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中古車、上半期最高のベストセリングカーは...

[kjtimes=ギョン・ジェス記者] いつのまにか2012年の半分通り過ぎて、業界上半期決算行われている。大型の新車ニュース賑やかだった自動車業界も、上半期の販売台数ランキング頭角現れている。
 
自動車工業協会が調査したところよると、今年1月〜5月までの累積販売台数1位は "アバンテMD"全体の販売台数9.5占めた。 "グレンジャーHG""モーニング"がそれぞれ8.4、8.12位と3位を占め、以下"YFソナタ"、 "K5"、 "スパーク"、 "ニューSM5"の順だった
 
それならこれら中古車成績どうかな?中古車専門店のカーズによると、2010年式アバンテMDM16 GDiプレミアは、新車価格1,810万ウォンお得中古車価格1,650万ウォン91という圧倒的な残存価値示した。小さな唐辛子威力見せてくれた"ニューモーニング"LX詳細ブラックプレミアム場合、2010年モデル新車価格1,015万ウォンお得中古車価格790万ウォンで販売されて残存価値78維持している。

一方、 "YFソナタ"Y20プレミア最高級は、新車価格2,500万ウォンお得中古車価格2,050万ウォン82残存価値見せた。これは、同クラスの"トスカ"L62.0 SX残存価値61であるのに対して21ほど差がある数値。
 
現在カーズでは、このようにベストセラーカーといわれるたちを集めて"上半期ベストセラーカー特価フェア"進めており、2008年式ニューモーニング1.0 LX高級型が中古車価格688万ウォン、2010年式YFソナタ2.0プレミア高級型が中古車価格1,700万ウォンで購入することができている。

  









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면