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クライスラー、けがの痛み乗り越えて完全復活

米国市場で主力SUVの販売が好調... 3四半期連続で黒字牽引

[kjtimes=ギョン・ジェス記者] イタリアの自動車メーカーであるフィアット傘下のクライスラーが3年前に破産の痛みを乗り越えて、米国市場で3四半期連続の黒字を記録した。 

26日、クライスラーは、2012年1月〜3月の間決算で純利益が前年同月の約4倍の4億7300万ドル(約385億ウォン)の黒字を記録した "と述べた。 

米国市場での主力モデルであるSUV(スポーツタイプ多目的車)の販売好調が最も大きく反映されて見られ売上高は25%も増加した163億5900万ドル(約1兆3250億ウォン)規模だ。 

GMとフォード車と共にビッグ3と呼ばれるクライスラーは、年間1400万台に達する国内市場をベースに、自動車市場をリードしたが、放漫経営と環境にやさしい技術の開発外面、剛性労組など急速に変化する自動車市場でますますそっぽを向いあう始めた。 

これと共に、ドイツ、日本、韓国の自動車メーカーとの技術とマーケティングの競争でも徐々に押されるところ、最終的に2009年3月から順に破産保護申請をする局面を迎えた。 

しかし、最近3年間の体質改善を通じて公的資金の負債のほとんど返して行っており、2011年決算では、数兆ウォンの利益を残す姿を見せた。この中でフォード車は、23兆ウォンに達する史上最高の利益を達成し、完全復活を主導した。 

一方、クライスラーは今年の販売実績は、前年比8倍に増えると期待して純利益目標15億ドルに、売上高は650億ドルに上方修正した。 

このような良い雰囲気は、"クライスラーの経営が非常に順調に改善されている"は、マルチオネ最高経営責任者(CEO)の自信も感じることができる。

  









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면