자가용 차량 한해 유지비 따져보니…평균 462만원

[kjtimes=정소영 기자]우리나라 운전자들은 자가용 차량 유지비용으로 한 해 얼마나 사용할까.

 

그 해답은 평균 462만 원가량이다. 이는 녹색소비자연대가 일주일에 4회 이상 운전하는 전국의 자가용 차량 운전자 882명을 대상으로 조사한 결과에서 나타났다.

 

녹색소비자연대에 따르면 가장 큰 비중을 차지하는 것은 주유비다. 월 25만3000원, 연간 303만8000원에 달했다.

 

그 뒤는 주차비가 이었다. 월 5만4000원, 연간 65만6000원에 이르렀다. 연평균 자동차 보험료는 62만8000원, 연평균 소모품 교체비용은 29만8000원이었다.

 

소모품 1회 교체비용으로는 배터리가 9만3440원으로 가장 높았다. 이어 엔진오일 5만6574원, 브레이크 패드 5만6357원, 냉각부동액 3만4538원, 에어컨 필터 2만5866원 순이었다. 29.6%는 부품 선택을 정비업체에 일임했다. 39.6%는 차량수리 후 상세 수리비를 확인하지도 않았다.

 

무엇보다 조사 결과에서 눈길을 끈 것은 차량 유지비가 생활비에서 차지하는 비율이다. 조사 결과에 따르면 6~10% 이내가 323명(36.6%)으로 가장 많았다. 11~15% 이내는 210명(23.8%), 5% 이하는 171명(19.4%)이었다.

 

녹색소비자연대 관계자는 “차량 유지비가 생활비의 11% 이상인 운전자를 모두 합치면 44%에 달했다”면서 “절반 가까운 운전자가 생활비의 10분의 1이 넘는 돈을 차량 유지에 쓰는 셈으로 응답자의 5.3%는 생활비의 21% 이상을 차량 유지비로 썼다”고 설명했다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면