日 고령운전자 5만7천명 ‘치매우려 판정 받았다’

치매로 진단받은 고령운전자 운전면허 ‘취소 또는 정지’

[KJtimes=조상연 기자]일본에서 지난달 28일 가나가와현 지가사키시 국도에서 90세 여성이 운전하던 차량이 횡단보도와 인도를 걷던 행인 등 4명을 차례로 들이받아 1명이 숨지고 3명이 다치는 등 고령 운전자의 교통사고가 이어지고 있는 등 위험수위를 넘어서고 있다.


이런 가운데 일본 정부가 75세 이상 고령운전자를 대상으로 1년간 실시한 인지기능 검사에서 57099명이 치매 우려판정을 받은 사실이 알려지면서 불안감이 커지고 있는 분위기다.


7일 요미우리신문은 경찰청이 지난해 3월부터 1년간 2105477명을 상대로 인지기능검사를 실시한 결과 2.7%가 이 같은 판정을 받았다고 발표했다. 치매 우려로 판정받은 75세 이상 운전자 중 의사의 진단을 받은 사람은 16470명이며 이 중 1892명은 치매로 진단받았고 이들의 운전면허는 취소 또는 정지됐다.


한편 일본 정부는 앞서 고령 운전자의 교통사고가 잇따라 사회문제가 되자 도로교통법을 개정, 75세 이상 운전자에 대해 면허 갱신이나 신호 무시 등으로 인한 법 위반 시 판단력과 기억력을 측정하는 인지기능검사를 의무화했다. 검사 결과 치매 우려로 판정될 경우 의사의 진단을 받아야 하며 그 결과 치매로 진단받으면 면허가 취소 또는 정지된다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면