금융/증권

지엔씨에너지, 코스닥시장 상장 ‘눈앞’… 기대감↑

[kjtimes=김한규 기자] 지엔씨에너지가 다음달 코스닥 시장 신규 상장을 눈앞에 두었다.
 
한국거래소에 따르면 전동기·발전기 제조업체 지엔씨에너지를 코스닥시장 상장 하는 것을 승인했다. 매매거래는 다음 달 2일부터 시작된다.
 
지엔씨에너지는 지난 1993년 설립된 회사로 주로 건물이나 플랜트 시설에 비상발전기와 바이오가스 발전설비를 주로 만드는 회사다. 특히 건물이나 플랜트 시설에 설치하는 비상발전기가 주력 제품이며 최근 소형열병합 발전설비와 바이오가스 발전설비로 사업 영역을 확장하고 있다.
 
지엔씨에너지의 지난해 매출액은 601억원이며 당기순이익 33억원을 올렸다. 올해 상반기에는 매출액 337억원, 당기순이익 15억원을 기록했다. 최대주주는 안병철 대표이사(38.69%) 외 10인(44.55%)이며 한국산업은행 지분율이 15.43%다.
 
한편 이번 상장주관사는 교보증권이며 총 공모금액은 72억원, 발행가는 6000원(액면가500원)으로 결정됐다.

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[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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