[KJtimes=조상연 기자]일본 정부가 2015년 한일 위안부 협상에 대한 한국의 추가 조치 요구를 거부한 것에 대해 일본 국민 중 10명 중 8명은 긍정적으로 보고 있는 것으로 나타났다. 15일 요미우리신문에 따르면 지난 12일부터 14일까지 18세 이상 유권자 1070명을 대상으로 전화 여론조사를 실시한 결과 이 같은 평가가 나왔다고 전했다. 신문에 따르면 "일본 정부가 위안부 문제에 대해 한국 정부로부터 받은 추가 요구에 응하지 않기로 한 것을 지지하는가"라는 질문에 83%가 "지지한다"고 답했다. “지지하지 않는다”는 답변은 11%에 그쳤다. 특히 "지지한다"는 응답은 성별이나 연령대를 가리지 않고 높았으며 아베 신조(安倍晋三) 내각 지지 응답자(88%)와 비지자(80%) 간에도 큰 차이가 없었다.' 이어 "한국이 신뢰 가능한 나라인가"라는 질문에는 "그다지 신뢰할 수 없다"(43%), "전혀 신뢰할 수 없다"(35%) 등 부정적인 응답이 78%로 나왔다. "신뢰할 수 있다"는 대답은 19%에 불과했다. 요미우리신문이 지난해 5월 실시한 여론조사 때보다 한국 불신 시각은 9%포인트 높아졌다. 북한 문제와 관련해서는 응답자의 50%가 해법으로 '압력'
[KJtimes=조상연 기자]일본농협인 JA전국농업협동조합연합회(이하 JA전농)이 알리바바 전자상거래 사이트를 통해 고시히카리 판매에 나선다. 일본산 쌀의 중국 수출을 확대하기 위해서다. 12일 현지언론에 따르면 JA전농은 미에현과 이시카와현에서 수확하는 고급쌀인 고시히카리를 2㎏ 단위로 포장해 3천엔(약 2만8740원) 이상으로 판매할 방침이다. 현지에서 판매되는 중국산 쌀 가격의 약 9배에 해당하는 것으로, 중국 내 부유층이 선물용으로 구매할 것으로 기대하고 있다. JA전농은 4t을 1차 판매량으로 정했다. 1차 판매를 통해 시장의 반응을 살핀 뒤 쌀의 품종이나 판매량을 늘릴 계획이다. 중국은 일본 전체 쌀 수출량 가운데 4% 미만을 차지하는 시장으로, 일본은 2016년 중국 본토에 쌀 375t을 수출했다. 한편 일본 정부는 내년까지 쌀 수출량을 지난해의 4배 이상에 해당하는 10만t으로 목표를 설정했다.
[KJtimes=김현수 기자]“북한 문제 등 국제사회가 직면한 긴급한 과제에 대한 연대를 확인할 것이다. 경제관계도 구체적으로 진전시키고 싶다.” 12일 오전 아베 신조(安倍晋三) 일본 총리가 도쿄 하네다(羽田)공항을 통해 정부 전용기 편으로 유럽 6개국 방문길에 올랐다. 불가리아, 세르비아, 루마니아, 리투아니아 등이 그곳이다. 그러면 아베 총리가 방문국에서 무엇을 할까. 우선 그는 해당국가 정상들과 잇따라 회담을 하고 핵과 미사일 개발을 계속해 온 북한에 대한 압력을 강화해 나가야 한다는 점을 확인할 예정이다. 또한 유엔 안전보장이사회의 대북 제재결의를 엄격하게 이행해야 한다는 점도 강조할 방침이다. 현재 아베 총리는 정보기술(IT) 선진국으로 평가받는 에스토니아에서는 외부의 사이버 공격에 대한 대책을 마련하는데 양국이 연대해 나가자는 점을 확인할 것으로 전해졌다. 그는 불가리아에서는 일본과 유럽연합(EU)과의 경제연대협정(EPA)의 조기 발효를 위한 협력을 당부할 예정이다. 또 리투아니아에서는 재임 당시 유대인들의 목숨을 구해 ‘일본판 쉰들러’로 불리는 스기하라 지우네(杉原千畝) 전 리투아니아 주재 총영사 기념관도 찾을 계획이다.
[KJtimes=김현수 기자]“긴밀히 공조해 철저한 방역 조치를 신속하게 진행하라.” 아베 신조(安倍晋三) 총리가 전날 AI 발생 보고를 받고 곧바로 관계 성청(省廳·부처)에 내린 지시다. 현재 일본 가가와(香川)현에서 이번 겨울 들어 처음으로 조류 인플루엔자(AI)가 발생하면서 일본 정부가 비상이 걸린 상태다. 이 같은 분위기는 정부 움직임에서 여실히 감지되고 있다 12일 교도통신에 따르면 일본 정부는 12일 총리 관저에서 ‘AI 관계각료회의’를 주재하고 AI가 발생한 양계장의 닭 9만2000마리를 긴급 살처분하기로 했으며 살처분에는 가가와현청 직원과 자위대원 등 전날 밤부터 연인원 750명가량이 투입된다. 뿐만 아니다. 농림수산성 직원과 전문가들로 구성된 역학조사팀도 이날 가가와현 농장에 도착해 원인 규명에 나섰다. 가가와현은 문제의 양계장에서 반경 3㎞에 있는 다른 양계장 8곳의 닭과 계란에 대해 반출과 반입을 금지하는 ‘이동제한’ 조처를, 3~10㎞ 반경 18곳 양계장에 대해서는 반출을 금지하는 ‘반출 제한’ 조처를 각각 내렸다.
[KJtimes=김현수 기자]아베 신조(安倍晋三) 일본 총리가 내달 평창올림픽 개회식에 참석을 보류하기로 방침을 굳혔다고 산케이신문이 11일 보도했다. 극우 성향의 산케이는 이는 "표면적으로는 오는 22일 소집되는 통상국회(정기국회) 일정 때문이라고 하지만 위안부 관련 한일 합의를 둘러싸고 문재인 정부가 일본 정부에 새로운 조치를 요구하는 자세를 보임에 따라 판단한 것"이라고 전했다. 지난달 일본을 방문한 강경화 외교장관은 아베 총리에게 평창올림픽 참석을 바란다는 문재인 대통령의 메시지를 전달한 바 있다. 강 장관은 위안부 합의와 관련, 지난 9일 후속대책을 설명하면서 "일본이 스스로 피해자들의 명예·존엄 회복을 위해 노력해 줄 것을 기대한다"고 말했다. 문 대통령은 지난 10일 신년 기자회견에서 "일본이 진실을 인정하고 피해자 할머니들에게 진심을 다해 사죄해야 하다"고 말했다. 산케이는 이와 관련해 일본 정부가 "최종적이고 불가역적인 해결을 담은 한일 합의를 재검토하는 움직임이라고 판단했다"고 전했다. 신문은 이와함께 일본이 지난해 1월 부산 총영사관 앞 위안부 소녀상 설치에 반발해 중단한 한일 통화 스와프 협정 재개 협의에 계속 응하지 않는다는
[KJtimes=조상연 기자]일본 정부는 남북 고위급회담 회담 개최로 북한이 핵·미사일 개발에 필요한 시간을 버는 한편 국제사회의 공조 균열을 노릴 수 있다며 우려하고 있다고 현지 언론들이 보도했다. 10일 요미우리신문은 일본 정부가 남북 고위급회담에 대해 표면적으로는 긍정적인 평가를 했지만 한국이 북한에 핵·미사일 개발 문제에서 안이하게 양보해 미국과 일본이 주도하는 압력노선에 균열이 생길 것을 경계하고 있다고 전했다. 아사히신문은 북한의 유화적 자세에는 남북 대화에 적극적인 문재인 대통령에 대한 접근을 발판으로 국제적인 포위망에 구멍을 만들어 핵·미사일 능력을 완성할 시간을 벌겠다는 목적이 엿보인다고 해석했다. 마이니치신문 역시 북한이 남북 대화를 돌파구로 핵·미사일 개발에 대한 엄격한 제재를 완화하고 싶어한다는 의도가 엿보인다며 한국의 향후 대북 대응을 주시할 것이라고 전했다. 스가 요시히데(菅義偉) 관방장관은 전날 언론 브리핑을 통해 북한의 평창올림픽 참가 의향과 관련, "자세 변화를 (높이) 평가하고 싶다"면서도 "한·미·일, 미·일이 협력해 북한 정책을 변경시키기 위한 모든 수단을 강구해 압력을 가해 간다는 것에는 변함이 없다"고 강조한 바 있다.
[KJtimes=조상연 기자]최근 일본에서 자동차를 소유하는 대신 개인 리스 서비스를 이용하는 소비자가 늘고 있다. 개인 리스 이용자가 부쩍 늘자 일본 내 리스업체도 증가했다. 리스업체의 증가는 소비자의 선택폭을 넓히고 있어 개인 리스 이용자 증가 추세는 앞으로도 계속될 전망이다. 일본자동차리스협회연합회(JALA)는 개인용 리스 대수가 지난 5년간 증가추세가 이어져 2017년 3월 20만대를 돌파했다고 발표했다. 이 같은 증가세가 이어져 같은 해 9월에는 23만대를 넘어섰다. 10일 아사히신문에 따르면 이 같은 현상은 굳이 자동차 소유에 구애받지 않으려는 소비자가 많아지는 것에 따른 추세다. 자동차를 소유할 경우 별도로 지불해야 하는 세금이나 차량 정기검사 비용 등을 리스료에 포함시켜 귀찮고 성가신 절차를 거치지 않아도 되는 편리함도 한몫 한 것으로 분석된다. 신차를 구매하려면 판매점을 방문해 상담을 거듭하고 구입한 후 세금을 납부하는 등 차량을 소유하는 것 만으로 해야하는 일이 늘어난다. 그러나 리스를 이용하면 이 같은 성가신 일을 하지 않아도 되는 데다 계약도 인터넷으로 간단히 끝내는 편리함이 먹히고 있다. 수요가 늘자 참여 업체도 늘어 리스 이용자의 선
[KJtimes=김현수 기자]“(한일 위안부) 합의로 최종적이고 불가역적으로 합의했음에도 불구하고 실행하지 않는 것은 일본으로서 절대 받아들일 수 없다. 즉시 항의하겠다.” 9일 고노 다로(河野太郞) 일본 외무상이 한국 정부의 지난 2015년 한일 위안부 합의 처리 방향 발표와 관련한 입장을 분명히 했다. 한일 위안부 합의를 실행하지 않는 것을 받아들일 수 없다면서 즉시 항의할 방침을 밝힌 게 그것이다. 이날 강경화 외교부 장관은 2015년 한일 양국 간 위안부 합의가 문제의 진정한 해결이 될 수 없다면서 일본 정부가 피해자 지원을 위한 화해·치유 재단에 출연한 10억 엔을 우리 정부 예산으로 충당하겠다는 내용의 한일 위안부 합의 처리 방향을 발표했다. 고노 외상은 이날 외무성 기자단에 “한일 합의는 국가와 국가의 약속”이라면서 “정권이 변했다고 해서 (합의를) 실현하지 않는 일이 있어서는 안된다는 것은 국제적이고 보편적인 원칙”이라고 강변했다.
[KJtimes=김현수 기자]“지금까지의 차나 트럭의 개념을 넘어 소비자들에게 새로운 모빌리티(이동) 서비스의 가치를 확대하겠다.” 도요타자동차가 9일 자율주행 전기자동차(EV) 콘셉트카 ‘e-팔레트’(e-Palette)를 공개하면서 세간의 시선을 모으고 있다. 이 차량의 특징은 물건판매, 피자배달, 차량공유 등 다양한 서비스에 사용할 수 있다는 것. 이날 니혼게이자이신문 등에 따르면 도요다 아키오 도요타 사장은 미국 라스베이거스에서 열리는 최대 가전상품전시회 CES에 앞서 8일(현지시간) 기자회견을 하고 비전을 밝혔다. 공개된 전장(길이) 4.8m e-팔레트 시험제작차에는 지역을 한정해 완전자율주행을 할 수 있는 ‘레벨4’의 기술을 탑재하는 것을 상정하고 있다. 이날 2020년 도쿄올림픽에서 대회 관계자의 이동 수단으로 활용하는 방안을 검토할 계획이다. e-팔레트는 이날 공개된 영상에서 24시간 가동하며 다양한 서비스 기능을 수행하는 모습을 보여줬다. 이동형 점포가 되거나, 상품을 나르거나, 출퇴근의 공유자동차가 되거나 하는 등이 대표적이다. 도요타는 ‘종합서비스업으로 전환한다’는 목표 아래 이번 차량에 집중할 방침이다. 실제 EV 이외에도 사업화를 노리고
[KJtimes=조상연 기자]스가 요시히데(菅義偉) 일본 관방장관은 9일 위안부 관련 한일 합의에 대해 강경한 입장을 다시 강조하고 나섰다. 한국 정부가 한일 합의 후속조치 발표 예정인 것과 관련해 스가 장관은 이날 오전 정례 브리핑에서 "현시점에서 내용에 대한 거론은 자제하고 싶다"면서도 "최종적이고 불가역적인 것으로 계속해서 착실히 실시될 수 있도록 한국 측에 강력히 요구해 갈 것"이라고 9일 말했다. 스가 장관은 "한일 합의는 협상 끝에 외교장관 회담을 통해 합의돼 정상 간에도 내용을 확인한 것"이라며 일본 정부의 입장이 흔들림 없을 것임을 재차 강조했다. 이어 한일 합의를 두고 "미국을 비롯한 국제사회로부터도 높이 평가받았다"며 "1㎜도 움직일 생각은 없으며 이는 전혀 바뀌지 않는다"고 말했다. 스가 장관은 이날 판문점에서 열린 남북 회담에 대해선 "북한이 평창올림픽에 참가 의향을 나타내고 있는 것”이라며 “이러한 자세 변화는 (높이) 평가하고 싶다"고 말했다. 다만 "북한의 핵·미사일 개발은 우리나라를 포함해 지역 평화와 안전에 대한 중대하고 절박한 위협"이라며 "한미일, 미·일이 협력하면서 북한 정책을 변경시키기 위한 모든 수단을 강구해 압력을 가
[KJtimes=조상연 기자]오노데라 이쓰노리(小野寺五典) 일본 방위상은 9일 제임스 매티스 미국 국방장관과 전화 통화를 하고 북한에 최대한의 압력을 가한다는 방침을 확인했다. 교도통신 보도에 따르면 오노데라 방위상은 이날 오전 매티스 국방장관과 30여분간 통화한 뒤 기자들에게 이같이 말했다. 오노데라 방위상은“통화에서 지금까지의 대북 압박이 효과를 내고 있다는 점을 언급했다”며 남북 회담을 두고 "대화를 위한 대화여서는 안 된다는 인식을 함께했다”고 밝혔다. 이어 “한·미·일 3개국 협력이 중요하다는 점과 북한의 핵과 미사일에 관한 기본 정책을 변경하는 것이 대화의 전제라는 점을 재확인했다”고 했다. 오노데라 방위상은 이번 통화에서 일본이 추진하는 지상배치형 요격시스템 '이지스 어쇼어'의 조기 도입에 미국의 협조를 요청하기도 했다.
[KJtimes=조상연 기자]편의점 강국 일본에서 오는 2019년 1월부터 각종 세금을 편의점 내 QR코드 단말기를 통해 납부할 수 있게 된다. 전자신고·납세 이용을 활성화해 납세자 편의를 도모하는 한편 세무서의 업무부담을 줄이려는 조치로 풀이된다. 8일 니혼게이자이신문에 따르면 일본에서 내년부터 가능한 편의점 세금 납부는 세븐일레븐의 '멀티카피기', 패밀리마트의 'Fami-포트', 로손의 'Loppi' 등 QR코드를 판독할 수 있는 단말기를 보유한 곳에서만 가능하다. 이들 단말기는 현재 이벤트 티켓과 스포츠진흥복권(toto)의 구매 외에도 주민 표나 인감증명서 발행, 자동차보험 가입에 이용되고 있다. 납세자가 QR코드 단말기를 이용해 전자신고를 하면 그 세목과 세액 등 관련 데이터를 기록한 QR코드를 스마트폰 등으로 내려받을 수 있다. 이 QR코드를 편의점 단말기에 대고 계산대에서 세금을 내면 된다. 모든 세목이 대상이지만 세금 납부는 현금만 가능하다. 일본에서 편의점은 국민에게 친숙한 다양한 서비스의 거점으로 개인 스마트폰과 편의점 단말기를 이용한 납세가 가능해지면 전자신고·납세를 늘리는 기폭제가 될 전망이다. 현행 전자신고·납세는 개인이나 법인이 인터넷
[KJtimes=조상연 기자]일본 내 신용카드 부정 사용에 의한 피해액이 지난해 7~9월 57억엔(535억원)으로 전년 동기보다 67%나 급증하면서 카드사별로 보안 대책 마련에 비상이 걸린 상황에서 한 카드사가 오는 2월 신용카드 실물에 전원을 켜고 끄는 기능을 부착한 상품을 출시할 계획이다. 8일 니혼게이자이신문에 따르면 미쓰이스미토모(三井住友)카드는 전원 스위치를 켜고 비밀번호를 입력해야만 집적회로(IC) 칩이 작동하는 카드를 출시할 계획이다. 도난·분실 시 결제가 불가능하게 막아 부정사용을 막기 위해서다. 이 카드는 카드 일부를 액정화면으로 만들어 전원을 켜면 카드 번호가 액정화면에 표시된다. 전원을 끈 상태에서는 IC칩이 작동하지 않고, 카드 번호도 표시되지 않아 도난·분실 시의 피해를 줄일 수 있게 된다. 고객은 카드 비밀번호와 별도로 전원 온오프용 4~8자리 비밀번호를 설정해야 한다. 전원을 켠 뒤 비밀번호를 입력하면 카드 번호가 표시되고 결제가 가능해진다. 특히 전원을 켠 지 8분이 지나면 자동으로 전원이 꺼져 분실하거나 도난 당할 경우에 타인이 도용하는 것을 사실상 불가능하게 했다.
[KJtimes=김현수 기자]일본이 고속철도인 ‘말레이시아-싱가포르’ 고속철 사업 수주를 위해 총력전을 펴면서 그 이유에 관심이 모아지고 있다. 이번 사업에는 중국과 일본, 한국, 프랑스 등이 큰 관심을 보이며 치열한 물밑 경쟁을 벌여왔다. 이런 가운에 일본이 적극적으로 나서고 있는 궁극적인 이유로는 ‘동남아시아의 첫 국가간 고속철도’라는 점이 꼽히고 있다. 말레이-싱가포르 고속철도는 총 350㎞ 구간으로 말레이시아 구간이 335㎞, 싱가포르 구간은 15㎞다. 전체 사업비는 500억∼600억 링깃(약 13조3000억∼16조원)에 이를 전망이다. 말레이시아와 싱가포르는 오는 2026년 12월 서비스를 목표로 작년 말부터 고속철도 건설 사업자와 자산관리 회사 선정 입찰을 개시했다. 입찰 기한은 올해 중순까지다. 8일 일본 현지 언론에 따르면 일본의 사업 수주 총력전은 대대적이다. 미야가와 마키오 주말레이시아 일본 대사는 최근 베르나마 통신과의 인터뷰에서 관련 기술의 전적인 이전과 대규모 금융지원을 약속했다. 미야가와 대사는 이번 수주전에서 일본이 지닌 강점으로 신칸센(新幹線) 무사고 운행으로 입증된 ‘안전’을 꼽았다. 또한 수주에 성공할 경우 말레이시아와 싱가포
[KJtimes=김현수 기자]“일본의 위성을 미국에 의존하지 않고 지키는 체제가 중요하다. 새 레이더는 이를 위한 첫걸음이다.” 8일 요미우리신문 보도에 따르면 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)가 크기 10㎝의 소형 우주 쓰레기를 감시할 수 있는 고성능 레이더를 제조하기로 했다. 우주항공연구개발기구는 레이더로 포착한 데이터를 분석한 뒤 저궤도에서 자체 운용하는 위성 10기와 우주 쓰레기가 충돌할 우려가 있을 경우 지상에서 원격조정으로 위성 궤도를 수정하게 된다. 우주항공연구개발기구는 현재 오카야마(岡山) 현에 설치된 레이더로 일본 상공 저궤도(고도 수백∼2000㎞)를 떠도는 크기 1.6m 이상의 우주 쓰레기를 감시하고 있지만 소형 쓰레기는 포착할 수 없는 상태다. 우주항공연구개발기구가 제조하는 새로운 레이더는 전파 수신감도를 높이고 특수 신호처리 기술을 적용, 현재 레이더보다 200배의 탐지능력을 보유하게 되며 이에 따라 지구관측위성 등이 많이 회전하는 저궤도에서 10㎝ 크기의 우주 쓰레기를 감시할 수 있다. 한편 우주항공연구개발기구는 방위성이 고도 3만6천㎞의 궤도에서 우주 쓰레기를 감시하는 레이더를 구축할 계획인 만큼 이르면 2023년도에 이것과 연대해