이건희 삼성전자 회장이 "삼성의 자랑이던 깨끗한 조직문화가 훼손됐다. 부정을 뿌리 뽑아야 한다"고 강하게 질책하고, 원인을 제공한 삼성테크윈의 오창석 사장이 즉각 사표를 내면서 이 회사의 '부정'이 무엇인지에 관심이 쏠리고 있다. 삼성은 오 사장이 최고경영자(CEO)로서 관리 책임을 지고 사의를 표명한 것이지 개인 비리와 연관된 것은 아니며 방산업체인 삼성테크윈이 군에 납품하는 'K9 자주포'의 결함과도 무관하다고 선을 그었지만, 업계에서는 여러 해석이 난무하고 있다. 8일 방산업계와 삼성에 따르면 이 회장을 격노하게 한 삼성테크윈 임직원들의 부정이 적발된 계기는 연평도 등에 배치된 이 회사의 주력 제품인 K9 자주포와 직·간접적으로 연관돼 있다는 분석이 많다. 방위사업청이 K9 자주포를 조사해 동력 계통 부품의 결함을 밝혀냈고, 이에 따라 삼성 미래전략실 감사팀이 삼성테크윈에 대한 대대적인 감사에 들어가 일부 임직원의 비위 사실을 확인했다는 것이다. 업계의 한 관계자는 "K9 자주포가 자주 사고를 내거나 작동이 안 돼 부속품에 하자가 있다는 얘기가 파다했다"며 "부품을 조달하는 과정에서 부정 사례가 불거진 것 아니겠느냐"고 추측했다. 실제 방위사업청이 지난 2월 국방위원회 송영선 의원에게 제출한 업무보고서를 보면 지난해 8월31일 경기 파주시 국도변에서 훈련을 마치고 복귀하던 K9 자주포의 조향 장치가 반대로 작동하면서 가드레일을 들이받는 사고가 발생했다. 방위사업청은 사고 원인을 조사한 결과, K9 자주포 엔진의 힘을 바퀴에 전달하는 `커플링'이라는 이음매에 문제가 있는 것을 밝혀내고 이를 전부 교체하는 한편 전국 26개 부대에 배치된 K9 자주포 부품의 결함 여부를 일제 점검했다. 아울러 작년 11월 북한의 연평도 포격 도발에 따른 최초 대응 사격 때 해병대 연평부대에 배치된 K9 자주포 6문 중 절반인 3문만 작동했다. 이런 일이 잇따르자 삼성 미래전략실 감사팀이 2월21일부터 3월 말까지 20여명의 인력을 동원해 삼성테크윈의 부품 조달 및 납품 등의 업무를 낱낱이 파헤쳤을 것이라는 게 업계의 대체적인 분석이다. 삼성은 그러나 이번 감사와 그 결과는 K9과는 무관하다고 강조하면서도 구체적인 내용은 밝히지 않았다. 삼성 관계자는 'K9 납품 등과 관련이 있느냐'는 질문에 "그것과 관련 없다"면서 "부정의 내용 등을 일일이 말하기는 어려우며 그냥 짐작하면 된다. 사회 통념상으로 (부정의 정도가) 그리 크지 않다고 해도 삼성의 자랑이던 깨끗한 조직문화가 훼손됐다고 본 것이다"고 설명했다. 또 다른 삼성 관계자는 "임직원 한 명이 비위를 저질렀으면 CEO가 그만두겠느냐"면서도 "수사 당국에 넘기거나 할 중대 사안은 아니며 징계 등 내부 인사 조치로 끝날 일인 것으로 알고 있다"고 말했다. 따라서 감사팀이 K9 문제를 계기로 감사에 착수해 몇몇 회사 임직원이 근무를 게을리하거나, 납품업체로부터 향응을 받거나, 또는 부적절하게 경비를 사용하는 등의 '일탈'을 들춰낸 게 아니냐는 해석이 설득력을 얻고 있다. 연합뉴스