일본 요즘뜨는 정보

クライスラーニュー300C Prestigeリリース

アメリカンセダン初8段自動変速機に適用…クラス最高のオプション

 

[kjtimes=ギョン・ジェス記者] クライスラーコリアは、既存の300Cラインナップにさらに洗練されたスタイルの感性的なインテリアと先進的な技術でアップグレードされ、真のアメリカンラグジュアリーセダンを標榜するクライスラーニュー300C Prestigeをリリースした。

今回、新しくリリースされる ニュー300C Prestigeは、職人の繊細な手で洗練されたプレミアムインテリアで一層質の高い雰囲気を提供しているのが特徴であり、米国の権威ある自動車専門誌ウォーズオート (Ward's Auto)が選定した2012年10ベストインテリア(Ward's 10 best interior for 2012) "に選定され、その優秀性を認められた。 また、アメリカンセダンで初めて適用した8段自動変速機に、既存になかったステアリングホイール、パドルシフト、スポーツモードなどを追加し、より高度なドライビング体験を可能にする。

ニュー 300C Prestigeインテリアは、ダッシュボード、センターコンソールサイドのドアパネルなど随所にフェラーリ、マセラティなどのイタリアの最高級車にのみ適用された100年以上の伝統を持つイタリアの名品家具ブランドフォルトロナフラウ(Poltrona Frau®)のフォリーニョ( Foligno)レザーを使用して、搭乗者の視覚だけでなく、ソフトな風合いと、ほのかな高級本革の匂いから始まった嗅覚まで満足させる。 また、手作業を経て、原材料である木材の美しさをより一層浮上させたナチュラルフォアモカ(Natural Pore Mocha)ウッドトリムは、感性的美学を追求しているクライスラーの哲学をそのまま表示する。

クライスラーグループLLCインテリアデザイン総括クラウス府税(Klaus Busse)は、 "ニュー300C Prestigeは、派手さと誇り、そして隠していないデザインを標榜するアメリカンラグジュアリーをそのまま溶け込んでいるクライスラーの最も豪華なモデルである"と言いながら "これからも、お客様の感性を刺激することができる自信あふれるソウルを込めた真のアメリカンラグジュアリーデザインを選択示すのだ "と明らかにした。

ニュー300C Prestigeの前面は、クライスラーの新しいプログレッシブ・ウィング(Progressive Wing)エンブレム、クロムフロントグリル、 "C"の字を形象化したLEDが適用され、20インチ高光沢アルミホイールと組み合わせドアハンドル、前後バンパー、フロントグリルなどのサテンクロームのアクセントを適用して300C特有の堂々としながらも気品あり高級感のある姿を完成した。
 
インテリアには、クロームのアクセントリングを介して洗練された趣を加えたステアリングホイール走行中、ステアリングホイールに手を離さなくても簡単にギア変速ができるパドルシフターが新たに適用され、前の座席シートとドアとセンターコンソールアームレストのプレミアムナパ(Nappa)レザーを使用して、実際のメタルを用いた、クライスラークラシックなアナログ時計などで、より快適で、プレミアムなニュー300C Prestigeだけインテリアの雰囲気を演出した。インテリアカラーはブラックとツートーンモカチーノ色から選択可能である。

また、2年連続ウォーズオート(Ward's Auto)を選ぶ10代のエンジン(10 Best Engine) "に輝く3.6ℓPentastar®V6エンジンとアメリカンセダンで初めて8段自動変速機を搭載して286馬力の最高出力と36.0kg mの最大トルクを発揮し、新たに追加されたスポーツモードを使用してギア変速パターンを変更して、スポーティなドライビングが可能だ。 8段自動変速機に適用に静粛性加速効率が大幅に改善され、コンパクトで軽量化した設計構造で9.7km /ℓの公認燃費と241g/kmの少ない二酸化炭素排出量を誇っている。

職人技が引き立つインテリアとアメリカンラグジュアリーの感性を込めたニュー300C Prestigeは搭乗者の両方の利便性と安全性を考慮した高度なサアンドゥルロ品格を高めた。クライスラーの独自のコミュニケーションシステムである8.4インチのタッチスクリーンのユコネクトゥ(UConnect®)メディアセンターでは、オーディオコントロール機能はもちろん、MP3やDVDプレーヤー、Bluetoothのサポート、韓国型3DナビゲーションとDMBをサポートし、506ワットプレミアムAlpine® 9 - スピーカーのオーディオシステムは、躍動感のあるサウンドを提供します。特に、開放感を最大限にしてくれるデュアルパネルパノラマサンルーフ、ステアリングホイール熱線、前/後席熱線シートと前の座席通風シート、ネンオンジャン前席コプホルド、電動距離調節式ペダル、リアウィンドウソンスェイドゥ、膝エアバッグなどの日常走行で実質的に最も多く使用して、必要な、クラスセダンでは見られない便宜仕様を大挙適用した。

これに伴い、車両の動きや周辺の交通量を自動的に感知してヘッドランプの照度と高さ、左右の照射角を調節してくれるスマートビムバイキセノンアダプティブヘッドランプ、電子走行制御(ESC)、ABSを含む先進的な走行の安全性とブレーキ制御システム、前方衝突警告装置(FCW)、前方·後方駐車補助センサーであるパー​​クセンス(ParkSense™)と仮想後進のパスが表示されているパークビュー(ParkView™)後方カメラ、マルチステージ、スマートエアバッグ、前席サイドカーテンエアバッグ、膝エアバッグを含む7つのエアバッグを搭載するなど、全65種類以上の利便性と安全性の仕様ですべての乗員の安全を配慮した。

ニュー300C Prestigeの消費者価格は、税金は含まれ6,190ウォンであり、より詳しくは、クライスラーの公式ウェブサイト(www.chrysler.co.kr)またはお近くの展示場や顧客サポートセンター(080-365-2470)で確認することができる。

 

 









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면