트렉스는 대폭 강화된 1등급 평가 기준을 바탕으로 실시된 올해 신차안전도 평가(KNCAP: Korea New Car Assessment Program)에서 올해 출시된 11종의 평가 대상 모델 중 가장 높은 점수(93.5점)를 획득했다.
코엑스 그랜드볼룸에서 열린 시상식에 참석한 한국지엠 스티브 클락(Steve Clarke) 기술연구소장은 “‘올해의 안전한 차’ 수상은 고객의 만족과 안전을 최우선으로 하는 한국지엠의 꾸준한 노력이 이룬 성과”라며 “앞으로도 최고의 안전성과 품질을 갖춘 차량 개발로 수상의 영광을 보답하겠다”고 소감을 밝혔다.
트렉스와 함께 캡티바(Captiva)와 올란도도 신차안전도 평가에서 최고 수준의 안정성을 인정받았다. 올해 신차안전도 평가는 수입차를 포함한 총 11종의 최근 출시 승용 모델을 대상으로 실시됐다.
트랙스는 우물정(井)자 샤시 프레임, 통합형 바디 프레임(Body Frame Integral System) 및 고장력 강판을 66% 이상 적용한 차체 설계로 56km/h 정면 충돌 및 기둥 측면 충돌 테스트에서 만점을 받았다. 또한 충돌 분야 전 항목에서 최고 등급인 별 5개(★★★★★)를 기록하며 뛰어난 승객 보호 능력을 과시했다.
범퍼와 후드도 보행자의 충격 흡수를 고려해 설계됐다. 특히 와이퍼 고정 장치가 충돌 시 분리되며 보행자의 두부 외상을 최소화하도록 디자인됐다.
트랙스는 까다롭기로 정평난 유로NCAP(Euro-NCAP) 안전성 평가에서도 최고 등급인 별 5개(★★★★★)를 획득했고 2013년 유로 NCAP에서 평가된 RV차량 중 최고 점수를 받았다.
이와 더불어, 전복 사고 발생 시 승객의 안전을 담보하는 생존 공간을 확보하기 위해 루프 구조 강성을 동급 최고로 설계했으며, 운전석, 동반석 에어백 및 사이드 에어백, 커튼 에어백을 전 트림 기본사양으로 적용했다.
