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LG전자, 佛 르노社 전기차 신모델에 인포테인먼트 시스템 공급

[KJtimes=김승훈 기자]LG전자가 프랑스 자동차 업체 르노그룹 (Renault Group, 이하 르노’) 의 전기차 신모델 메간 E-Tech(Mégane E-Tech)’ 에 차세대 인포테인먼트 (IVI: In-Vehicle Infotainment) 시스템을 공급했다.

 

LG전자와 르노는 지난 9 월 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2021’ 에서 공동 개발한 차세대 인포테인먼트 시스템을 공개했다.

 

양사가 개발한 차세대 인포테인먼트 시스템은 구글의 안드로이드 오토모티브 OS(Android Automotive Operating System) 를 기반으로 한다. 안드로이드 OS 최신 버전인 안드로이드 10 을 적용했고 구글자동차서비스 (Google Automotive Services, 이하 GAS) 라이선스를 받았다. GAS 는 안드로이드 오토모티브 기기에서 사용할 수 있는 구글 어시스턴트, 구글 맵, 구글 플레이 등 다양한 구글 서비스와 안드로이드 앱을 제공한다. 안드로이드 10 버전으로 GAS 라이선스를 받은 것은 이 시스템이 처음이다.

 

모바일 기기 OS 점유율의 70% 가량이 안드로이드 OS 인 점을 감안하면 기존에 안드로이드 OS 를 사용하던 고객은 자동차 인포테인먼트 시스템도 익숙하게 사용할 수 있다. 뿐만 아니라 이 시스템은 간단하고 직관적이라 다른 OS 를 사용하던 고객도 누구나 쉽게 사용할 수 있다.

 

양사는 이번에 하드웨어와 독립적으로 구동할 수 있는 소프트웨어 플랫폼을 처음 개발했다. 이 플랫폼은 클러스터 (Cluster, 계기판 ) CID(Center Information Display, 중앙정보디스플레이 ) 간 근거리통신망인 이더넷 인터페이스를 지원해 클러스터에서도 구글 맵 화면을 보거나 음악, 영상 등을 제어할 수 있다. 플랫폼에는 무선인터넷을 통해 자동으로 업데이트되는 FOTA(Firmware Over The Air) 기능이 적용돼 고객은 항상 최신 버전의 OS 를 사용할 수 있다. 뿐만 아니라 전기차의 충전 상태를 차량 밖에서도 확인할 수 있다.

 

최근 완성차 업체들이 안드로이드 OS 를 선택하는 비중이 높아지고 있다. LG전자는 하드웨어와 별도로 독자적으로 운영할 수 있는 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 소프트웨어 플랫폼을 개발했고 르노가 다양한 차량에 적용할 수 있게 해 고객가치를 높였다. 또 이미 출시된 차량에 적용할 정도의 완성도를 인정받은 이 플랫폼이 고객의 기대와 시장의 수요를 모두 만족시키는 솔루션이 될 것으로 기대하고 있다.

 

LG전자는 이번 인포테인먼트 시스템을 개발하기 위해 SAFe(Scaled Agile Framework) 방법론을 적용했다. SAFe 는 대규모 개발 프로젝트를 운영하는 데 활용하는 방법론 중 하나다. 고객의 요구사항 변경에 기민하게 대응할 수 있고 통합적인 관점에서 개발 프로세스를 수립할 수 있어 프로젝트 운영 측면에서 유용하다. LG전자는 SAFe 가 빠르게 변화하는 업계 트렌드를 반영하고 고객사 요구 사항을 만족시킬 수 있다고 판단하고 있다.

 

르노 소프트웨어 팩토리 (Renault Software Factory) 얼라이언스 글로벌 부사장 티에리 카말 (Thierry Cammal) 디지털 조종석은 운전자와 승객이 차량과 상호작용하는 방식을 빠르게 변화시켜 개인화와 편안함을 향상시켰다“LG전자와의 지속적인 협력이 메간 E-Tech 에 뛰어난 안드로이드 콕핏을 적용하는 데 중요한 역할을 했다고 말했다.

 

LG전자 VS 사업본부장 김진용 부사장은 시장 수요와 고객 기대에 부응하기 위해 프리미엄 자동차를 위한 소프트웨어 플랫폼과 인포테인먼트 시스템을 개발했다고객사와 긴밀히 협업해 차량 내 차별화된 경험을 지속 선보이며 글로벌 자동차 산업에서 LG전자의 입지를 더욱 강화해 나갈 것이라고 말했다.

 

LG전자는 인포테인먼트 중심의 VS 사업본부를 비롯해 차량용 프리미엄 램프 사업을 담당하는 ZKW, 전기차 파워트레인 분야 합작법인 엘지마그나 이파워트레인 등 3 개 축으로 나눠 미래성장동력인 자동차 부품 사업을 추진하고 있다. 여기에 최근 자동차 사이버보안 분야 선도기업인 사이벨럼 (Cybellum) 의 경영권을 인수하는 계약을 체결함으로써 고객사에 신뢰도 높은 부품과 서비스를 제공할 역량을 높이게 됐다.

 








[공유경제가 나아갈 방향②] 빨래방·오디오북 명과 암
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[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
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포스코 광양제철소, 독가스 시안 검출…주민대책위 '건강영향조사' 촉구
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[증권가풍향계]‘SK이노베이션·아모레퍼시픽·SK바이오사이언스’…증권사 분석 들어보니
[KJtimes=김봄내 기자]SK이노베이션[096770]과 아모레퍼시픽[090430], SK바이오사이언스[302440] 등에 대해 유진투자증권과 KB증권, NH투자증권이 각각 눈길을 주면서 그 이유에 관심이 모아지고 있다. 1일 유진투자증권은 SK이노베이션에 대한 목표주가와 투자의견에 대해 각각 37만5000원과 매수를 제시했다. 이는 이 회사가 본업의 펀더멘털 개선으로 내년 영업이익은 3조5000억원을 돌파할 전망이며 현금흐름을 활용한 신사업 투자가 지속될 것이라는 판단에 따른 것이다. 유진투자증권은 SK이노베이션의 경우 두산퓨얼셀과의 수소 신사업(수소 제조, 연료전지 공동 개발) 관련 업무협약, 배터리 메탈케미스트리 및 폼팩터 다변화(LFP, 각형), 전고체 배터리 개발을 위한 솔리드파워 지분 투자를 감안하면 장기적인 성장 스토리는 여전히 유효하다고 판단했다. 이날 KB증권은 아모레퍼시픽에 대한 목표주가를 20만5000원으로, 투자의견은 유지를 제시했다. 그러면서 이 회사의 경우 브랜드 경쟁력에 대한 불확실성에 더해 중국 소비심리 악화로 인한 수요 위축 우려까지 더해지고 있는 상황이라고 진단했다. KB증권은 아모레퍼시픽의 경우 국내 화장품 매출액은 12%