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신한은행, 써니뱅크 ‘No.1자동차금융’ 플랫폼 구축

[KJtimes=김봄내 기자]신한은행은 모바일 전용 서비스인 써니뱅크를 통해 자동차 구매 관련 정보 검색, 대출 등이 가능한 '자동차 금융 종합 서비스'를 1일부터 제공한다고 3월 31일 밝혔다.

 

이번에 구축한 자동차금융 플랫폼에는 지난 2월 출시한 모바일 전용 '써니 마이카 대출'과 함께 △마이카 구매 플랜(자금관리) △중고차 시세 조회와 실매물 여부 확인 △자동차 관련 최신 트렌드와 정보를 제공해주는 '카 스토리' 웹진 서비스 △자동차 딜러들을 위한 '써니 마이카 딜러 사랑방' 등을 포함했다.

 

신한은행 관계자는 "모바일 시대에 발맞춰 원스톱 자동차 금융 솔루션을 제공하는 써니뱅크를 만들 것"이라고 말했다.

 

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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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