 뿐이었다. ◆21년 만에 경영권 내놓은 두 창업자…리더십 변화의 신호탄 알파벳은 지난 1998년 래리 페이지와 세르게이 브린이 집 차고에서 설립한 회사다. 스탠포드 대학원에서 만난 두 창업자는 웹페이지에 순위를 매기는 서비스 ‘백럽(Backrub)’ 서비스를 개발하면서 ‘구글’의 시초를 만들었다. 이후 구글은 2006년 유튜브를
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[플랫폼비즈니스, 이젠 인공지능 ①] AI 공들이는 애플…스마트폰 넘어 자율주행 갈까
[KJtimes=김승훈 기자]아이폰 제조업체 애플이 인공지능(AI) 소프트웨어 스타트업 ‘엑스노(Xnor)’를 인수하면서 그 배경에 관심이 쏠린다. 최근 몇 년 새 애플은 다양한 AI스타트업을 품에 안으며 인공지능 역량을 강화하고 있어서다. 향후 AI를 신사업으로 본격적인 핵심 역량 강화에 나선 것 아니냔 전망이 나온다. 최근 CNBC에 따르면 애플은 AI 소프트웨어를 개발하는 스타트업 엑스노를 약 2억 달러(약 2300억원)에 사들였다. 엑스노는 마이크로소프트(MS) 공동 창립자 폴 앨런의 연구소에서 탄생한 스타트업으로 미국 시애틀에 본부를 뒀고 54명 직원들이 종사하는 중이다. 엑스노는 컴퓨팅(연산) 능력이 제한된 작은 기기에서 구동되는 소프트웨어를 개발하는 데 특화된 기술에 집중해왔다. 엑스노 기술은 기기 자체에서 소프트웨어가 구동돼 아마존과 같은 클라우드 제공업체에 의존하지 않아도 된다. 엑플은 엑스노 인수 배경을 공개하지 않았다. 애플 측은 이번 인수에 대해 “지속적인 소규모 IT 기업을 인수하고 있지만 그 배경이나 계획에 대해선 언급한 바 없다”고 말했다. ◆인공지능 포트폴리오 강화하는 애플, 2019년에만 40여개 인수 하지만 시장에서는 애플
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[기자수첩]도로공사 요금수납원 잇단 산재…‘안전배려의무’ 위반?
[KJtimes=견재수 기자]산업현장에서 산업재해(산재)가 발생하면 사업주와 근로자는 산업안전보건법의 적용을 받는다. 그 중에서도 ‘안전배려 의무’는 사업주가 근로자를 재해로부터 보호하게끔 규정하고 있는데 ‘채무’(특정인이 다른 특정인에게 어떤 행위를 해야 할 의무)를 다하지 않은 것에 대한 책임을 지는 구조다. 만약 사업주가 이를 이행하지 않을 시 법 조항을 따져 책임을 묻게 되는데 ‘안전배려 의무’는 민사상의 손해배상책임의 범주에 속한다. 때문에 사업주는 근로자가 근로를 제공하는 동안 산재에 연루되지 않도록 적절한 조치를 할 의무가 있다. 그러나 상당수 사업장에서는 ‘안전배려 의무’가 지켜지지 않고 있는 실정이다. 지난해 12월 비정규직 노동자 김용균씨가 컨베이어벨트에 끼여 숨진 후 28년 만에 산업안전보건법이 개정되면서 처벌 규정이 한층 강화됐지만 현장 노동자 사고는 계속되고 있다. 최근 고속도로 톨게이트 요금수납원들의 정규직 전환 방식을 놓고 한국도로공사(이하 도로공사)와 요금수납원들 간에 갈등이 첨예하게 맞서고 있는 가운데 지난해 8월 대법원이 ‘요금수납원(원고)과 도공(피고)간에 파견 근로관계가 인정된다’고 판시했다. 이후 상당수 요금수납원들이 도
KJ시크릿노트
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탐사와 분석[사라지는 은행 영업 지점]경영환경 악화에 속속 ‘통폐합’
[KJtimes=김봄내 기자]은행 영업지점들이 속속 사라지고 있는 추세다. 은행들이 영업 지점을 줄이고 통합하는 것은 어제오늘의 일이 아니지만 최근 들어 그 속도는 더욱 빨라지고 있는 모양새다. 금융권에서는 이 같은 추세의 원인으로 경영환경 악화를 꼽고 있다. 예컨대 인터넷뱅킹과 모바일 뱅킹 등 디지털 금융이 활성화하면서 점포 운영 전략도 달라지고 있다는 것이다. 특히 저금리 기조에 경기 부진, 수수료 수입 감소 등으로 경영환경은 악화할 것으로 예상되면서 내년에도 지점 통폐합 추세는 계속될 것으로 관측되고 있다. 4일 은행과 금융권에 따르면 KB국민은행의 경우 군산시청점을 올해까지만 운영하며 내년 1월 2일부터는 군산종합금융센터로 통합한다는 계획이다. 그런가 하면 우리은행은 올해까지만 서울 공릉역지점과 서울교통공사 출장소를 운영할 방침이다. 이달 30일부터는 일산가좌 등 출장소 4곳을 인근 지점으로 통합할 예정인 신한은행은 내년 2월 3일부터 서울 PMW강남대로센터와 테헤란로기업금융센터, 분당 수내동 지점 등 3곳을 인근 지점으로 합친다. 지난 2일 서울 발산역 등 3개 지점을 통폐합한 KEB하나은행도 오는 30일부터는 서울 역삼, 테크노마트점 등 16개 지
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인물탐구[인물탐구]한화그룹, 김동관 부사장…그는 누구
[KJtimes=김봄내 기자]한화그룹이 ‘3세 경영’에 본격적으로 시동을 건 모양새다. 김동관(36) 한화큐셀앤드첨단소재 전무가 부사장으로 승진하며 경영 전면에 나설 예정이라는 이유에서다. 재계에서도 김 부사장이 태양광을 비롯해 석유화학·소재까지 아우르는 화학 계열사 전반을 아우르게 될 것이라고 예상하면서 ‘3세 경영’이 본격화하는 시그널이라는 분석이 나오고 있다. 3일 한화큐셀에 따르면 전날 14명에 대한 임원 인사를 단행했으며 이번 인사에서 지난 2005년 승진했던 김동관 전무가 4년 만에 부사장에 올랐다. 이번 승진은 태양광 부문 사업을 크게 끌어올렸다는 공로를 인정받은 것에 따른 것이다. 내년 1월 1일 출범하는 한화케미칼과 한화큐셀 합병법인(가칭 한화솔루션)에서 전략부문장을 맡는 김 부사장의 목표는 태양광을 비롯해 석유화학, 소재까지 아우르는 한화솔루션에서 핵심 직책을 맡아 책임 경영을 강화하고 기업가치 성장을 견인한다는 것이다. 현재 그는 이 같은 목표에 따라 ‘디지털 트랜스포메이션’을 통해 사업 구조를 혁신하는 한편 소재 부문 고부가 스페셜티 제품으로의 전환을 가속화할 방침이다. 한화큐셀 안팎에서도 김 부사장에 대한 기대가 높은 분위기다. 김 전
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탐사와 분석[미래 먹거리 발굴]롯데그룹 이어 ‘SK그룹도 나섰다’
[Kjtimes=김봄내 기자]SK그룹이 중국에서 새로운 먹거리를 찾기 위해 큰 방향에서 투자를 결정했다. 중국 최대 글로벌 투자 전문회사인 힐하우스캐피털과 손을 잡고 1조원 규모의 공동 투자펀드를 설립하기로 의결한 것이다. 2일 SK그룹에 따르면 이번 투자펀드 설립 의결은 미래 먹거리 발굴을 위한 것으로 구체적인 투자·운용 계획은 펀드에서 정해갈 방침이다. 현재 SK차이나와 힐하우스는 각각 1000억원과 9000억원을 출자할 예정이다. 눈길을 끄는 것은 이 펀드가 중국시장에서 SK그룹의 미래 먹거리를 발굴하고 키우는 데 투자할 계획이라는 점이다. 이 같은 계획에 따라 재계에서는 SK그룹이 신사업을 비롯해 SK하이닉스 등 계열사와 시너지를 낼 수 있는 벤처, 스타트업 등에 투자할 것으로 관측하고 있다. 국내에서 배달의민족 운영사인 ‘우아한형제들’과 새벽배송으로 유명한 ‘마켓컬리’에 투자한 바 있는 힐하우스는 중국 최대 인터넷기업 텐센트와 소셜커머스업체 메이퇀(美團) 등에 투자한 곳으로도 유명하다. 미래 먹거리 발굴을 위한 롯데그룹의 행보도 심상치 않다. 아시아뿐 아니라 미국, 이스라엘 등 전 세계 유망 스타트업을 발굴해 전략적 투자를 진행하는가 하면 국내 스타
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탐사와 분석HDC현대산업개발의 아사이나 인수…증권사들의 시각은
[KJtimes=김봄내 기자]HDC현대산업개발[294870]·미래에셋대우 컨소시엄이 전날 아시아나항공[020560] 인수 우선협상대상자로 선정되면서 항공업계의 지각변동이 예상되고 있다. 이런 가운데 이번 인수에 대해 증권사들이 어떻게 분석하고 있는지에 대한 관심이 높아지고 있다. 13일 KTB투자증권은 HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수 관련 불확실성을 해소하는 데에는 장기간의 시간이 소요될 것이라는 분석을 내놨다. 인수 가격, 투자 구조 및 HDC현대산업개발이 보유하게 될 아시아나항공의 지분율 등이 확정돼야 이 회사에 대한 적정 가치 및 투자의견을 재산정할 수 있으며 그전까지는 계속 불확실성이 이어질 것이라는 설명이다. KTB투자증권은 중장기적으로 HDC현대산업개발은 아시아나항공 인수를 발판삼아 육상·해상·항공 사업을 아우르는 모빌리티 그룹으로 발전하겠다는 계획인데 아직 구체화한 내용은 없으나 향후 이 부분이 숨겨진 가치로 작용할지는 지켜볼 필요가 있다고 진단했다. 같은 날, 한국투자증권은 13일 아시아나항공의 매각을 시작으로 저비용항공(LCC) 산업 재편 가능성이 커졌다며 항공 업종에 대한 투자의견 ‘비중확대’를 제시했다. 한국투자증권은 아시아나 입장에
정가스토리
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손금주 의원, 찾아가는 의정보고 "의정보고 대장정" 시작
[kjtimes=견재수 기자]더불어민주당 손금주 의원(전남 나주·화순, 국회 예산결산특별위원회, 농림축산식품해양수산위원회)은 4년간의 의정활동을 지역구 곳곳을 찾아가며 직접 보고하는 "손금주가 간다! 의정보고 대장정"을 오는 8일부터 시작한다고 밝혔다.손 의원은 1월 15일까지 일주일 동안 나주‧화순 지역 내 경로당과 복지관, 마을회관, 노래교실 등 주민들이 모여 있는 곳을 직접 찾아가 소규모 인원 앞에서라도 의정활동을 보고하고 지역주민의 건의사항과 의견을 청취할 예정이다.손 의원은 ▲20대 국회 4년 간 국비 1조 3744억5400만원 확보 내역 ▲농산어촌개발사업 및 도시재생뉴딜사업 선정 진행과정, ▲나주 에너지융복합지구 및 규제자유특구 선정 ▲한전공대 유치 ▲에너지-ICT 융복합 지식산업 센터·산업용 고압 직류기기 성능시험 기반 구축·VRAR 제작지원센터 설치 등 그 간의 의정활동을 상세히 보고할 예정이다.또한, ▲미생물실증지원센터 ▲백신글로벌사업화 기반구축 ▲국가 백신제품화 기술지원센터 ▲전담대 병원 교육복합동 및 주차장 건립 등 "백신의료산업의 메카" 화순 지역의 발전을 위한 손 의원의 노력과 결과 역시 준비돼 있다.손 의원은 "4년 간 의정활동을 통
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‘이회창 전 총재 복심’ 이채관, ‘대한민국 종가’ 경주 출마 선언
[kjtimes=견재수 기자] “경주의 현실‧미래 열어갈 적임자이자 다양한 경주의 인적자산을 바탕으로 지역 경제를 되살리겠다” 이회장 전 한나라당 총재의 복심으로 알려져 있는 이채관 전 국회정책연구위원이 고향 경주에서 4‧15총선 출사표를 던지며 출마의 변을 이렇게 전했다. 이 전 연구원은 지난달 23일 자유한국당 국회의원 예비후보 등록을 마친 후 경주시청 앞에서 기자회견을 갖고 공식 출마를 선언했다. 이 예비후보자는 “자유민주주의의 근간인 공정과 정의가 사라지고, 국가안보가 무너지며, 소득주도성장이라는 미명 아래 국가경제는 물론 개인경제까지 암울해지는 대한민국의 안타까운 현실을 마주하며 더 이상 지켜볼 수만은 없었다”며 “국민 여러분과 경주시민 여러분께 올곧은 정치, 성실한 정치, 보수를 살리는 참정치를 실현하기 위해 이 한 몸 바칠 각오로 저 이채관의 정치를 다시 시작한다”고 밝혔다. 이어 “대한민국의 종가이자 호국보수의 본고장인 경주에서 태어나고 자란 저 이채관이 경주의 현실과 미래를 열어갈 적임자라 생각하며 자신 있게 시민 여러분 앞에 섰다”고 덧붙였다. 이 예비후보자는 자유한국당의 전신인 한나라당 대통령 후보 총재 비서관을 시작으로 지난 1
현장+
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[단독]대한송유관공사 여직원 피살사건 15년 그후…민사 재판 1심 ‘안전배려의무 위반 원고 승' 항소 진행 중
1심 재판부, 원고 측 손해배상 소송 제기 지난해 6월 ‘안전배려의무 위반’ 일부승…피고 회사 ‘패소’
대한송유관공사, 1심 재판 선고에 즉각 반발하며 항소 제기…오는 3월 고등법원에서 4차 공판 예정돼 주목
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‘[직격인터뷰/대기오염과 전쟁 20년②]“호흡 권리 박탈, 도시개발 17년째 지지부진”
조병규 평내호평시민단체 대표 작심 토로, 경기도 남양주시 협동산업단지와의 분쟁
“하루빨리 폭력보다 더한 환경 오염 물러가고 공기 좋은 세상서 사는 게 마지막 소망”
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[단독]도로공사 수납원들의 폭로…“안전교육 없이 위험 업무 투입”
정부 공공기관 비정규직의 정규직화 추진 노동계와 마찰
공공기관이 불공정노동행위 일삼아…“산재사고 잇따르는데 병가 강요”
도공 내 차별이 부른 한 지붕 두 가족…자회사 만들어 정규직화 논란
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[단독 그 후] 금호산업, 불법·편법논란에 공사중단 ‘철퇴’ 맞나
대책위 “환경청, 기허가난 진입로 부지 개설완료한 후 공사진행 등 공문 청송군에 발송“
금호산업, 풍력발전단지 진입로 아닌 농어촌도로 통해 건설장비 반입 불법 논란 휩싸여
세상만사
종합 뉴스
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- : 2020년 01월 23일 17시 03분
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