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［日本語］韓国企業売上高トップは前年に続きサムスン電子

２４日、経済誌フォーチュン・コリアとソウル大学経営研究所の調べで、韓国企業の2009年の業績を国際会計基準で分析した結果、サムスン電子がトップを占めた事が分かった。
　同誌が発表した2010年版の韓国企業500社番付（2009年売上高ベース）は、サムスン電子が138兆9937億ウォン（約10兆255億円）で、前年に続き首位となった。LG（100兆6681億ウォン）は2年連続の2位。前年6位だった現代自動車（91兆631億ウォン）は3位に浮上した。
　SKグループの持ち株会社SKC＆C（82兆6365億ウォン）は3位から4位に、SK（82兆1714億ウォン）は4位から5位にそれぞれ後退し、6位はLG電子（72兆9523億ウォン、前年7位）、7位はウリィ金融持株（54兆617億ウォン、前年7位）。新韓金融持株会社、SKエナジー、ポスコが8～10位に入った。
　3位の現代自動車をはじめ、起亜自動車（16位）、現代モービス（29位）など、現代・起亜自動車グループの系列会社の躍進が目立った。
　500社の総売上高は韓国の名目国内総生産（GDP）の2倍の2245兆5217億ウォンで、前年に比べ3．7％減少したが、当期純利益の合計は63兆6527億ウォンで、36．2％増加した。

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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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