起亜自動車、3ドアコンセプトカー"スレクスト"公開

起亜自動車2012シカゴオートショー "で、世界で初めて3ドアコンセプトカー"トラックマスター"公開した。


起亜車"去る8日(現地時間、米国シカゴで開かれた2012シカゴオートショー、ダイナミックで大胆なデザインと強力な性能備えた3ドアCUVコンセプトカー"トラックマスター"公開した"と述べた。

 
"トラックマスター"は、若くて活気に満ちたブランドイメージより一層際立たせ浮上させたモデルで、起亜自動車、米国のチーフデザイナーTom Kearns"まるでブルドッグのような強靭な人事行き車を作ろうとする考えから出発した"話すほど、起亜自動車試しの一つだ。

 
モーターショー公開されたトラックマスター外観全体的にダイナミックな感じが強調され、ホワイトオレンジ絶妙な調和が視線ひきつけた。

全長4020mm、全幅1920mm、全高1462mmボディサイズ備えた"トラックマスター"は、最高出力250馬力hp、最大トルク270lb.ft換算37.4kg·mガソリン2.0ターボGDIエンジンタプヘトダ

 
起亜自動車今回のモーターショー1673平方メートルスペース確保して高級スポーツセダンコンセプトカーGTはじめ、K5オプティマ、K5ハイブリッドオプティマハイブリッド)、プライドリオ、ソレントRソレント)、スポーティジRスポーティジ)、ソウル、フォルテ、ポルテクブ、カーニバルセドナなどのトラックマスター含め、合計24台の車展示します。<kjtimes=ギョンジェス記者>

  









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면