KJtimes TV

[영상]현대차그룹, 감정인식 기반 신기술 캠페인 영상 ‘뉴욕 페스티벌 광고 어워드’ 수상

감정인식 기술 기반 신기술 캠페인 영상, ‘리틀빅 이모션’ 은상 수상
웨어러블 로보틱스 기반 브랜드 캠페인 영상, ‘두 번째 걸음마’ 동상 수상

                   [영상=정소영 기자/현대차그룹 제공]


[KJtimes TV=정소영 기자]현대자동차그룹은 세계 3대 광고제 중 하나인 ‘미국 뉴욕 페스티벌 광고 어워드(2021 New York Festival Advertising Award)’에서 은상과 동상을 수상하는 여예를 안았다.


20일 현대차그룹에 따르면 이번에 은상을 받은 ‘리틀빅 이모션(Little Big e-Motion)’은 헬스 & 웰니스 이노베이션 부문으로 자율주행시대에 필수적인 자동차와 탑승자의 교감을 가능하게 하는 감정 인식 차량 컨트롤 기술이 적용된 키즈 모빌리티가 어린이 치료 과정에 도움을 주는 프로젝트 영상이다.


동상을 받은 ‘두 번째 걸음마’는 브랜드 디자인 부문으로 ‘웨어러블 로보틱스(착용형 로봇공학·Wearable Robotics)’ 기술을 이용해 하반신 장애를 가진 장애인 양궁 국가대표 박준범 선수에게 새로운 걸음을 선사하는 캠페인 영상이다.


현대차그룹은 자동차에만 국한됐던 이동성의 개념을 새롭게 정의하고 제약 없는 이동을 위한 창의성을 기반으로 산업과 일상의 크고 작은 분야에서 더 인간적인 세상을 만들어가는 회사가 되고자 한다며 휴머니티를 향한 진보로 라이프스타일의 혁신을 추구하고 있으며 이러한 혁신을 통해 사람 중심의 가치를 전하는 캠페인을 지속적으로 진행해 나갈 것이라고 밝혔다.<영상 : 현대차그룹 제공>

정소영 기자의 전체기사 보기

Copyright @2010 KJtimes All rights reserved.

KJtimes TV

더불어 사는 세상

더보기
[공유경제 CEO-짐 캐리 손진현]“커지는 공유 시장, 공유경제 정의부터 마련해야”
[KJtimes=김승훈 기자]여행이 일상화된 시대지만 무거운 짐을 들고 다니기에 불편한 점이 이만저만이 아니다. 그러나 공유 경제 시대가 도래하면서 이러한 문제점도 해결할 수 있게 됐다. 즉, 공항이나 기차역에서 자신의 짐을 운반하지 않고 원하는 장소에서 받아볼 수 있게 된 것이다. 공유경제 스타트업 짐 캐리(ZIM CARRY)의 손진현 대표는 지난달 25일 경남창조경제혁신센터에서 열린 ‘2021 제1회 공유경제 학교’에서 ‘공유경제 기업특강’을 했다. 손 대표에 따르면 짐 캐리는 기차역·공항 수화물 보관과 픽업 서비스를 하는 업체다. 손 대표는 “처음 이 서비스를 시작했을 때 사람들은 ‘이게 왜 공유 경제냐, 공유 기업이냐’는 말을 했다”면서 2021년도 부산시 ‘공유경제 활성화 지원사업’ 시행 모집 공고문의 공유경제 기업 유형과 사례를 제시했다. 부산시 ‘공유경제 활성화 지원사업’의 공유자원에 따른 분류를 보면 ▲모빌리티공유(자전거·차량·운송연계 등) ▲공간공유(주차장·숙박·회의 등 비즈니스 공간·사무 공간 등) ▲물품공유(의류·장난감·가전제품·생활용품 등) ▲정보서비스(온라인교육·재능·지식서비스·도서 등)로 나뉜다. 손 대표는 특히 부산 공유경제 활성화

코로나19 이후 삶

더보기
[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면

현장+

더보기
일동제약, 윤웅섭 대표의 ‘공허한 약속(?)’ 도마 위
[KJtimes=견재수 기자]“고객 한 분 한 분의 마음속에 항상 ‘함께하면 행복해지는 국민건강연구소’로 곁에 있을 것을 약속드립니다.” 윤웅섭 일동제약 대표가 회사 홈페이지 인사말을 통해 밝힌 고객들과의 약속이다. 하지만 이 같은 약속이 지켜지지 않은 일이 발생해 세간의 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 5일 제약업계에 따르면 일동제약의 사전경구피임약 ‘다온정’이 출시 1년 만에 시장에서 퇴출될 위기에 놓였다. 식약처로부터 7월 9일자로 허가취소 처분을 받은 탓이다. 이날 식약처가 고시한 내용을 보면 위반 내용으로 의약품 ‘다온정’ <제5234호>에 대하여 해당 품목 광고업무 정지-1개월의 행정처분을 받았으나 업무정지기간에 해당 품목을 광고한 사실이 있다고 밝히고 있다. 아울러 처분사항에 대해 해당품목 허가 취소(2021년 7월 9일자)와 함께 근거법령으로 약사업 제76조와 의약품 안전에 대한 규칙 제 95조 관련으로 부연했다. ‘다온정’이 이처럼 퇴출 위기로 몰리게 된 것은 지난해 출시 당시로 거슬러 올라간다. 당시 일동제약은 자사 브랜드 홈페이지에서 ‘다마래다온’ 공모전을 통해 제품명을 노출한 광고를 진행했다. 문제는 이 때 매월 당선자 10명을

생활경제

더보기
강릉선에 KTX-이음 운행…무궁화호 등 일반열차 운행구간도 조정
[KJtimes=이지훈 기자]8월 1일부터 강릉선(서울∼강릉)에 차세대 고속열차인 KTX-이음이 운행한다. 한국철도(코레일)는 전국 철도 노선의 운행 효율성을 높이기 위해 다음 달 1일부터 열차 운행체계를 개편한다고 19일 밝혔다. 강릉선 KTX-이음은 기존 고속열차와 운행 횟수, 정차역, 소요 시간, 운임이 동일하다. 단, 특실이 우등실로 변경되고, 우등실 요금(운임의 20%)은 기존 특실 요금(운임의 40%)에 비해 저렴하다. 기존 강릉선에 다니던 KTX-산천 열차는 일부 노선의 공급이 부족한 시간대에 운행할 예정이다. 일반열차 중 수요가 많지 않은 일부 장거리 운행 무궁화호 열차의 운행구간도 조정한다. 서울에서 진주까지 운행하던 무궁화호 열차는 동대구에서 진주로 구간을 변경하고, 용산∼서광주∼순천 구간을 광주송정∼순천으로 조정하는 등 일반열차 운행체계를 단거리 환승 위주로 개편한다. 심야 유지보수 작업 시간 확보를 위해 용산∼여수엑스포 구간 일부 열차의 운행구간과 시간을 조정하는 등 여러 노선에서 정차역과 시간을 소폭 조정했다.

증권가 풍향계

더보기
[증권사 관심종목]‘맥쿼리인프라·두산퓨얼셀’…이륙에 성공할까
[KJtimes=김봄내 기자]맥쿼리인프라[088980]과 두산퓨얼셀[336260]에 대해 KTB투자증권과 한화투자증권 등이 각각 주목하고 있다. 이에 따라 그 배경에 관심이 모아지고 있는 분위기다. 14일 KTB투자증권은 맥쿼리인프라에 대한 목표주가를 1만5000원으로, 투자의견은 매수로 제시했다. 이는 이 회사가 최근 가파른 주가 상승에도 2021년 및 2022년 배당수익률은 각각 5.9%, 6.0%로 리츠업종 중 최상위 수준을 나타냈다는 평가에 기인한다. KTB투자증권은 지난해 10월 유상증자 이후 1672억원 규모의 신규 자금조달 결의했는데 투자 목적으로 사용될 계획이며 최근 한국은행이 단기에 기준금리를 두 차례 인상할 가능성을 거론하고 있지만 높은 배당수익률과 신규자산 편입 등 긍정적 모멘텀이 우세하다고 판단했다. 이날 한화투자증권은 두산퓨얼셀 대해 목표주가 6만5000원과 투자의견 매수를 제시했다. 이는 이 회사가 앞으로 시장 확대 수혜를 받으며 탑라인 고성장이 기대되는 가운데 연료전지 사업 성숙화에 따라 이익 구조도 개선될 것이라는 전망에 따른 것이다. 한화투자증권은 이 회사의 경우 입지가 확고한 연료전지 1위 업체로 정부의 수소 산업 육성 정책에