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韓国自動車大手、米で187万台大規模リコール

【ニューヨーク=越前谷知子】米高速道路交通安全局(NHTSA)によると、韓国自動車大手の現代自動車と傘下の起亜自動車が、米国で販売した乗用車など計約187万台をリコール(回収・無償修理)する。

両社が昨年、米国で販売した126万台の約1・5倍に達する大規模リコールとなる。

リコール対象は、現代の「エラントラ」など約125万台と、起亜の「オプティマ」など約62万台。ブレーキペダルを踏んでもランプが点灯しない不具合や、エアバッグが膨らんだ時に天井の一部が落ちる不具合が見つかった。

韓国メーカーは米市場で苦戦しており、今回のリコールが販売に影響する懸念が出ている。

 

読売新聞 4月4日(木)18時36分配信  

 

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한국 자동차 업체, 미국에서 187만대 대규모 리콜

뉴욕 = 에치젠야 토모코】 미국 고속도로 교통 안전국 (NHTSA) 따르면 한국 자동차 업체인 현대 자동차 산하의 기아 자동차 미국에서 판매 승용차 등 총 187 만대를 리콜 (회수 · 무상 수리) 한다.

양사가 지난해 미국에서 판매 한 126만대 1.5 배에 달하는 대규모 리콜이다.

리콜 대상 현대 '엘란트라'등 125만대와 기아 '옵티마' 등 약 62 만대. 브레이크 페달 밟아도 표시등이 켜지지 않는 결함이나 에어백이 부풀어 오른 천장 일부가 떨어지는 결함이 발견됐다.

한국 업체 미국 시장에서 고전하고있어, 이번 리콜 판매에 영향을 주지 않을까 우려 하고있다.

 

요미우리신문 4월4일(목)18시36분 배신









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면