국토부, 국고금 위법 사용한 철도공사‧건설기술연구원 직원 수사의뢰

위탁사업비 수억에서 수천억 횡령 및 미 반납 행위 적발…수사 의뢰 및 관련자 징계 요구

 

 

[kjtimes=견재수 기자] 국토부가 한국철도공사를 비롯한 15개 공공기관에 대한 지난해 국가 위탁사업비 집행과 관련해 국고금 횡령과 같은 위법 부당사항이 적발된 관계자 18명에 대해 검찰 수사를 의뢰했다. 또 관련자 76명은 징계 및 문책을 요구했다.

 

국토부는 자체감사결과, 한국철도공사와 한국건설기술연구원, 교통안전공단 등이 정부로부터 지급 받은 국고금의 입출금을 반복하거나 또는 사업 목적 외로 부당하게 사용 및 사용 후 남은 돈을 반납하지 않는 등의 횡령 행위로 국고금을 위법 부당하게 집행한 사례가 다수 지적됐다고 밝혔다.

 

국토부에 따르면 한국철도공사의 경우 국고금의 8112억원 상당을 위법부당하게 사용한 후 스스로 5886억원 상당액을 반납함으로서 결과적으로 2226억원 상당액을 횡령한 것으로 밝혀졌다.

 

지난 2007~2011년까지 5년간 일반철도 유지보수 비용의 70%를 선로 사용대가로 철도공사가 부담하고 30%는 국고에서 부담하는 것을 전제로 총 9870억원의 국고금(별도계좌로 관리운영)을 철도공사에 지급하고 일반철도시설 유지보수 업무를 철도공사에 위탁해 시행해 왔다.

 

그러나 철도공사는 국고금을 수차례에 걸쳐 공사자금계좌로 무단 이체해 사용하고 이를 다시 반납하는 등 국고금을 위법 사용한 것으로 국토부 자체감사결과에서 드러났다.

 

뿐만 아니라 철도공사가 자체자금으로 지급해야 할 인건비와 각종 유지보수사업비, 직원 퇴직금, 상수도 요금 등도 국고금에서 지출한 것으로 드러났다.

 

한국건설기술연구원과 교통안전공단도 정부 위탁사업비 가운데 사업목적 이외에 부당하게 사용하거나 사용하고 남은 돈을 정부에 반납하지 않고 횡령(방치)하는 등 위업 부당하게 집행한 사례가 다수 있는 것으로 지적됐다.

 

한국건설기술연구원은 지난 2009~2010년 사이 정부로부터 188억 원 상당액의 국고금을 지급받아 유량조사사업을 수행하고 1.6억 원이 남았는데도 이를 정부에 반납하지 않고 사업비집행실적보고서를 허위로 작성·제출해 1.6억 원을 횡령한 사실이 적발됐다.

 

교통안전공단도 20096억 원, 201015억 원의 국고금을 지급받아 운행기록계 분석시스템 구축사업을 수행하고 5900만 원이 남았는데도 이를 정부에 반납하지 않고 방치했다.

 

국토해양부는 한국철도공사 등이 위법 부당하게 집행한 2,236억 원 상당액의 국고금을 환수함과 동시에, 앞으로도 국고금을 위법 부당하게 사용하는 행위에 대하여는 엄중히 조치하겠다고 밝혔다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면