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85周年、伝統のGMデザイン、顧客との未来に向けた変化の推進

[kjtimes=ギョン・ジェス記者] ゼネラル・モーターズ(以下、GM)は6月、GMデザインチームの発足85周年を記念して、顧客を魅了する自動車デザインという未来の目的を再確認した。
 
GMグローバル・デザイン統括マネージャーであるエド・ウェルボン(Ed Welburn)副社長は "GMのグローバルデザインチームは、顧客と感情的に繋がっていて、共感できる自動車を設計することを目標に一緒に働いている"とし、"デザイナーの役割は、美しい車体率と顧客を次の中に招待するようなインテリアを創造していくというGMのデザイン哲学は、85年前から今まで続いている "と話した。

104年GM史上初の世界的な自動車デザイン担当役員であり、世界の10ヵGMのグローバルデザインセンター所属1900余名のデザイナーを代表するウェルボン副社長の戦略的なリーダーシップに基づいて、GMの8つのグローバルブランドは、それぞれ明確なアイデンティティを持っている他のブランドと差別化することができた。

キャデラックとビュイックは、デザイン面で革命的な変化を通じて再誕生し、スェボレは世界的に通用するデザインコンセプトを持っている世界的な代表ブランドに生まれ変わった。 スェボレスポーツカーのアイコンであるカマロ、中型セダンマリブと準中型車・クルーズ、キャデラックCTSクーペ、GMCトレイン、そしてビュイックのエンクルレイブワラクロスは、優れたデザインを基にGM復活の最大の原動力となった。

ウェルボン副社長は "GMのグローバルデザインチームは、事故や経験、文化の多様性の面で業界最高水準"とし、 "グローバルデザインチームが新たに設計している車は一台一台が最高レベルの創造性と商品性愛されるだろう"と自信を持ってを示した。

GMは、米国だけでなく韓国、ドイツ、オーストラリア、中国、ブラジル、インドなどに合計10個のデザインセンターを置いている。特に、韓国ジエムデザインセンターは、GMのグローバル軽自動車、小型車、準中型車をはじめ、様々な将来戦略車種のデザインをリードしているGMのグローバルデザインの中核である。

グローバルGM内で増大されている韓国ジエムデザインセンターの役割に応じて、韓国GMは来年末までにデザインセンターを、既存の二倍以上の規模に拡大する。今年の下半期に着工した後、新たに営業開始になる韓国ジエムデザインセンターは、モデリングスタジオ、品平場とデザインスタジオ設備を備えてGMグローバルデザインの中心的な役割をするようになる予定だ。

  









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면