スェボレクルーズワゴン、スマット新技術でジュネーヴモーターショー外出

走行の性能と安全性を認定されたクルーズモデルを基盤にユーロッパに受けるスタイル

-スェボレ グロバール人気モデルの中型クルーズと ハッチバッククルーズ5に続く期待作

-步的スタイルと実用性を武器としてヨーロッパを含むグロバール市場を攻略

-スマットフォン連動トッチスクリーンシステムなど"スマット'新技術を適用

 

グローバル販売台数100万台を突破したスェボレクルーズの新モデル、"クルーズワゴン(Cruze Wagon)"の量産モデルが、3月にスイスのジュネーブパルエクスポ(GENEVA PALEXPO)で開かれる'2012ジュネーブモーターショー(Geneva International Motor Show) "を通じ、世界で初めて公開される。


今回のジュネーブモーターショーでGMのワールドプレミアモデルとして紹介されることになったクルーズワゴンは、優れた走行性能と、世界の新車の安全性評価を席巻した最高の安全性を基に、昨年のグローバル累計販売100万台を突破したことがあるスェボレグローバル人気モデルクルーズをに基づいて開発された。


スェボレ欧州スーのザンドチョチ(Susan Docherty)社長は "欧州の自動車市場で重要な割合を占めるワゴンのセグメントに新たに合流したクルーズワゴンは一層の進歩的なデザインとダイナミックな走行性能、広い積載スペースと経済性を両立したモデルで様々な顧客層から多くの関心と愛を受けるものと確信している "と述べた。

 
クルーズワゴンは、前面からトランクまで柔軟につながるアーチ型のフラインとルーフラックが調和を成して感覚的で躍動的な外観スタイルを演出し、洗練されたヘッドランプとフォグランプ、ホイールのデザインを使用して洗練されたスポーティなワゴンの魅力を一層倍加した

 
既存のクルーズセダンモデルよりも広く設計された車体(全長:4,678mm)は、安定した乗り心地はもちろん、大人五人がゆったりと乗れる室内空間を作り上げた。

 
室内インテリア・デザインでは、センターダッシュボードを中心に独創的なデザイン要素を新たに加味するなど、高級素材と洗練されたシートの仕上げを使用して、品格のある室内空間を演出した。様々なシートレイアウトにより、最大1,500リットルの豊かなトランク容量を提供して空間活用性と貨物積載能力を最大限にした。

 
これで、最新のスェボレインフォテインメントシステムである"マイリンク(MyLink)"を採用して、スマートフォンなどの携帯通信機器を7インチの高解像度タッチスクリーンを使用して操作できるようにしており、これにより、フォトギャラリー、音楽、ビデオ映像などを簡単に鑑賞することができる。

 
クルーズワゴンは、従来の1.6リットル/1.8リットルガソリンエンジンと、厳しいユーロ5環境基準を満たした1.4リットルのガソリンターボエンジンと1.7リットル/ 2.0リットルディーゼルエンジンを搭載することになり、1.4リッターターボエンジンとディーゼルエンジンモデルは、エンジンストップ - スタート機能を基本的に適用した。

<kjtimes=ギョン・ジェス記者>

 

 









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면