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넥센타이어, 친환경타이어 ‘엔블루 에코-S’ 최고 기술력 인정받았다

에너지소비효율 등 국내 최고등급 획득

[kjtimes=견재수 기자] 넥센타이어의 ‘엔블루 에코-S’가 국내 타이어 가운데 에너지소비효율과 제동력에서 최고의 기술력을 지닌 것으로 인정받았다.

 

넥센타이어는 15일, “친환경 타이어인 ‘엔블루 에코-S’가 최근 에너지관리공단에서 실시한 인증 테스트에서 국내 타이어 중 최고 등급을 획득했다“며 ”테스트결과 에너지소비효율 등급(회전저항) 1등급과 젖은 노면 제동력 2등급을 동시에 획득해 기존 시장에 나온 친환경 제품들 보다 뛰어난 성능의 성적표를 받았다"고 밝혔다.

 

이에 따라 회사측은 “‘엔블루 에코-S’가 연비절감과 빗길 조정안정성 등 두 가지 성능을 모두 만족시키는 최적의 상품으로 시장을 선도할 것으로 기대하고 있다”고 덧붙였다.

 

그 동안 국내에서 출시된 타이어 가운데 회전저항 1등급 제품은 일부 있었지만 젖은 노면 제동력까지 2등급 이상을 받은 제품이 없었다.

 

현재 전 세계적으로 기후변화에 대응하기 위해 온실가스 배출 규제가 빠르게 확산되고 있는 가운데, 국내 타이어 시장도 오는 12월부터 본격적으로 에너지소비효율등급제를 의무 시행하게 된다.

 

국내 에너지소비효율등급제는 타이어의 회전저항과 젖은 노면 제동력을 측정, 1등급부터 5등급까지 구분해 소비자가 고효율 타이어를 선택할 수 있도록 하는 제도이다. 이 같은 분위기에 최근 타이어 업계는 고효율 제품 개발에 많은 노력을 경주해 왔다.

 

한편, 지난해 12월 대덕대학 자동차학부 이호근 교수팀에 의해 교통환경연구소에서 실시한 친환경 타이어 성능 테스트에서도 ‘엔블루 에코’는 비교 평가된 국내외 전체 타이어 제품 중에서 소음이 가장 낮은 수치가 나와 ‘정숙성’에서 가장 뛰어난 성능을 인정받은 바 있다.

 

이와 함께 지난해 국내 최고 권위의 ‘2011 대한민국 우수 산업디자인’전에서 국내 타이어 제품 중 유일하게 ‘우수 디자인(GD)’에 선정되어 성능뿐 아니라 세련된 디자인으로도 인정을 받았다.

 

‘엔블루 에코’출시를 통해 친환경 타이어 시장에 본격적으로 뛰어든 넥센타이어는 이번의 잇따른 우수한 평가결과로 친환경 타이어 시장에 지각변동을 예고하고 있다.

 

넥센타이어 이현봉 부회장은 “최근 전 세계적인 친환경 이슈는 기업 미래경쟁력의 중요한 요인이 됐다”며 “앞으로도 지속적인 연구개발과 품질향상을 통해 미래시장을 선도할 친환경, 에너지 고효율 제품을 확대해 고객에게 더 큰 만족을 제공할 수 있도록 노력해 나갈 것“이라고 밝혔다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면