글로벌 공유시장

‘日 히노車-독일 폴크스바겐’ 맞손…이유는

트럭·버스 등 상용차 부문을 중심 기술개발 업무 제휴

[KJtimes=권찬숙 기자]일본 도요타자동차 그룹의 히노(日野)자동차는 12일 독일 폴크스바겐과 트럭·버스 등 상용차 부문을 중심으로 기술개발 등에서 업무를 제휴하기로 했다고 발표했다.


히노자동차는 이날 보도자료를 내고 "양사는 장기적인 시점에서 대등하고 호혜적인 전략적 협력관계 구축을 위한 합의서에 조인했다"고 밝혔다.


기술 협력 분야로는 자율주행 기술, 하이브리드 및 전기차 분야 등을 예로 들었다. 히노는 도요타자동차가 50.1%를 출자한 회사다.


승용차를 포함한 2017년 글로벌 자동차 생산량은 폴크스바겐 그룹이 1위이며, 도요타그룹은 3위이다. 히노는 아시아, 폴크스바겐은 유럽에서 경쟁력이 있는 만큼 양측은 제휴를 통해 취약지 진출에도 공을 들일 예정이다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면