大宇造船海洋、海洋構造物の受注 "成功"

米ヒュストンで半潜水式ボーリング船2基を受注

[kjtimes=イ・ジフン記者] 大宇造船海洋は、米国ヒューストン開かれた世界海洋博覧会OTC大規模な海洋構造物の受注に成功し、業界耳目集中させている

大宇造船海洋6日、現地時間で去る3日、ノルウェーボーリング専門の運用会社であるソンガオフショアSonga Offshore社から半潜水式ボーリング船2基を受注したと発表した。

受注金額は約11ドルで、これからの二玉浦造船所で建造した後、2015中旬までに船主側に、インドというのが大宇造船海洋説明である。

大宇造船海洋の関係者"現在のステータスオイル社は、"カテゴリ-DCategory-D"と呼ばれるノルウェーの大陸棚ジュンシムヘmid-water油井の開発プロジェクト進行中"としながら"今回の​​ボーリングは、このプロジェクトのためのもので、水深100 500m海上で最大8500mの深さまで掘削することができる"説明した。

関係者引き続き "長さ116m、幅97mこのボーリング深海用ダイナミックポジショニングシステム浅海でも作業が可能な場所を維持係留設備はじめ、北極の運営のための防寒技術などの先端技術適用された"とし "そのボーリング、ノルウェー国営石油会社であるステータスオイル8年間の長期傭船され、ノルウェー沿岸、北海地域オセアニア運用される予定"と付け加えた。

一方、今回の契約含め、大宇造船海洋今年、計15隻/基、50ドル受注しており、このうち約66達する33ドル海洋部門達成している。

 

  









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면