금융/증권

삼성전자株 반등에 IT부품주도 ‘웃음’

[kjtimes=김한규 기자] 삼성전자(005930)가 사흘 만에 반등하자 IT부품주도 동반 상승을 도모하고 있다.

 

9일 오전 9시 51분 현재 유가증권시장에서 삼성전자는 전 거래일보다 0.65% 상승한 123만 400원에 거래되고 있다. 삼성전자는 전날까지 외국인 투자자 투매, 기대치 이하의 2분기 영업이익 등으로 급락세를 보였다.

 

갤럭시S4에 연성인쇄회로기판을 공급하는 파트론(091700)은 전일대비 1.20% 소폭 상승한 1만6800원에 거래되고 있다. 다른 연성인쇄회로기판 제조업체인 비에이치(090460)와 플렉스컴(065270)도 전날 낙폭을 늘려왔던 것과 달리 이날 강세를 보이고 있다.

 

이외에도 덕산하이메탈(077360), 대덕GDS(004130), 자화전자(033240), 이렌택(054210)도 각각 상승폭을 늘려가고 있다.

 

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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
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현장+

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