금융/증권

수협은행, 신용카드 하이브리드 결제서비스 개시

[kjtimes=심상목 기자] 수협은행(은행장 이주형)이 정부의 체크카드 이용 활성화 정책에 부응하고 신용카드 회원의 합리적 소비를 장려하기 위하여 “신용카드 하이브리드 결제서비스”를 4월 30일 출시하였다.

 

이 서비스는 신용카드 회원이 지정한 건당 또는 월간 한도 범위 내에서 체크카드로 결제되고, 결제계좌 잔액이 부족하거나 지정한도를 초과하는 경우에는 자동으로 신용카드 결제가 적용되는 신개념 복합결제서비스이다.

 

체크카드로 결제가 이루어진 금액은 지정금액 범위 내에서 연말 소득공제 신청 시 체크카드 이용금액으로 합산되며 이를 통해 이용자들은 더욱 확대된 소득공제 혜택을 누릴 수 있다. 이 서비스는 결제계좌가 수협은행인 신용카드 신규 회원 뿐만 아니라 기존회원도 신청이 가능하다.

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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
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