가루다인도네시아항공, ‘CRJ1000 NextGen’ 항공기 18대 계약 체결

 

[KJtimes=유병철 기자] 인도네시아 국영항공사 가루다인도네시아항공은 보잉, 에어버스 등에 이은 세계 3위 민항기 제조업체인 봄바디어와 ‘CRJ1000 NextGen’ 항공기 18대 주문 계약을 체결했다고 밝혔다.

 

가루다인도네시아항공이 이번에 구입한 ‘CRJ1000 NextGen’는 단거리 노선을 위해 주로 사용되는 항공기로, 수라바야와 발리 등 인도네시아 동부 지역의 발전을 지원하기 위해 마카사 허브에 집중 운항할 예정이다.

 

가루다인도네시아항공 에밀샤 사타르 회장은 이번 항공기 주문 체결은 미래의 경쟁력 있는 항공사로가루다인도네시아항공을 변화시키려는 ‘Quantum Leap 2011-2015’ 전략에 따라 진행된 항공기의 지속적인 구입 및 네트워크 개발의 일환이다고 설명했다.

 

또한 사타르 회장은 “‘Quantum Leap 2011-2015’ 전략을 통해 2015년까지 현재 94대의 항공기를 194대로 늘리고 1710만 명의 승객에서 4540만 명으로 승객 수송을 증가시키며 현재 350 항공편에서 1100 항공편으로 비행 빈도를 증가시킬 계획이다고 밝혔다.

 

이번 계약으로 가루다인도네시아항공은 ‘CRJ1000 NextGen’ 항공기를 포함해 총 36대 보유하게 된다. 가루다인도네시아항공은 올 연말까지 ‘CRJ1000 NextGen’ 항공기 5대를 받게 되고 2013년까지 7, 2014년과 2015년에 남은 6대를 받을 예정이다.

 

‘CRJ1000 NextGen’는 봄바디어사로부터 2010년에 출시된 항공기로 신뢰성과 낮은 운영비용 및 효율적인 연료 섭취와 최적의 여객 용량을 인정받고 있다.

 

가루다인도네시아항공은 항공사의 현대화와 회사의 확장에 맞추어 2012년에도 보잉 737-800NG 4대와 에어버스 A330-200 2, 에어버스 A320 9대 등 신규 항공기 20대를 주문했다. 가루다인도네시아항공은 2012년 말까지 신형 항공기를 구입하여 평균 수명 5.8년인 105대의 항공기를 보유할 계획이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면