[kjtimes=ギョンジェス記者]ボルボ自動車コリアは今日（2日）スカンジナビアンラグジュアリーSUV、XC60の2.0ディーゼルモデルを発売した。今回のXC60 2.0ディーゼルは今年3月に国内で発売したS60 2.0ディーゼルとS80 2.0ディーゼルに続く三番目の2.0ディーゼルモデルである。


XC60 2.0ディーゼルの最大の競争力は、合理的な価格である。コンパクトな2.0ディーゼルエンジンを積んボルボXC60 2.0ディーゼルは5,550万ウォン（VAT含む）で、購買力がますます大きくなっている若い顧客のためのSUVということができる。

 
ボルボの優れたディーゼル技術力が凝集したXC60 2.0ディーゼルは1984cc直列5気筒ディーゼルエンジンをのせた。ボルボディーゼルの特徴をそっくりそのまま盛り、1,500 rpmの低いエンジン回転区​​間から40.8kg.mのトルクを吹きだす。

 
実生活で使用する領域のrpm区間で最大トルクが形成されるため、都心でも弾力的な強さを感じることができる。ここに163馬力（3,500 rpm）の力を加えて、高速走行でも迷いのない加速性能を発揮します。

 
ボルボXC60 2.0ディーゼルは、合理的な燃費と環境性能をすべて備えている。今年新たに適用される燃費測定方法で13.5km / lの高速道路燃費を実現し、171 g / kmのCO2排出を示す。ここでは、2.4のエンジンとサイズが同じでショートストロークでエンジンの内部の配置スペースを低減し、これにより、騒音と振動まで大幅に改善した。

 
XC60 2.0ディーゼルはバランスの取れたハンドリングを使用して、優れた乗り心地を提供し、重心が低い堅牢なボディに搭載したマルチリンクリアサスペンションとマクファーソンスプリングストラット前輪サスペンションを介して車を自在に制御する快感まで伝える。ここでは余裕のある地上高（230mm）と短いオーバーハングのおかげで、街の中心はもちろん、オフロードでも快適な走行が可能だ。

 
ボルボXC60は、2009年の国内発売当時、世界で初めて知っては车で知られ、自動車の安全の発展の姿を提示している。今回の2.0ディーゼルにも、世界初の低速追突防止システム、シティセーフティ（City Safety）が基本搭載されて時速30km以下の走行時の走行中との間隔が絞られて追突の危険があるとしても、ブレーキを作動しない場合は、シティセーフティが自らブレーキを作動ささせて車両の速度を減らしたり、完全に停止する。

 
この他にもアクティブ曲げライト（Active Bending Light）、緊急制動警告灯（EBL：Emergency Brake Light）、グリップの制御システム（DSTC：Dynamic Stability and Traction Control）、頚椎保護システム（WHIPS：Whiplash Protection System）、側面保護システム（ SIPS：Side impact Protection system）など、現存する自動車最高レベルの高度な安全装置が搭載された。

 
XC60は、ボルボ車の代表的なSUVとして従来のT6、D5二つのモデルが国内で販売している。ボルボ自動車コリアは今回の2.0ディーゼルのリリースでさらに広く消費者層を吸収しXC60の販売に一層弾みが生じると見込んでいる。

 
ボルボ自動車コリアのキム·チョルホ代表は "ボルボ自動車のディーゼルモデルは、全世界の自動車ファンの爆発的な愛を受けるほどの優秀な価値を認められている"とし、 "国内市場でも、今回の2.0ディーゼルの発表により、より多くの消費者ボルボディーゼルモデルに関心を示すものと期待している "と述べた。