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ボルボ、2013年モデルS80ディーゼル発売

[kjtimes=ギョン・ジェス記者] ボルボ自動車コリア2013年型S80ディーゼル17日発売した。

2013年型S80 D4とD5、世界低速追突防止システムである "シティセーフティCity Safety"動作速度が従来の30km/ hから50km/ hに向上した。

シティセーフティ、時速50km以下の走行前車急停車などで前方の車両追突危険があるのに、運転者がブレーキ踏まなければ自分でブレーキ作動させる。

前の車との速度差15km/ h以下の場合追突なく、車両を停止させ、それ以上の速度差があれば、追突発生することがありますが追突の速度下げて被害最小限に抑える

安全で快適な走行のために"アダプティブ・クルーズコントロールACCシステム装備した。このシステムは、30km/ hから200km/ h設定された速度車両を運行するとともに、前方状況監視しての車距離測定する。

の車が速度減らし、車両間隔が減少すると、自ら減速して前の車が速度出しての間の間隔十分になると、再び速度上げて設定された速度運行することにする。

D5の複合燃費は14.2km/ℓ高速道路燃費17.3km/ℓ、既存の燃費16.2km/ℓD4は13.8km/ℓ高速道路燃費17.6km/ℓ、既存の燃費15.3km/ℓ)である。

5x130Wプレミアムサウンドシステム備えている。

2013年型S80 D4価格5340万ウォン付加価値税を含むS80 D55890万ウォンだ。

  









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면