[KJtimes=김현수 기자]일본 자동차 업체인 혼다가 시장점유율 높이기 위한 발걸음을 시작했다. 중국 대형 배터리 업체인 CATL과 손잡고 전기차(EV) 전용 신형 배터리 공동개발에 나선 게 그것이다.

CATL은 지난해 차량용 리튬이온시장 시장에서 일본 파나소닉을 제치고 점유율 세계 1위를 기록한 회사로 닛산자동차도 올해 중국에서 판매하는 보급형 EV에 CATL이 생산한 배터리를 채용하기로 하는 등 전동차 배터리 분야에서 CATL의 비중이 커지고 있는 추세다.

24일 니혼게이자이신문은 혼다는 CATL과 공동개발한 배터리를 2020년대 전반부터 중국 등에서 시판할 예정인 보급형 EV(피트급)에 탑재한다는 계획이며 CATL과의 공동개발을 통해 배터리의 크기를 줄이고 한번 충전 시 가능한 주행거리를 300㎞ 정도로 목표하고 있다고 보도했다.

니혼게이자이신문 보도에 따르면 이 배터리를 탑재한 피트급 전기차의 판매 가격은 200만엔( 약 1970만원)선으로 책정할 방침이다. 지난해 혼다의 글로벌 전동차 판매량은 26만대로 전체 판매량에서 차지하는 비중이 4%였던 혼다는 오는 2030년에는 전기차와 하이브리드 차량을 포함한 전동차 비율을 65%로 끌어올릴 계획이다.