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大手の系列会社1667社...10ヶ月目に増加

[kjtimes=キム・ボムネ記者]　公正取引委員会は、相互出資ㆍ支払保証の制限55社の大企業の集団の所属会社が1667個で10ヶ月目に増加したと発表した。

これらのグループの系列会社は、昨年4月の相互出資制限の企業集団に指定され、当時1554社だったが、5月以降、毎月平均11.3社の子会社に加わった。

現代百貨店がアパレルメーカーのハンソムを買収し、6社の子会社に編入した。

また、東部の農産物流通チェーンであるパムスンを買収するなど、5つの子会社を編入するなど、29社が企業集団の新規編入された。

企業集団から抜けた会社は、4カ所に吸収合併、売却などの関連会社から除外された。

 

 

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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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