BMW 그룹, 2012년 ‘인터내셔널 엔진 오브 더 어워드’ 4개 부문 석권

4·6·8기통 3년 연속 수상, 50차례 넘는 수상 실적…BMW 그룹 엔진 개발 공신력 입증

[kjtimes=견재수 기자] BMW 그룹이 최고의 자동차 엔진에 수여되는 ‘2012 인터내셔널 엔진 오브 더 어워드(International Engine of the Year Award)’에서 4, 6, 8기통 총 4개 부문에서 3년 연속 수상의 영예를 안았다고 밝혔다.

 

BMW 그룹은 MINI 쿠퍼 S의 4기통 트윈 스크롤 터보 차저 엔진과 더불어 BMW 뉴 328i에 장착된 4기통 트윈파워 터보 엔진, BMW 1시리즈 M 쿠페 모델에 장착된 M 트윈파워 터보 직렬 6기통 엔진, BMW M3의 V8 엔진 등 총 4개 엔진이 각 해당 부문에서 강력한 성능과 효율성으로 그 우수성을 인정받아 세계적 권위의 상을 같은 부분에서 3년 연속 수상하는 쾌거를 거뒀다.

 

1.4~1.8리터 부문에서 지난해에 이어 우승을 차지한 MINI 쿠퍼 S 의 1.6리터 4기통 엔진은 트윈 스크롤 터보차저, 가솔린 직분사, BMW 그룹의 가변식 밸브트로닉 시스템 등 첨단 기술들이 결합돼 동급 엔진 중 가장 효율적인 동력장치로 입증됐다. MINI 쿠페 S에 장착되었던 이전 엔진 모델들은 앞서 5회 연속 해당 부문을 석권한 바 있다.

 

1.8-2.0리터 부문에서 수상한 4기통 트윈파워 터보 엔진은 인상적인 추진력과 최저 연료소모와 배기 수준을 자랑하며 해당 부문의 벤치마킹 엔진으로써 당당히 면모를 과시했다. 이 엔진은 현재 BMW 뉴 328i와 BMW 528i 뿐만 아니라 BMW Z4 sDrive28i, BMW X3 xDrive28i, BMW X1 xDrive28i 등 BMW 대표 모델에 장착되었다.

 

 

 

2.5리터~3.0리터 부문에서는 BMW 1시리즈 M 쿠페에 장착된 3리터 M 트윈터보 파워 직렬 6기통 가솔린 엔진이 수상의 영광을 안았다. 2007년과 2008년 전체 우승을 차지한 직렬 6기통 엔진에 적용된 트윈 터보차저, 고정밀 직분사 방식과 더블 바노스 등의 기술들은 BMW 1시리즈 M 쿠페의 M 트윈파워 터보 엔진과 더불어 BMW Z4 sDrive35is 트윈파워 터보 엔진에도 기반이 되고 있다.

 

마지막으로 3.0~4.0리터 배기량 부문에서는 V8 엔진이 5회 연속 수상했다. V8엔진은 뛰어난 추진력으로 고속 회전 컨셉 특징을 훌륭하게 살려냈으며, 오토 스타트-스톱 기능, 브레이크 에너지 재생, 이피션트다이내믹스 기술 등 다양한 첨단 기술을 아우르고 있다. 고성능 스포츠 모델인 BMW M3 쿠페, BMW M3 세단, BMW M3 컨버터블에 장착되었다.

 

한편, BMW 그룹은 1999년부터 시작된 ‘인터내셔널 엔진 오브 더 이어 어워드’에서 50차례가 넘는 부문 및 전체 수상의 영예를 누려왔다. 올해 14번째로 진행된 ‘2012 인터내셔널 엔진 오브 더 이어 어워드’는 세계 36개국 76명 이상의 자동차 전문기자들의 투표에 의해 선정됐으며, 수상식은 독일 스투트가르트에서 진행됐다.

 









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