国土海洋部、"自動車リコールのガイ​​ドライン"公表

[kjtimes=ギョン・ジェス記者] 国土海洋部は、自動車2000万台時代を控えて、自動車利用者が自動車の欠陥を簡単に確認して報告できるようにリコールに該当する自動車不具合、お届け方法などを分かりやすくまとめた "自動車リコールガイ​​ドライン"を用意して、2012年6月29日公表した。

リコールガイ​​ドラインは、"自動車管理法"で定められているリコールの定義は、リコールの種類とリコールの効果などをわかりやすく説明している。

また、自動車の欠陥の安全運行に影響を及ぼすリコールと、品質の欠陥を説明しており、自動車の所有者が自分の車に欠陥が発生した場合、リコールに該当するかを判断したり、お届けするために直接役立つ。

故障した場合、お届けする方法と障害情報の収集システム、調査手順などの内容も含まれている。

国土海洋部の関係者は "今回の契機に製造上の欠陥と品質欠陥を区別する消費者の理解度が高まり、消費者と自動車メーカーの間で紛争が大幅に減るだろう"と説明した。

また、リコールに該当する製造上の欠陥事例を事前に明示することにより、利用者はより簡単に権利救済を受けて、製作会社も早期にリコール措置をするように誘導し、消費者保護はもちろん、安全な交通文化の定着にも大きな効果があると期待していている。

リコールガイ​​ドラインは、国土海洋部(www.mltm.go.kr)や交通安全公団(www.ts2020.kr)など関連機関のホームページに掲載し、リーフレットを制作して車の定期点検時の消費者に提供することになり、これからの自動車製作会社と協力して自動車の購入時に発行元から消費者に提供する取扱説明書に関連する内容を収録する計画だ。

  









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면