エアバスA380、今回はヨーロッパで亀裂が発生

全世界の空港社に広がる機翼の亀裂の問題、"空の特急ホテル"の資格あるか?

国内外の航空会社運航する旅客機の中で現存する最高機種として知られているA380航空機への不信が、ヨーロッパまで広がった。


フランスの時事週刊誌ルプエンが報道した内容よると、欧州航空安全庁EASAは、運航中の一部のA380航空機微細な亀裂発行した内容関連し、現在運航している航空機全体安全点検指示したと伝えた。


欧州航空安全庁、すでに今年1月からA380の20台について点検を実施し、このような結果出てきたのである。ため、現在運航している68台の全体へ点検を拡大する必要があるという考えである

この事実が報道されると、エアバスある役員"の部分微細な亀裂が出てきたが、A380内部まで損傷させるほどではないので、安全の問題なく、簡単に修正することができる"述べた。


しかし、A380への欠陥の発生は、今回が初めてではない。欧州航空安全庁がこのようなチェックを全体拡大した決定的なきっかけは、シンガポール航空エミレーツ航空、エールフランス航空でもA380翼の亀裂が発生したためだ。


国内では昨年、大韓航空が5台のA380を引き渡され就航しており、着実に提起されてきたの亀裂について"最新場ジョンであるため、亀裂の問題全くない"と明らかにしている。


アシアナ航空20142017の間に6台のA380運航する計画だが、万が一大きな問題がある場合は保留させることが予想される。

<kjtimes=ギョン・ジェス記者> 









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면