[kjtimes=ギョン・ジェス記者]　現代車i30とサンタフェ、KIA車の新型シード、K5ハイブリッド、ニューソレントRが、欧州市場で優れた親環境性を実証された。

現代·KIA自動車は国際的認証機関​​であるドイツのTÜVNORD（トィブノルトゥ）からの全過程環境省の評価（LCA）部門の環境認証（Environmental Certification）をi30、サンタフェ、新型シード、K5ハイブリッド、ニューソレントR 5車種が、環境にやさしい（DfE：Design for Environment、ISO 14062）部門の環境認証は、i30と新型シード2つの車種が獲得したと13日（月）発表した。
 
環境認証には、大きくライフサイクル環境省の評価（LCA：Life Cycle Assessment、ISO 14040s）ワチンファンギョンソルギェ（DfE：Design for Environment、ISO 14062）に分かれている。

全過程の環境性の評価（LCA）は、製品のライフサイクル、すなわち材料の収集、製造、使用、廃棄段階のインプットと排出物を定量化し、地球温暖化、資源枯渇、酸性化などの潜在的な環境影響を評価するシステムであり、環境にやさしい（DfE）は軽量化、リサイクルなど環境にやさしい工法、燃費改善など環境の影響まで考慮して製品を設計したことを認証するシステムである。
 
現代・KIA車は新車の開発段階から環境に配慮しチェックシートを使用したセルフテスト、設計段階から3D図面を使用したリサイクルの可能性の検証、開発過程の中の車の解体を通じた環境に優しい再確認し、環境にやさしい材料の使用、部品の構造簡略化と材質改善を通じた製造工程の短縮など、環境に優しい製品の開発プロセスを適用して開発 - 生産 - 保守 - 廃車の全過程で発生する可能性のある環境への影響を最小限に抑えている。
 
その結果、今回のライフサイクル環境性の評価ではi30、サンタフェ、新型シード、K5ハイブリッド、ニューソレントRは全体のプロセスCO2排出量が15万km走行に基づいて、従来モデル比で約6〜25％ジョガムドゥェンことが確認され、5つの車種が環境認証を獲得することができる。

現代・KIA自動車は2008年に韓国車初のシード（cee'd）が国際的な環境認証を取得したことを皮切りに、2010年にツーソンix、スポーティジR、2011年にK5、モーニングなどに続き、今回のi30、サンタフェ、新型シード、K5ハイブリッド、ニューソレントRまで全16車種が国際標準に準拠した親環境性を実証された。
 
特に、今年の環境認証評価で、現代車i30とKIA車新型シードは全体のプロセス環境省の評価と環境にやさしい2つの部門すべてで環境認証を受け、優れた環境性能を証明した。

現代・KIA車の関係者は"2008年起亜自動車のシードを皮切りに、今回のi30、サンタフェ、新型シード、K5ハイブリッド、ニューソレントRが、国際環境認証を取得した"とし、 "今回の認証を使用して、環境を重視する欧州市場での環境ブランドとしての現代·起亜車のイメージを向上することに寄与する "と述べた。

今回の国際環境認証を主管しているドイツTÜVNORD（トィブノルトゥ）は、ドイツ北部に本社を置き、世界70カ国1万人以上のエンジニアが、自動車をはじめとする業界全体の認証業務を行う世界的な認証機関でフォルクスワーゲンのパシャプログラム、ゴルフ、ポロもTÜVNORDからライフサイクル環境省の評価（LCA）の環境認証を受けた。