“10년 내에 삼성전자가 TSMC를 이길 가능성 없다.” 올 하반기 들어 대만 <디지타임즈>發로 파운드리 분야의 ‘삼성전자 대 TSMC’ 경쟁에서 수차례 이어진 기획·분석 보도의 핵심 골자다. 여기에 반도체거래 통계전문업체인 <트렌드포스>의 분석을 근거로 골드먼삭스 등에서 올 4분기 이후 반도체 수요 감소 및 가격 하락 분석 등이 발표됐다. 이런 분석과 발표 등이 삼성전자 회의론으로 작용하면서 증시도 영향을 받고 있다. 그러면 실제 ‘삼성전자 회의론’은 얼마만큼 설득력을 가지고 있는 것일까. <KJtimes>에서 그 실체의 추적에 나섰다.<편집자 주> [KJtimes=견재수 기자]“삼성전자의 기술이 TSMC에 비해 1분기 이상 앞서고 있는 것으로 보여진다.” 업계 전문가들의 중론이다. 이 같은 분석은 삼성전자와 TSMC의 나노공정 개발 비교에 기인하고 있다. 이를 근거로 삼성전자 회의론에 대한 설득력도 떨어지는 것으로 파악되고 있다. <KJtimes>에서는 이를 확인하기 위해 우선 업계와 전문가들을 통해 삼성전자와 TSMC의 나노공정 개발시점을 비교해 봤다. 그 결과 7나노와 5나노 양산은 TSMC가 앞
“10년 내에 삼성전자가 TSMC를 이길 가능성 없다.” 올 하반기 들어 대만 <디지타임즈>發로 파운드리 분야의 ‘삼성전자 대 TSMC’ 경쟁에서 수차례 이어진 기획·분석 보도의 핵심 골자다. 여기에 반도체거래 통계전문업체인 <트렌드포스>의 분석을 근거로 골드먼삭스 등에서 올 4분기 이후 반도체 수요 감소 및 가격 하락 분석 등이 발표됐다. 이런 분석과 발표 등이 삼성전자 회의론으로 작용하면서 증시도 영향을 받고 있다. 그러면 실제 ‘삼성전자 회의론’은 얼마만큼 설득력을 가지고 있는 것일까. <KJtimes>에서 그 실체의 추적에 나섰다.<편집자 주> [KJtimes=견재수 기자]삼성전자에 대한 회의론이 불거지면서 기자는 실제 삼성전자와 TSMC의 파운드리 실태에 궁금증이 생겼다. 이에 전문가들이 제시한 자료를 토대로 비교에 나섰다. 우선 TSMC의 생산 설비와 규모, 매출 등에 대해 알아봤다. 그 결과 TSMC는 생산설비의 경우 국내·외 17개 공장을 갖추고 있다. 생산규모는 지난 2020년 매출 기준으로 추정 시 삼성전자 파운드리 분야의 2.5~3배에 달한다. 매출은 지난 2019년 45조3000억원에서 202
“10년 내에 삼성전자가 TSMC를 이길 가능성 없다.” 올 하반기 들어 대만 <디지타임즈>發로 파운드리 분야의 ‘삼성전자 대 TSMC’ 경쟁에서 수차례 이어진 기획·분석 보도의 핵심 골자다. 여기에 반도체거래 통계전문업체인 <트렌드포스>의 분석을 근거로 골드먼삭스 등에서 올 4분기 이후 반도체 수요 감소 및 가격 하락 분석 등이 발표됐다. 이런 분석과 발표 등이 삼성전자 회의론으로 작용하면서 증시도 영향을 받고 있다. 그러면 실제 ‘삼성전자 회의론’은 얼마만큼 설득력을 가지고 있는 것일까. <KJtimes>에서 그 실체의 추적에 나섰다.<편집자 주> [KJtimes=견재수 기자]최근 삼성전자에 대해 불거진 ‘회의론’은 여러 측면에서 불안 요소로 급부상하고 있다. 일단 증시에서 타격을 받았고 전문가들 사이에서도 의견이 분분하다. 하지만 전문가들의 중론은 삼성전자 회의론은 아직 이르다는 것으로 모아지고 있다. 실제 기자가 만난 전문가들 대부분은 논란의 중심에 있는 삼성전자 파운드리 분야의 전망에 대해서는 일부 언론이나 자칭 전문가들의 표현대로 ‘당장 TSMC를 이길 수 있느냐’하는 것보다 삼성전자가 현재 추구하는 전
이호진 전 태광그룹 회장이 지난 10월 11일 만기 출소했다. 재계에서는 이에 따라 1400억원대의 횡령과 배임, 법인세포탈 등의 혐의로 실형을 살다가 출소한 그가 앞으로 어떤 행보를 보일지 주목하고 있다. 특히 이 전 회장의 경영복귀 여부와 경영권 승계 등에 대한 관심이 높아지고 있는 분위기다. <KJtimes>에서는 이호진 회장의 향후 행보에 대한 재계의 시선을 따라가 봤다.<편집자 주> [KJtimes=견재수 기자]이호진 전 태광그룹 회장의 경영 복귀에 대한 재계의 시선은 부정적이다. 법률 상 제재로 당장 경영에 복귀하지 못하는 상황에 직면해 있다는 게 가장 큰 이유로 꼽힌다. 이런 가운데 이 전 회장 행보에 대한 재계의 시선이 모아지고 있는 또 하나로는 ‘3세 경영승계’가 있다. 기자가 취재한 결과 이 회장은 슬하에 1남 1녀를 두고 있다. 이현준과 이현나가 그 주인공들이다. 그는 자신의 건강 문제와 복귀 시기(2026년, 65세) 등을 고려해 이 중 아들인 이현준에 대한 3세 승계 작업을 사실상 지난 2018년 4월에 1차로 마친 상태다. 재계 한 고위 관계자는 이와 관련 “원래 대중 앞에 잘 나서지 않았던 이호진 전 회장의
이호진 전 태광그룹 회장이 지난 10월 11일 만기 출소했다. 재계에서는 이에 따라 1400억원대의 횡령과 배임, 법인세포탈 등의 혐의로 실형을 살다가 출소한 그가 앞으로 어떤 행보를 보일지 주목하고 있다. 특히 이 전 회장의 경영복귀 여부와 경영권 승계 등에 대한 관심이 높아지고 있는 분위기다. <KJtimes>에서는 이호진 전 회장의 향후 행보에 대한 재계의 시선을 따라가 봤다.<편집자 주> [KJtimes=견재수 기자]이호진 전 태광그룹 회장이 드디어 자유의 몸을 얻었다. 이 전 회장은 지난 2010년 공정위조사 결과 975억원의 횡령, 배임, 법인세 포탈 등의 혐의가 드러나 검찰에 고발됐고 2011년 1월 구속 기소됐다. 이후 ▲2012년 1심에서 징역 4년 6개월 벌금 20억원 선고 ▲2012년 말 2심에서 징역 4년 6개월 벌금 10억원 선고 ▲2017년 4월 21일 파기환송심에서 징역 3년 6개월 벌금 6억원을 선고 받았다. 그리고 2019년 6월 대법원에서 형이 확정됐다. 그런데 이 전 회장의 세간의 주목을 받은 사건은 2011년 1월에 발생했다. 구속된지 63일 만에 간암으로 인한 병보석으로 풀려났으나 병보석 지역을 이
문재인 정부가 미래 에너지경제시스템을 ‘탈원전+수소경제’로 하겠다는 야심찬 계획을 발표한 후 현대차가 중심이 되어 수소경제를 밀고 있다. 그러나 아직 수소경제의 성공을 예단하기 어렵고 향후 정권들이 현 정권의 수소경제를 계승할 것인지도 불확실하다. 전 세계 에너지 시스템이 수소 기반으로 전환된다고 해도 유럽 및 미국과 중국 등이 한국에게 핵심적 이익을 주지 않으려 할 것이므로 수소경제에 대해서는 여·야 공통의 미래 한국을 위한 거시적 합의에 기반을 둔 보다 면밀하고 철저한 계획이 필요하다는 관측이 설득력을 얻고 있다. <KJtimes>에서는 수소경제의 현재와 미래를 전문가들을 통해 분석, 4회에 걸쳐 연재한다.[편집자 주] [KJtimes=김봄내 기자]세계 곳곳에서는 미래 에너지경제시스템을 수소경제로 꼽으며 연구 및 개발이 한창이다. 각 나라마다 목표와 목적이 다르기는 하지만 실제 전 세계적으로 900개 이상의 수소 관련 프로젝트가 진행 중인 것으로 알려지고 있다. 그만큼 치열한 시장이 형성되고 있다고 해도 과언이 아닌 셈이다. “규모의 경제 반드시 이뤄야” 이런 가운데 ‘한국형 수소경제’의 미래는 어떠할까. 전문가들은 한국형 수소경제가 성공
문재인 정부가 미래 에너지경제시스템을 ‘탈원전+수소경제’로 하겠다는 야심찬 계획을 발표한 후 현대차가 중심이 되어 수소경제를 밀고 있다. 그러나 아직 수소경제의 성공을 예단하기 어렵고 향후 정권들이 현 정권의 수소경제를 계승할 것인지도 불확실하다. 전 세계 에너지 시스템이 수소 기반으로 전환된다고 해도 유럽 및 미국과 중국 등이 한국에게 핵심적 이익을 주지 않으려 할 것이므로 수소경제에 대해서는 여·야 공통의 미래 한국을 위한 거시적 합의에 기반을 둔 보다 면밀하고 철저한 계획이 필요하다는 관측이 설득력을 얻고 있다. <KJtimes>에서는 수소경제의 현재와 미래를 전문가들을 통해 분석, 4회에 걸쳐 연재한다.[편집자 주] [KJtimes=김봄내 기자]유럽의 수소경제는 지난 2020년 7월 8일 ‘탄소중립을 위한 수소전략’을 발표하면서 가시화됐다. 그러면 유럽의 수소전략 속내는 무엇일까. 우선 눈길을 끌고 있는 것은 ‘탄소중립을 위한 수소전략’의 핵심이 탄소중립을 위한 에너지시스템의 개편과 유럽의 산업·경제 보호 및 발전에 맞춰져 있다는 것이다. 이들은 새로 확립될 수소인프라가 가급적 기존 에너지 인프라와 자동차 관련 인프라에서 재활용되기를 희망
문재인 정부가 미래 에너지경제시스템을 ‘탈원전+수소경제’로 하겠다는 야심찬 계획을 발표한 후 현대차가 중심이 되어 수소경제를 밀고 있다. 그러나 아직 수소경제의 성공을 예단하기 어렵고 향후 정권들이 현 정권의 수소경제를 계승할 것인지도 불확실하다. 전 세계 에너지 시스템이 수소 기반으로 전환된다고 해도 유럽 및 미국과 중국 등이 한국에게 핵심적 이익을 주지 않으려 할 것이므로 수소경제에 대해서는 여·야 공통의 미래 한국을 위한 거시적 합의에 기반을 둔 보다 면밀하고 철저한 계획이 필요하다는 관측이 설득력을 얻고 있다. <KJtimes>에서는 수소경제의 현재와 미래를 전문가들을 통해 분석, 4회에 걸쳐 연재한다.[편집자 주] [KJtimes=김봄내 기자]한국형 수소경제의 핵심 포인트로 업계 전문가들이 꼽고 있는 것은 크게 네 가지다. 예컨대 ▲지속가능성▲현실과의 괴리 ▲수소는 그린에너지(?) ▲안전·인프라 등이 그것이다. 이중에서 가장 큰 영향을 주는 것으로 꼽히는 것은 지속 가능성 여부라고 할 수 있다. 현재 문재인 정부의 수소경제 로드맵을 보면 2020년에서 2022년 이후 2040년까지 국내 및 해외 수소차 생산과 판매가 급격히 증가해야 한다
문재인 정부가 미래 에너지경제시스템을 ‘탈원전+수소경제’로 하겠다는 야심찬 계획을 발표한 후 현대차가 중심이 되어 수소경제를 밀고 있다. 그러나 아직 수소경제의 성공을 예단하기 어렵고 향후 정권들이 현 정권의 수소경제를 계승할 것인지도 불확실하다. 전 세계 에너지 시스템이 수소 기반으로 전환된다고 해도 유럽 및 미국과 중국 등이 한국에게 핵심적 이익을 주지 않으려 할 것이므로 수소경제에 대해서는 여·야 공통의 미래 한국을 위한 거시적 합의에 기반을 둔 보다 면밀하고 철저한 계획이 필요하다는 관측이 설득력을 얻고 있다. <KJtimes>에서는 수소경제의 현재와 미래를 전문가들을 통해 분석, 4회에 걸쳐 연재한다.[편집자 주] [KJtimes=김봄내 기자]지난 2019년 1월, 한국 정부는 수소경제 로드맵을 발표했다. 핵심은 오는 2040년 세계 1위를 목표로 하겠다는 것이다. 또한 주요 골자로는 자동차에 분야를 통해 2018년 2000대에서 2040년 620만대(내수 290만대, 수출 330만대)로 늘리며 2025년까지 연 10만대를 생산하겠다는 것을 제시했다. 2030년 전국 시·군 1개 이상 수소충전소 건립(?) 정부가 제시한 로드맵을 보면
[KJtimes=견재수 기자]최근 윤석금 웅진그룹 회장의 이름이 자주 회자됐다. 각별히 아끼던 골프장 렉스필드컨트리클럽(CC)을 매물로 내놓으며 ‘웅진 살리기’에 나선 것이 세간의 이목을 끌었다. 하지만 결과는 ‘실패’였다. 매각협상이 결렬되면서 사실상 물거품이 된 탓이다. 이는 방판업계에서 눈부신 성공을 거두며 30대 그룹 오너에까지 오른 입지전적의 인물로 평가를 받던 그의 재기가 불발됐다는 의미이기도 하다. 현재 웅진그룹의 계열사로는 웅진씽크빅, 웅진에너지, 렉스필드CC, 웅진북센, 웅진플레이도시, 웅진투투럽, 웅진에버스카이 등이다. 하지만 실질적으로는 웅진씽크빅을 제외하고 대부분 매각이 진행되고 있다. 그런 그가 세간의 이목을 끈 또 다른 대목이 있다. 바로 웅진그룹 계열 상장사들이 윤석열 전 검찰총장 테마주가 된 것이 발단이었다. 실제 지난 3월 초 웅진 관련주들의 주가는 요동을 쳤다. 윤 전 총장과 윤 회장이 친분이 있다는 소문이 단초를 제공했다. 물론 관련성은 있다. 윤 회장은 파평 윤씨 종중이다. 또한 그의 주도로 공주출신 모임을 결성해 운영하고 있다. 이 모임에는 윤 전 총장의 부친인 윤기중 전 연세대 교수도 참석하고 있다. 때문에 이러한 소문
[편집자 주]이커머스업체 쿠팡이 이르면 3월 11일 미국 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장될 예정이다. 증권가에서는 상장을 통해 최소 10억 달러 이상의 투자자금을 확보할 쿠팡의 공격경영이 계속될 것으로 예상하고 있다. 이에 따라 각축전을 벌이고 있는 이커머스시장에서 대대적인 전쟁이 일어날 것으로 관측된다. <KJtimes>에서는 이에 이커머스 시장의 현재와 미래를 기획 보도한다. [Kjtimes=견재수 기자]지난 2019년 기준 한국 이커머스 시장은 세계 5위를 기록했다. 이런 가운데 올해는 세계 3위권(미국→중국→한국) 성장이 예상된다. 물론 변수는 있다. 매물로 나와 있는 이베이코리아와 요기요가 그것이다. 업계에서는 이들 기업을 누가 인수하느냐에 따라 국내 유통업 판도가 변화할 것으로 내다보고 있다. 교보증권과 미래에셋대우증권 등 증권사에 따르면, 국내 유통업은 2020년 10월말 기준으로 ▲온라인 49% ▲백화점 16.6% ▲대형마트 15.7% ▲편의점 15.5% ▲SSM 3.0% 등의 구도를 형성하고 있다. 시장점유율 단독 선두는 ‘네이버’ 업계와 증권가에 따르면, 앞으로 온라인 비중이 지속적인 성장세를 나타낼 것으로 관측되고 있다.
[KJtimes=견재수 기자]신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발병 이후 우리들의 일상에는 어떤 변화가 일어났을까. 몇 달 전까지만 해도 마스크를 구입하기 위해 약국 앞에서 1~2시간씩 줄을 서야했고 손세정은 거들떠보지 않던 사람들이 주머니나 가방에 손소독제를 상비약처럼 넣고 다닌다. 국내에서 코로나 첫 확진 환자가 발생한지 6개월이 지난 지금까지도 코로나 확산세가 누그러질 기미를 보이지 않으면서 사회적 거리두기 캠페인은 일상이 됐고 30도를 오르내리는 무더위에도 마스크 착용은 외부 활동에서 빼놓을 수 없는 필수템으로 자리를 잡았다. 코로나로 인해 모든 것들이 혼돈 속으로 빠져들었고 뒤죽박죽이 됐다. 공장은 멈추고 거리에는 실업자들이 넘쳐나고 있다. 기온이 상승하는 7월쯤이면 코로나의 위력이 주춤할 것이라던 예상과 달리 오히려 집단감염이 속출하면서 사태가 더욱 악화되는 모양새다. 코로나 백신과 치료제가 개발된다고 해도 우리의 일상이 코로나 이전의 삶으로 돌아가기가 쉽지 않을 것이라는 게 상당수 전문가들의 전망이다. 이런 가운데 우리 사회 각계각층 53인의 필진이 참여한 ‘코로나 이후의 삶, 그리고 행복’이란 책(도서출판 SUN)이 출간돼 주목을 받고
[KJtimes=김승훈 기자]코오롱제약이 ‘신종 리베이트’ 논란에 휩싸였다. 이 제약사 영업사원들이 담당거래처 병원을 방문해 방역을 한 것을 두고 리베이트 논란이 일고 있다. 지난 27일 <프레시안>에 따르면 코오롱제약은 영업부 팀별로 팀장들의 지시에 따라 병원을 방문해 직접 방역을 실시했다. 이 같은 병원 방역에 대해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 매출이 줄고 영업사원 방문이 어려워지자 회사가 고안한 ‘꼼수마케팅’이라는 불만이 코오롱제약 일부 직원들 사이에서 터져 나오고 있다고 매체는 전했다. 의약품 판매 업무를 담당하는 영업사원들 개인 선택이 아닌 회사차원에서 영업마케팅에 활용하고 있는 상황이라는 것이다. 코오롱제약 관계자는 “영업사원들이 본인들의 건강을 위해 자발적으로 (병원) 방역을 진행했다”며 리베이트 의혹을 부인했다. 현행법상 판매촉진을 목적으로 제공하는 금전, 물품, 편익 등의 경제적 이익을 제공하면 모두 불법 리베이트에 해당한다고 규정하고 있다. 이 매체와 인터뷰한 보건복지부 관계자는 약사법 위배 가능성을 배제하지 않고 있다. 이 관계자는 방역을 방역업체 또는 병원 자체적이 아닌 영업사원이 했다는 것은 약사법 위반소지가
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