폭스바겐, 글로벌 시장서 무슨 일이…

대규모 리콜…수입車 업계, 폭스바겐 입지 흔들릴까 ‘예의주시’

[kjtimes=견재수 기자] 국내 수입차 시장에서 판매호조를 이어가고 있는 폭스바겐 차량들이 다양한 기술적 결함으로 인해 글로벌 시장에서 대규모 리콜을 하고 있다.


14일 폭스바겐은 다양한 기술적 결함을 이유로 여러 종류의 차량 260만대를 전 세계 시장에서 리콜하고 있다고 밝혔다.


폭스바겐 대변인은 조명과 엔진 연료 누출, 변속장치 윤활유 불량 등의 원인으로 사상 최대 규모의 리콜이라고 설명했다.


폭스바겐은 지난달 국내 수입차 시장에서 베스트셀링 1‧2위 모델을 동시에 배출할 정도로 소비자들로부터 좋은 반응을 얻고 있는 브랜드다. 


특히 지난 9월에는 신형골프와 티구안, 파사트 라인업을 앞세워 수입차 시장 판매 1위를 기록해 국내 수입차 시장의 확대를 견인하고 있다고 해도 과언이 아니다.


이번 폭스바겐의 무상수리 차종에는 퓨즈 고장으로 조명기기가 작동하지 않을 위험성이 있는 '티구안'으로 리콜 규모는 약 80만대에 달한다. 티구안 2.0TDI 블루모션은 지난달 국내에서 736대를 등록시키며 베스트셀링 1위 모델에 등극했었다.


티구안 외에도 엔진 연료가 새어나갈 우려가 있는 2리터 아마록 픽업트럭 23만9000대도 리콜됐다.


폭스바겐 측은 이날 중국에서만 지난 2009년1월~2013년 6월 사이 생산하거나 수입한 폭스바겐, 아우디, 스코다 64만309대를 리콜한다고 발표했다.


중국 내 리콜은 현지 품질 당국이 D0200 변속장치에 쓰는 윤활유가 오작동을 유발할 수 있다는 사실을 발견하고 나서 내려진 조치다.


폭스바겐은 오는 25일부터 무상점검 서비스와 문제가 된 합성윤활유를 미네랄 오일로 무료 교환한다는 계획이다.


한편, 지난 3월 폭스바겐은 중국 국영방송인 CCTV가 자사 차량의 변속장치 문제를 보도한 후 38만4000대를 무상 수리하기도 했다.


일단 업계에서는 폭스바겐의 글로벌 리콜 사태가 국내 수입차 시장 판도에 어떤 영향을 끼칠지 예의주시 하겠다는 분위기다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면