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KIA自動車、"世界の省エネのエキスポ"にレイ電気自を展示

効率的なエネルギー管理と節減方法の確認の場

KIA自動車15日から17日までキンテックスKINTEX、京畿道高陽市一山区で開かれる'2012世界の省エネエキスポ"国内初の量産型の電気自動車として開発した"レイ電気自動車レイEV"展示する

 
2012世界の省エネエキスポ"は、効率的なエネルギーの節約とエネルギー管理ための省エネの専門の展示会で、代替エネルギーの開発、現在使用しているエネルギーいかに効率的に管理し、削減できるかの方法提案する。
 

今回の展示会では、KIA自動車"レイ電気自動車"のほか、さまざまな企業省エネ技術が展示される。

 
レイ電気自動車は、1回の充電91km新規定5サイクル、複合燃費基準まで走行可能で、急速充電25分、緩速充電時6時間で充電可能で、最高130km/ hまで速度を出すことができる

 
また、電気モーターのみで駆動されるため、変速機が必要でなく、変速ショックが全くなく、エンジンをかけてもエンジンの騒音がない優れた静粛性を誇り、16.4kwh高容量リチウムイオン電池10以上耐久性備え、車両の運行期間中は、バッテリーの交換なくても使用できる。


KIA車関係者は "親環境性と優れたパフォーマンスデザイン、広々とした空間性まで持っている、レイ電気自動車が今回の展示会一緒になって嬉しい"と"展示場訪れた観覧客たちがレイの電気自動車見てKIA自動車先進的な環境技術力感じることを期待する"と述べた。

<kjtimes=ギョン・ジェス記者>

  

 









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면