ソウル市がデポチャ根絶のための積極的な動きを予告した。早ければ今月から開かれるかも点検をはじめ、下半期には集中的な取り締まりに乗り出すものとみられる。 ソウル市(都市交通本部)は25日、"様々な社会問題を引き起こしているデポチャを根絶するために、昨年、"車のナンバープレート領置の統合プログラム"を開発し、今年下半期から稼動に入る予定"と明らかにした。また、"流通段階からデポチャを遮断する1月30日から2月29日までの一ヶ月間の中古車売買会社の指導·点検に乗り出す"と付け加えた。 "デポチャ"とは、登録された行政文書の所有者と実際の車両を使用している人が他の場合を参照することがこれまでは、デポチャの流通経路や、正確な規模を把握するのが難しく責任保険に6ヶ月以上登録されていないか、3回以上の定期検査が行われていない場合、デポチャとみなしてきた。 主に債務のために車を担保に債権者に提供したり、債権者が破産した法人トヌ個人名義の車を占有するなど、様々な形で量産されてきた。 実際の自動車登録原簿と他の人が車を使用しているスピードや駐車違反などの自動車の法令に違反した場合はもちろん、交通事故による人命被害時のひき逃げを誘発したり、誘拐や強盗などの凶悪犯罪に悪用される素地がており、社会的な問題を惹起させているのが実情だ。 ソウル市はまず、デポチャを根絶するためにはデポチャを量産し、堂々と流通させ
ガールズグループティアラのメンバー恩情が目に負傷し、左膝の膝頭脚が破裂し、全治6週間の診断を受けた。 恩情は去る24日夜11時50分頃に"Lovey- Dovey(ロビダービー)"の振り付けの練習を終えた後、家に帰宅する途中、家の近くで倒れて左ひざの膝蓋脚が破裂する負傷にあった。ウンジョンが負傷した時刻には大雪が降っていて、氷点下に落ちたの天候のために長さの凍らせていていた。 恩情は、負傷、すぐに救急治療室に向かってx- ray撮影と簡単な応急処置を受けたとなり25日、病院を再び訪れ、精密検査を受けた。 検査結果の恩情は、左膝の膝頭脚が破裂し、全治6週間の診断を受け、膝の内側の傷の血を除去する関節穿刺手術を受けた。ウンジョンは膝の上に冷たい30mlの血液を注射器で抜いて高まっており数回病院を訪問し、関節穿刺手術を受けなければならない。 現在は公正の足の状態は、膝から膝の下の骨まで腫れており、ギブスをしている状態である。 ティアラの所属事務所コアコンテンツメディア側は"公正の足の経過を見守った後、スケジュールを調整する計画だ"と伝えた。 <KJtimes=ハンギル記者>
MBCは、総称しキムジェチョル社長が就任以来、最大の危機に直面した。報道責任者の問責と公正報道のための人的刷新を求め、無期限の製作拒否に突入したからだ。 MBC記者会と映像記者団は25日午後、総会を開き、"過去1年間の韓米FTAをはじめとする主要懸案を報道する過程で、ニュースの公平性が大きく毀損され、偏波の報道に伴う責任を負わなければならない"とし、"ジョンヨウンベ報道本部長とムンチョルホ報道局長の辞任を要求"した。 また、これに先立ち、午前6時からは無期限製作拒否に入った。去る2009年にも製作を拒否するが一回あったが、今回のように公平性の回復を要求する製作拒否は初めてだ。 取材記者149人のうち136人が、カメラ記者は、43人のうち1人を除く全員が製作拒否に参加した。この余波でニュースデスクが20分と大幅に縮小放送されたし、時間帯別のニュースは、番組表から抜けるなど、放送に支障による混乱は避けられないがあるように見える。 MBCサチュクエソヌン一応"社規により厳正に対応する"という原則だ。また、"事態が落ち着くまでのニュースなどの主要なプログラムのための時間を縮小し、別の番組を編成する方式で運営する計画"を明らかにした。 キムジェチョル社長も製作拒否に突入した25日、予定されていた日程を消化するために、日本東京に出国した。しかし、金社長が帰国した後、問題が拡散する兆しを見せてい
昨年から国内の自動車メーカーの国内販売1位を占めているアバンテが2012年新年から中古車取引量も強気を見せている。 中古車専門サイトのコピーの卵は、現代アバンテHDとアバンテMDの中古車検索、およびマーケティングの相談の件を分析した結果、それぞれ2位と8位を占め、アバンテ両方の車両の両方に高い人気を見せていると明らかにした。 アバンテは、ソナタ、グレンジャーと一緒に現代車の乗用車販売シェア80%以上を保持するために、国民車で人気のある車で中古車市場でも、一般的な他社モデルに比べて2〜3倍以上の物件量を示し、活発に取引されている。 何よりもアバンテの中古車の取引が活発な最大の理由は、他のモデルに比べて高い価格競争力というのが業界関係者たちの反応だ。 2007〜2010年式アバンテHDの場合、700〜1300万ウォン台。平均1100万ウォン台前後で取引されている。フソクモデルインアバンテMDの発売以来、中古車の減価幅が大きくなり、年が変わり、年式変更の負担まで加わったわけだ。しかし、アバンテHDの下げられた価格は、消費者が中古車購入時に最も優先する価格で中古車取引量の増加に一モクハゴている。 800〜1200万ウォン線に取引されているモーニングやスパークなどの軽自動車と同等か、より低価格で様々な物件を選択することができるからだ。 これは、1100〜1400万ウォン線に相当する小型車アク
起亜(キア)自動車が米国で乗用車14万5000台をリコールする。このような内容は20日、米高速道路交通安全局(NHTSA)は、エアバッグ欠陥が見つかり、リコールすると明らかにして知られた。 NHTSAによると、今回のリコール対象車は2005年9月29日から2008年1月29日に生産された"オプティマ"のモデルと2006年9月13日から2008年3月21日に生産された"ロンド"のモデルである。 NHTSAは、これらの車両が使用期間の経過に応じて、運転席エアバッグのクロックスプリングの部品の損傷が発生し、エアバッグの動作に必要な電気回路に電気抵抗が高くなることができると説明した。 一方、起亜自動車はリコールの内容を、車両の所有者に通知し、無料で部品を交換してくれる予定だ。 <kjtimes=ハンギル記者>
ポスコの鄭俊陽会長は、最近、ポスコの浦項(ポハン)会議場で開かれた仕事始めで、今年は、パラドックスの経営を通じた収益性の向上と、愛される企業の実現への経営力点を置くと明らかにした。 鄭会長は新年の構想のプレゼンテーションでは、"今年は壬辰年には壬辰倭乱当時の世相と似ているともされるほど国の内外で危機感が広がっている"と前提している。 続いて、"今年はユニークな新製品の開発と大草原の削減、プロセス、グローバルなトータルソリューションのマーケティングを融合するポスコシクパラドックス経営を通じて世界的な競合他社との営業利益率格差を現在より2%ポイント以上より広げますのが目標"と述べた。 パラドックス経営とは差別化(differentiation)と低コスト戦略(cost leadership)のように両立しにくい要素を調和結合し
現代自動車のアバンテは、北米の今年の車に選定された。現代自動車は9日(現地時間)、米デトロイト工房センターで開催された2012北米国際自動車ショー"(以下"デトロイトモーターショー")で、アバンテは2012北米カーオブザイヤー"の最終選定したと発表した。これにより、アバンテは、去る2009北米カーオブザイヤー"に選ばれたプレミアムセダン、ジェネシスに続いて韓国車では2番目で、"北米カーオブザイヤー"に選定され、現代車は米国のブランドを除いて、ベンツと並んで最も多い2つの車種を、"北米カーオブザイヤー"に名前をあげるようになった。"北米カーオブザイヤー(The North American Car of the Year)"は、米国とカナダで一年間にリリースされた新車または実質的に変更された車の中、年間5千台以上販売されたモデルを対象に、品質、デザイン、安
キムチ事業家に変身したパクソン光の動きが尋常ではない。 朴成光は、韓国のキムチを知らせるために、自分が少し前にローンチしたキムチを、アメリカの大統領オバマ大統領に送ったと伝えた。 特に、朴成光は、今回のオバマ大統領に送るキムチボックスに"Kimuchi NO、Kimchi Yes"という文句を書いて、まともなキムチの表記を強調した。 朴成光は、オバマ大統領にキムチの配送をすることになった理由について、"キムジャンフン先輩が独島を知らせることに力を入れているのだから私はキムチを知らせることに力を使わなければならない"として、"我が国のキムチの味を知って、キムチと間違えているキムチの表記を確実に正すこと"と抱負を表わした。 一方、昨年のキムチブランド"ママママキムチ"をローンチした朴成鉱はホンチンギョンとオジホとキムチの三つ巴戦を予告し、話題を集めた。<KJtimes=ハンギル 記者>