현대차 코나, 실적 돌파구 기대된다고(?)

흥국증권 “정체된 실적의 돌파구 역할 기대된다”

[KJtimes=김승훈 기자]현대차[005380]가 지난 13일 내놓은 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘코나에 대해 정체된 실적의 돌파구 역할이 기대된다며 저유가 기조가 당분간 지속할 경우 점진적 수익성 개선이 예상된다는 분석이 나왔다.


15일 흥국증권은 현대차에 대해 투자의견 매수와 목표주가 20만원은 종전대로 유지하며 이 종목을 자동차 업종 내 최선호주로 제시했다.


흥국증권은 코나의 경우 같은 플랫폼을 쓰는 자사의 액센트, 기아차 스토닉보다 가격이 높아 자기 잠식이 발생해 판매 대수가 정체되더라도 매출과 수익성이 증가하는 현상을 가져올 것이라며 코나의 판매 전망은 긍정적이라고 평가했다.


박상원 흥국증권 연구원은 한국 소형 SUV 시장은 20151월 쌍용차가 티볼리를 출시하면서 개척했고 티볼리는 국내 시장의 50% 이상을 점유했다현대차는 중국, 인도, 러시아, 브라질에서 소형 SUV 차종을 판매하면서도 국내와 선진국에선 투싼과 싼타페 판매 잠식을 우려해 출시하지 않았다고 지적했다.


박 연구원은 현대차의 소형 SUV 시장 진입의 경우 한국은 물론 중국, 미국, 유럽 등에서 해당 세그먼트의 성장이 확대되면서 판매잠식 가능성을 무릅쓰고도 진출해야 한다고 판단한 것으로 보인다고 판단했다.


그는 현대차는 2020년까지 싼타페보다 차급이 한 단계 높은 SUV-E 세그먼트에도 진출할 예정이라면서 저유가 기조가 당분간 지속한다면 점진적으로 수익성이 개선될 수 있을 것이라고 진단했다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면