화물연대, 무기한 파업 돌입… 물류대란 현실화

정부, 물류대란 최소화 위해 노력… 불법 행위 시 엄정 대처



[kjtimes=견재수 기자] 화물연대가 무기한 파업에 돌입했다. 2003년 2주, 2008년 1주일간 파업으로 6500억원과 56억3000만달러의 피해가 발생했다. 정부는 이 같은 피해를 막기 위해 파업 하루 전, '중앙수송대책본부'를 설치하고 발 빠른 대응에 나섰다.

 

지난 2008년 이후 약 4녀만에 무기한 파업에 돌입한 화물연대는 하루 전인 24일 부산항 등 주요 장소에서 출정식을 갖고 오늘 오전 7시를 기해 무기한 총파업에 돌입했다. 이들은 표준운임제 법제화, 차주 운임 30% 인상 및 면세유 지급, 산재보험 전면 적용 등을 요구 하고 있다.

 

파업에 참여한 정확한 인원은 집계 중에 있으며 이번 파업에는 비조합원까지 가세한 것으로 알려지고 있다. 정부에서는 부산과 평택항 등 주요 항만에 집결해 출정식을 갖은 인원이 약 2000여명에 달할 것으로 추정했다.

 

이번 파업을 하루 앞둔 어제 새벽, 부산과 울산 등에서는 27대의 화물차량에 연쇄 화재가 생해 경찰이 엄중한 수사를 벌이겠다고 밝혔다. 경찰은 화재 피해를 입은 차량 가운데 한 대를 제외한 나머지 26대가 화물연대에 가입되지 않은 것으로 미루어 일단 방화로 추정하고 있는 분위기다.

 

화물연대의 무기한 파업이 시작된 후 정부의 움직임도 분주해졌다. 현재 해외 순방중인 이명박 대통령은 “파업으로 발생되는 생필품이나 수출화물 수송에 차질이 없도록 수송대책에 만전을 기할 것”을 지시했다.

 

국토부는 어제 오후 6시부터 위기경보 단계를 ‘주의’에서 ‘경계’로 격상하고 제 2차관을 본부장으로 하는 ‘중앙 수송대책 본부’를 설치했다. 그리고 육상 화물을 철도와 해운 수송으로 전환하고 전국의 물류 거점에 군 인력을 동원해 이번 파업으로 인한 불편을 최소화 하겠다는 방침이다.

 

잠시 후 오전 11시 경에는 권도엽 장관이 과천청사에서 대국민 담화문도 발표할 예정이다. 권 장관이 발표하게 될 이번 담화문에는 화물연대의 파업이 정당성을 상실한 행위이며 운송거부를 즉시 중단할 것을 요청하는 내용이 담겨 있을 것으로 예상된다.

 

또 화물연대 측과의 지속적인 대화를 통해 조속한 타결을 이루는데 노력하고 만에 하나 불법 행위에 대해서는 엄정한 대처를 취할 것으로 전해지고 있다. 이에 따라 경찰에 대한 순찰 인력을 확대해 화물연대의 비조합원 운송방해 등과 같은 불법 행위를 원천봉쇄 하겠다는 계획이다.

 

국토해양부는 화물연대 소속 컨테이너 트럭 4000대가 이번 파업에 참여, 일일 컨테이너 물동량의 20%가량인 7000TEU의 운송공백이 생길 것으로 전망하고 있다.

 

 









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면