경제스토리

새로워진 MINI 멤버십, 다양한 정보 한곳에 모아 편리

[kjtimes=장우호 기자] MINI의 공식 딜러사 도이치모터스가 SK플래닛 시럽(Syrup)과 함께 MINI 브랜드 멤버십 서비스를 새롭게 선보인다고 17일 밝혔다.
 
MINI 멤버십은 모바일 중심의 O2O (Online to Offline) 마케팅 솔루션을 구현하고 있는 SK플래닛 시럽과 고객에게 차별화된 혜택과 정보를 제공한다.
 
고객들은 이 서비스를 이용해 오프라인과 일부 온라인 채널에서 제공되던 다양한 자동차 정보와 혜택, 이벤트 프로모션 등을 모바일에서 보다 쉽고 편리하게 조회 및 참여할 수 있다.
 
MINI 멤버십에서는 다양한 MINI 모델의 핵심 기술과 디자인 및 옵션 등을 MINI 지니어스(MINI Genius)로부터 전문 상담을 받을 수 있으며, MINI 지니어스 체험 프로그램 실시간 예약 기능도 제공한다.
 
한편 도이치모터스는 MINI 멤버십 출시를 기념해 MINI의 프리미엄 모델인 뉴 MINI 클럽맨을 경품으로 받을 수 있는 ‘MINI 멤버십 가입하고 MINI 클럽맨 오너가 되자!’ 이벤트를 진행 중이다.

 

오는 7월 31일까지 시럽 월렛에서 MINI 멤버십을 발급 받은 고객 중 추첨을 통해 뉴 MINI 클럽맨 1대, MINI 여행용 가방 등 풍성한 혜택을 제공한다.
 
MINI 멤버십은 시럽 월렛 어플리케이션 내에서 설치 가능하다.

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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
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