ホンダは14日、2012年3月期の連結営業利益が前期比64．9％減の2000億円になるとの見通しを発表した。連結売上高は7．1％減の8兆3000億円を予想し、3期ぶりの減収減益となる。東日本大震災による部品調達難で販売台数が減少するほか、円高や原材料高騰も収益を圧迫する。時事通信が１４日、報じた。
自動車の世界生産は6．3％減の335万台。販売は自動車が6．0％減の330万台、二輪車が10．5％増の1264万5000台を予測。為替は、対ドルが前期比6円円高の1ドル＝80円、対ユーロが4円円高の1ユーロ＝110円を想定する。
自動車の販売見通しは、アジアが2．7％増の103万5000台とした。一方、日本国内は2．9％減の56万5000台、北米は10．8％減の130万台、欧州は4．0％減の19万台と、先進国では減少を予測する。
ホンダは大震災発生後、日本国内の自動車工場の生産をいったん停止。4月11日に再開したが、震災前の計画より低い稼働率を余儀なくされた。生産は国内は6月下旬、海外は8～9月にほぼ正常化する見込み。
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혼다는 14일, 2012년 3월기 연결영업이익이 전기대비 64.9% 감소한 2000억엔이 될 거라는 전망을 발표했다. 연결매출액은 7.1% 감소한 8조 3000억엔을 예상, 3분기만에 수익과 이익이 모두 감소하게 된다. 동일본 대지진에 의한 부품조달난으로 판매대수가 감소, 엔고와 원자재 가격 상승 등이 수익압박으로 이어졌다.
자동차의 세계생산은 6.3% 감소한 335만대. 판매는 자동차가 6.0% 감소한 330만대, 이륜차가 10.5% 증가한 1264만 5000대를 예측했다.
자동차 판매 전망은 아시아가 2.7% 증가한 103만 5000대였다. 한편, 일본국내는 2.9% 감소한 56만5000대, 북미는 10.8% 감소한 130만대, 유럽은 4.0% 감소한 19만대로, 선진국에서는 감소를 예측했다.
kjtimes日本語ニュースチーム/news@kjtimes.com
