재계

현대·기아차, ‘동반성장 강화시킨다’

[kjtimes=견재수 기자]현대·기아차가 2차 협력사에 대한 자금 지원을 확대해 관심이 모아지고 있다.

 

현대·기아차는 11일, 동반성장펀드와 상생금형설비펀드를 올해부터는 2차 협력사도 활용할 수 있도록 했다고 밝혔다. 이는 그동안 1차 협력사에만 제공했던 것을 확대시킨 것.

 

현대·기아차가 이 같은 방침을 정한 것은 환율 급변과 장기 내수 침체 탓에 2차 협력사가 재정상 어려움을 겪을 수 있을 것이라는 판단에 기인한다.

 

현대·기아차의 2차 협력사는 이에 따라 종전 패밀리 네트워크론과 상생보증프로그램 등을 비롯해 4대 자금 지원 프로그램을 모두 적용받을 수 있다.

 

뿐만 아니다. 현대·기아차는 1·2차 협력사간 거래 관행을 개선할 예정이다. 올해는 1·2차 협력사 간 대금 지급 조건 준수, 원자재가격 적기 인상, 계약서 서면 교부, 투명 거래 등이 확고히 자리를 잡도록 할 계획이다.

 

그런가 하면 1차 협력사 300여 곳과 2차 협력사 5000여 곳 등 모든 1·2차 협력사가 동반성장협약을 체결하도록 할 방침이다.

 

현대·기아차는 또 협력사 대표자 세미나와 업종별 담당자 교육 등을 적극 실시해 품질 개선·기술 개발의 방향성을 공유함으로써 협력사들이 예측 가능한 경영활동을 펼치도록 협력할 계획이다.

 

한편 현대·기아차는 지난해까지 협력사 교육, 개선 권고 공문 발송 등으로 1·2차 협력사 간 대금 지급 관행을 개선하는 데 초점을 맞췄다.

 

지난해 8월의 경우, 온라인에 개설한 동반성장지원시스템에 1차 협력사가 대금 지급건을 포함해 연간 계획·분기별 실적을 입력하도록 하는 등 효율성 있게 관리한 바 있다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면