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双竜車、パリモーターショーで環境にやさしいEVコンセプトカー "e-XIV"公開

[kjtimes=ギョンジェことができ記者]双竜自動車(代表取締役社長理由である。www.smotor.com)が2012パリモーターショーで環境にやさしい未来の車EVコンセプトカー "e-XIV"を初公開し、 "レクストンW 'と'コランドC "ガソリンモデルを発売するなど、欧州市場攻略を本格化すると明らかにした。

 
今回の2012年のパリモーターショーでは、欧州市場ラインナップ拡大のためにプレミアムSUV "レクストンW '、'コランドC"ガソリンA / Tモデルと "ロディウスユーロ"と環境に優しい電気自動車の技術が融合された新しいConcept "e-XIV(electric- eXciting user-Interface Vehicle) "を出品しました。 "e-XIV"は、小型ガソリンエンジンを利用した自己充電して走行距離と充電インフラの問題を根本的に解決できるように開発された走行距離延長型電気自動車(Range Extender Electric Vehicle)のモデルである。
 

欧州市場で初めて披露と同時に販売を開始する "レクストンW"は、性能と信頼性が一層強化された環境にやさしいe-XDi200 activeエンジンとベンツe-Tronic 5段自動変速機の組み合わせのパワートレインに柔らかな走行能力と優れた静粛性を誇るする。
 

また、最大出力155馬力、最大トルク36.7kg·mで、実際の運転時に最も多く使用されるエンジン運転領域(1,500〜2,800 rpm)、最大トルクが維持され、低速区間トーク(Low-end torque)は、クラス最大の19.8kg·mを実装して曲線の道路が多く、ヨーロッパの地形で大きなメリットを発揮できるものと期待される。
 

加えて3重構造のスチールフレームと高剛性車体構造で安全性を極大化させ、▲ESP(Electronic Stability Program、車両姿勢制御システム)▲ARP(Active Roll over Protection、転倒防止補助装置)▲TPMS(Tire Pressure Monitoring System 、タイヤ空気圧自動感知システム)▲前/後方障害物検出システムなどに便利性と安全性の両方を向上させた。

 
このほかにも "レクストンW"は、▲エコクルーズコントロールシステム▲スライディングヘッドレスト▲でアクセスメモリシート▲USBメモリのMP3&WMA FILE再生機能▲運転中の安全な携帯電話の使用などが可能Bluetoothオーディオストリーミング機能などの便宜仕様が適用されている
 

双竜自動車は次世代の未来型自動車技術の確保と多様な環境車の開発努力の一環として、新しい走行距離延長技術(Range Extender)を適用し、グローバル競争力を備えたEVコンセプトカー "e-XIV"をお目見えすることで新たな飛躍の足場を用意すると明らかにした。

 

"e-XIV"は、最大出力80kWのモーターを駆動源として使用し、16kWhのリチウムイオンバッテリーから電気エネルギーの供給を受け80kmをEVモードで走行することができる。放電されたバッテリーは、一般的な充電時04時間、急速充電時20分に充電され、Range extender systemを追加で搭載させて、長距離走行時には600kmまで走行可能である。 CO₂排出量はわずか45g/kmの水準だ。
 

また、Glass Roofに適用されたSolar cellを介して太陽エネルギーを利用して、車両内部の空気循環と温度調節システムと補助照明を作動させて、これはVCU(Vehicle Control Unit)を介してスマートフォンやリモートコンロールを利用してリモートで制御することができる。

 
"e-XIV"は、 "Electric SUV Coupe"を開発ConceptにSUV、セダン、クーペが持っている "ドライビングの楽しさ"と、電気や太陽エネルギーなど環境にやさしいエネルギー使用を通じた "自動車と未来の希望"を感性的なデザイン要素を使用して表現しました。

 
"e-XIV"デザインは自然と都心どこでも似合うようにSUVの要素とスポーツクーペのダイナミックなスタイルの要素を取り入れたクロスオーバーを追求している。豊富な側面のボリュームはもちろん、柔らかさの中強靭さと緊張感のある文字列でよりダイナミックなイメージを実装することで、電気自動車の特性をシンプルで現代的な造形美で若いユーザーの進歩であり、トレンディーな感覚に合わせて表現した。

 
インテリアデザインは、ドライバーと車のコミュニケーションをコンセプトにIT技術の急速な発展に伴う消費者のNeedsをより積極的に表現した。 4人の乗員すべてにアンラクソンと、各乗員のプライバシーを尊重しながらも、円滑なコミュニケーションが可能な4 Bucket Seatsで構成しており、Seat Variationを介して様々な空間演出が可能だ。

 
また、既存のXIVシリーズに続き、ITと自動車の融合を介して "動くコミュニケーションスペース"という自動車の新たな方向性を提示している。 Meter Clusterは、走行中、運転者に必要な情報がセンタペシアモニターを介してリアルタイムで正確に伝達され、自動車とドライバーとの間の円滑なコミュニケーションを可能にする。加えて、軽量炭素繊維などの材料の特性を最大限に引き出し、ダイナミックさと効率性を強調した外観デザインと調和を成している。

 
双竜自動車は "コランドC(現地名:コランド)"ガソリンのバージョンの自動変速機モデルも初めて披露した。さらに向上したNVHと経済性を備えた既存の手動変速機モデルと一緒に自動変速機モデルが追加されて消費者にもっと幅広い選択を提供するものと期待している。

 
特に、これ2.0ℓガソリンエンジン(149馬力)、自動変速機のバージョンと高出力(175馬力)とLow CO₂(149馬力)、ディーゼルなどのパワートレインのラインナップを完成させており、ガソリン自動変速機のバージョンは下半期中に欧州市場での販売を開始予定である。
 

一方、 "The Future、Now"をテーマにヴェルサイユ展示場(Versailles Expo)で10月14日まで開催される2012パリモーターショーに、双竜自動車は500㎡の展示スペースに "レクストンW '、'コランドC"、 "コランドスポーツ(現地名:アクティオンスポーツ) "、"ロディウスユーロ(現地名:ロディウス) "など、量産車6台と" e-XIV "のコンセプトカー1台の合計7台の車を披露し、欧州地域のディーラーと今後の販売拡大のための戦略議論も進行する予定だ。
 

双竜自動車理由である代表取締役は、 "プレミアムSUV"レクストンW 'と'コランドC "ガソリンモデル、"ロディウスユーロ "の発売に欧州市場の製品ラインナップをさらに強化し、次世代環境技術を適用した" e-XIV "を介して双龍車の未来と製品開発の方向性を提示した "とし、"欧州市場を積極的に攻略して海外市場をさらに多様化していく "と述べた。

  


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