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BMW 모토라드, 슈퍼바이크 월드 챔피언십(WSBK) 우승

슈퍼바이크 월드 챔피언십 참가 3년 만에 첫 우승 쾌거

 

[kjtimes=견재수 기자] BMW 그룹의 모터 사이클 부문인 BMW 모토라드는 지난 13일 영국 도닝턴에서 열린 ‘2012 슈퍼 바이크 월드 챔피언십’에서 자사의 ‘S 1000 RR’ 바이크로 첫 우승을 차지했다고 밝혔다. 뿐만 아니라 곧바로 이어진 28일 미국 솔트레이크시티 밀러 모터스포츠 파크에서 열린 대회에서도 우승을 차지해 첫 우승과 대회 2연속 우승이라는 쾌거를 동시에 달성했다.

 

올해로 25주년을 맞은 세계적인 모터사이클 대회인 슈퍼바이크 월드 챔피언십은 전 세계 모터사이클 대회 중 가장 손꼽히는 대회로 전 세계의 정상급의 바이크가 출전하는 자동차의 F1급 대회다.

 

이번 대회에서 BMW 모터스포츠 팀의 마르코 멜란드리(Marco Melandri)는 혼다 월드 슈퍼바이크 팀(Honda World Superbike Team)의 조나단 레아(Jonathan Rea)선수를 간발의 차이인 0.195초 앞서 우승을 차지했다. 경기가 진행되는 동안 마르코 멜란드리가 기록한 최고속도는 316.4km/h이며, 가장 짧은 랩타임은 1분 49초 001을 기록했다.

 

한편 BMW 모토라드 모터스포츠 팀은 BMW 모토라드의 슈퍼스포츠 모터사이클인 S1000RR의 출시에 맞춰 2009년부터 WSBK에 참가했으며 S 1000 RR로 대회 참가 3년 만에 우승을 차지하면서 BMW 모토라드의 기술력과 명성을 전세계에 알렸다.

 

이번 대회 우승의 가장 큰 원동력인 BMW 모토라드의 S 1000 RR 바이크는 국내 출시 이후 슈퍼 바이크 마니아들의 큰 호응을 받은 베스트셀링 모델로, 이번 WSBK 우승을 통해 다시 한번 전 세계 바이크 마니아들에게 우수한 성능을 입증했다.

 

BMW S 1000 RR은 999cc 배기량의 수랭식 직렬 4기통 엔진을 탑재, 최고 출력 193마력을 자랑하는 슈퍼스포츠 모터사이클이다. 또한 안전을 위한 ‘레이스 ABS’ 기술을 갖춰 공공도로에서도 안심할 수 있다. BMW 모토라드 ‘레이스 ABS’는 안정적인 브레이크 성능을 발휘해 순식간에 속도를 줄이며, 모터사이클의 기울기까지 반영하는 다이나믹 트랙션 컨트롤(Dynamic Traction Control, DTC)을 적용해 높은 출력으로 인해 타이어가 미끄러지는 것을 방지해준다.

 

또한 BMW S 1000 RR은 2010년, 2011년 연속 국내 500cc 이상 대형 모터사이클 시장에서 최다 판매 모델로 등극, 명실상부한 베스트셀링 모델이다(스쿠터 제외).









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면